重慶東港碼頭南岸開工 長(zhǎng)江以南將有世界級(jí)物流港

　　9月24日，總投資24億元的重慶市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目東港集裝箱碼頭全面啟動(dòng)，預(yù)計(jì)明年建成投入使用。到2020年，東港港區(qū)建設(shè)完畢，將形成年集裝箱130萬標(biāo)箱的國(guó)際港區(qū)。

　　東港碼頭24日開工

　　東港港區(qū)于南岸區(qū)廣陽鎮(zhèn)河口場(chǎng)下游約1000米處的長(zhǎng)江南岸魯家沱，是市政府重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的主城區(qū)“三基地、四港區(qū)”的重要組成部分。由上港集團(tuán)、重慶航發(fā)司、南岸區(qū)政府出資近24億元建設(shè)。到2010年碼頭完工，重慶主城長(zhǎng)江以南將擁有一個(gè)世界級(jí)物流港口。

　　據(jù)東港港區(qū)管委會(huì)主任陳露介紹，東港集裝箱碼頭項(xiàng)目占地面積約1000畝，將于2010年建成投入使用。該碼頭一期共規(guī)劃泊位5個(gè)，包括3000噸多用途泊位4個(gè)，載貨汽車滾裝泊位1個(gè)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)最大交通量4200輛/天，陸域面積50.4萬平方米。

　　港口大道同時(shí)開建

　　據(jù)介紹，東港港區(qū)規(guī)劃用地8平方公里，該港區(qū)物流樞紐距都市中心區(qū)18公里，距江北機(jī)場(chǎng)16公里。依托公路———外環(huán)魚嘴大橋、水路———東港碼頭、鐵路———東南環(huán)線交通優(yōu)勢(shì)，形成重慶輻射西部，內(nèi)外貿(mào)物流并重，集多式聯(lián)運(yùn)、港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)為一體的國(guó)家級(jí)國(guó)際物流中心。到2020年，港區(qū)建設(shè)完畢，東港港區(qū)將建成10個(gè)泊位、集裝箱通過能力130萬標(biāo)箱，其中重載滾裝20萬標(biāo)箱的國(guó)際港區(qū)。

　　同時(shí)，起于通江大道，終點(diǎn)與東港工業(yè)園區(qū)外環(huán)高速延伸道相連的港口大道昨日開工。該大道經(jīng)過峽口鎮(zhèn)、迎龍鎮(zhèn)、廣陽鎮(zhèn)，全長(zhǎng)7.83公里，路面采用改性瀝青混凝土路面。全線設(shè)有苦竹溪、牛頭溪、魚溪、水桐巖和廟耳堂五座大橋。道路設(shè)計(jì)等級(jí)為公路Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)路幅寬度24米，為雙向4車道，計(jì)算行車速度60公里/小時(shí)，人行道寬4.5米。