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富勒變速箱維修特點(diǎn)

2010-02-05  作者:  來(lái)源:abrighterdayacademy.com  文字大小:【】【】【
關(guān)鍵字:變速箱 富勒 齒輪

  由于富勒變速器的主、副箱均采用了雙副軸結(jié)構(gòu),因此,拆卸之后進(jìn)行裝復(fù)時(shí),必須保證兩個(gè)副軸上所有齒輪與相配的主軸齒輪同時(shí)哧合,并使主軸齒輪位于主軸中心線上。為達(dá)到這一目的,裝復(fù)時(shí)在主箱和副箱中都必須進(jìn)行對(duì)齒,對(duì)齒包括裝配前在適當(dāng)?shù)凝X上做記號(hào)和裝配時(shí)使用記號(hào)的齒相哧合。具體操作步驟如下:

  裝配前,先在輸入軸驅(qū)動(dòng)齒輪的任意兩個(gè)相鄰齒上做記號(hào),然后在與其相對(duì)稱的另一側(cè)兩相鄰齒上做記號(hào),兩記號(hào)間的齒數(shù)應(yīng)相等。

  在每個(gè)副軸傳動(dòng)齒輪上與齒輪鍵槽正對(duì)的齒上做記號(hào)。

  裝配時(shí),使做有記號(hào)的齒相哧合,這樣就保證了主軸齒輪與兩副軸齒輪同時(shí)哧合,且使主軸齒輪在軸上集中,從而正確傳遞動(dòng)力。

  副變速器內(nèi)需要進(jìn)行對(duì)齒的齒輪副因其型號(hào)而異,通常是選用副箱后面的一對(duì)齒輪進(jìn)行對(duì)齒,對(duì)齒方法與主變速器相同。

  另外,在拆檢當(dāng)中對(duì)變速器內(nèi)部機(jī)件應(yīng)按以下要求嚴(yán)格掌握:

  軸承

  
軸承應(yīng)放在干凈的溶液中清洗,檢查鋼球滾柱及軸承圈是否有麻坑或剝落,不應(yīng)有明顯的軸向及徑向間隙,軸承外徑地殼體孔內(nèi)應(yīng)配合緊密,否則,應(yīng)予以更換。軸承在拆裝時(shí)應(yīng)使用軸承拆裝器。

  齒輪

  
檢查齒輪的齒面是否有點(diǎn)蝕;齒輪的哧合間隙不應(yīng)過(guò)大,以不發(fā)生明顯撞擊為好;齒輪的軸向間隙標(biāo)準(zhǔn)如下:

  二軸前進(jìn)檔齒輪為0.13-0.30毫米;

  倒檔齒輪為0.3-0.9毫米。

  換油

  使用富勒變速器還應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定掌握換油期,首次換油應(yīng)在新車行駛5000-8000公里進(jìn)行,以后換油在每行駛80000公里進(jìn)行。放油前應(yīng)使變速器在熱油狀態(tài)下放出廢油。然后用洗滌劑或汽油清洗變速器,注入適量的洗滌液之后,使發(fā)動(dòng)機(jī)在離合器接合、變速器掛空擋的情況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘,放出洗滌劑,加入新油。

[責(zé)任編輯:金奎]

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