多點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)花　江淮要進(jìn)“百萬(wàn)俱樂(lè)部”

　　2010年12月17日，江淮汽車(chē)200萬(wàn)臺(tái)正式下線。同時(shí)，江淮汽車(chē)還發(fā)布了未來(lái)五年的發(fā)展戰(zhàn)略：到“十二五”末，江淮汽車(chē)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷售突破160萬(wàn)輛，總銷售收入突破1000億，確保海外銷售比重達(dá)到20%以上。

　　在江淮各項(xiàng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位方面，江淮在“十二五”規(guī)劃了商用車(chē)、乘用車(chē)、零部件和國(guó)際化業(yè)務(wù)四個(gè)版塊。做大做強(qiáng)商用車(chē)核心支柱業(yè)務(wù)仍是重要發(fā)展戰(zhàn)略，其中輕卡定位為核心業(yè)務(wù)，實(shí)行“三網(wǎng)并舉”策略，而重卡為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。乘用車(chē)板塊中，瑞風(fēng)等MPV被規(guī)劃為核心業(yè)務(wù)，瑞鷹SUV、轎車(chē)為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，新能源轎車(chē)為新興戰(zhàn)略，將力爭(zhēng)進(jìn)入自主品牌第一陣營(yíng)。江淮汽車(chē)總裁安進(jìn)預(yù)計(jì)“十二五”規(guī)劃的百萬(wàn)銷量中，商用車(chē)起碼能夠占50萬(wàn)輛到60萬(wàn)輛的比例。

　　“十二五”期間，零部件將保持與整車(chē)的同步發(fā)展，特別是在動(dòng)力總成方面，江淮汽車(chē)將以GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和DCT自動(dòng)變速箱等零部件為核心基礎(chǔ)。據(jù)了解，首款雙離合器變速箱DCT預(yù)計(jì)2013年正式投產(chǎn)，而全新缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)在未來(lái)三年內(nèi)投入市場(chǎng)。另外，江淮新能源乘用車(chē)將以純電驅(qū)動(dòng)為主要戰(zhàn)略取向，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)A級(jí)轎車(chē)和增程型插電式混合動(dòng)力B級(jí)轎車(chē)的示范運(yùn)行，達(dá)到年產(chǎn)能十萬(wàn)輛的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，年銷量達(dá)到8萬(wàn)輛。

　　江淮汽車(chē)今年累計(jì)銷量已達(dá)46萬(wàn)輛，約占全國(guó)銷量的2.5%，而未來(lái)江淮汽車(chē)有望將這一市場(chǎng)份額提升到5%。為此，江淮汽車(chē)正在積極推動(dòng)集團(tuán)整體上市，加大全球化資本運(yùn)作，推動(dòng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。為了實(shí)現(xiàn)“十二五”目標(biāo)，江淮汽車(chē)已經(jīng)在山東規(guī)劃了10萬(wàn)輛的輕卡總裝線，乘用車(chē)第二基地正在申請(qǐng)建設(shè)，安進(jìn)表示：“江淮也不排除尋找兼并重組的機(jī)會(huì)。”