離合器打滑的判斷和排除

　　車(chē)輛不能起步或起步困難，加速加不起來(lái)，嚴(yán)重時(shí)發(fā)出焦臭味，這是離合器打滑。造成離合器打滑的原因有以下幾方面：

　　(1)離合器自由行程過(guò)小，分離軸承壓在分離杠桿內(nèi)端，壓盤(pán)處于半分離狀態(tài)，在傳遞動(dòng)力時(shí)打滑。

　　(2)駕駛員操作不當(dāng)。上坡?lián)Q檔不及時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)才換入低檔位;為了節(jié)油而脫檔熄火滑行，當(dāng)再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先掛上高檔位，再用放松離合器踏板的方法，強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，;加重了離合器摩擦片的滑磨。

　　(3)離合器壓盤(pán)彈簧折斷，使傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的能力大大降低，而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

　　(4)離合器摩擦片磨損后變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。

　　(5)離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，離合器和飛輪的結(jié)合螺栓松動(dòng)，離合器也產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

　　(6)按鈕閥排氣閥口阻塞，助力氣缸內(nèi)的壓縮空氣不能迅速完全排掉，造成離合器半分離狀態(tài)，打滑。離合器開(kāi)始打滑以后，如不進(jìn)行及時(shí)處理，會(huì)使離合器摩擦片磨損加劇以至燒蝕，離合器各部位溫度升高，壓盤(pán)彈簧受熱變軟、退火，就更不能傳遞動(dòng)力，離合器可能很快報(bào)廢。

　　排除的辦法：

　　(1)檢查并調(diào)整離合器踏板的自由行程，自由行程應(yīng)為35 ~ 40mm(踏板處)。分離桿頂部間隙應(yīng)為6mm。

　　(2)如離合器自由行程正常，應(yīng)拆下飛輪殼下檢視孔板，檢查離合器蓋和飛輪殼的聯(lián)接是否可靠，查看摩擦片是否有油，如有油徹底清洗，并排除有油的原因。

　　(3)在檢查中，如發(fā)現(xiàn)摩擦片磨損嚴(yán)重、燒蝕或鉚釘已外露應(yīng)換用新片。

　　(4)檢查壓盤(pán)，如表面有燒蝕現(xiàn)象，應(yīng)拆卸并將壓盤(pán)在車(chē)床上車(chē)光，或在平面磨床上磨光，壓盤(pán)沿徑向出現(xiàn)裂紋，應(yīng)予以更換。壓盤(pán)彈簧的彈力不合要求的也應(yīng)予以更換。更換后組裝，并在鉗工平臺(tái)上進(jìn)行調(diào)整。

　　(5)駕駛員應(yīng)正常地操作，在車(chē)輛投運(yùn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)離合器部位應(yīng)予以重視，每個(gè)“二保”均應(yīng)檢查、調(diào)整離合器的自由行程，防止出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。