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巧布局 穩(wěn)增長 格爾發(fā)重卡應(yīng)時(shí)而動(dòng)

2010-12-18  作者:佚名  來源:卡車網(wǎng)[abrighterdayacademy.com]  文字大小:【】【】【

  引言:時(shí)至歲末,江淮汽車喜迎第200萬輛汽車下線,勇于拼搏的江淮人高瞻遠(yuǎn)矚,已開始布局下一個(gè)百萬輛,而格爾發(fā)重卡作為江淮汽車戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)的重要性也將隨之凸顯。格爾發(fā)重卡秉承江淮汽車40余年汽車制造經(jīng)驗(yàn),厚積薄發(fā),已成為馳騁中國的新一代重卡代表。

  系出名門 格爾發(fā)披荊斬棘

  四十余年的拼搏奮斗,四十余年的技術(shù)積淀,成就了江淮汽車中國自主品牌的卓越典范。江淮格爾發(fā)秉承江淮汽車的優(yōu)良品質(zhì),歷經(jīng)挫折和考驗(yàn),一路披荊斬棘,始終致力于中國自主高端重卡事業(yè)的發(fā)展,朝著打造世界一流重卡品牌的目標(biāo)不斷奮進(jìn)。

  歷年來,江淮格爾發(fā)重卡不斷滿足市場需求、提升產(chǎn)品性能。從"技術(shù)引進(jìn)"到"自主創(chuàng)新",憑借"品質(zhì)為贏"的造車?yán)砟?,先后榮獲"重卡新秀獎(jiǎng)"、"最省油車型獎(jiǎng)"、"優(yōu)秀重卡白金獎(jiǎng)"、"最佳物流用車獎(jiǎng)"和"重卡服務(wù)品牌五星級企業(yè)"等獎(jiǎng)項(xiàng)。格爾發(fā)重卡取得今天的成績,正是江淮汽車"堅(jiān)持以商用車為基礎(chǔ)","走質(zhì)量效益型發(fā)展道路"長期路線的結(jié)晶。

  品質(zhì)卓越 格爾發(fā)穩(wěn)中求勝

  2010年,江淮格爾發(fā)重卡以93.8%的增長率居行業(yè)第一,超額完成年度目標(biāo)。在風(fēng)云變化的重卡市場上,格爾發(fā)已憑借卓越的品質(zhì),屹立于中國重卡企業(yè)產(chǎn)銷量前十的位置。

  格爾發(fā)重卡的高品質(zhì)得到行業(yè)專家和廣大用戶的高度認(rèn)可。2010年,在第三屆中國國際節(jié)油大賽上,格爾發(fā)重卡以優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了重卡不同組別的兩項(xiàng)"節(jié)油冠軍"大獎(jiǎng),行業(yè)專家一致認(rèn)定,格爾發(fā)重卡 "經(jīng)濟(jì)動(dòng)力、黃金組合"的產(chǎn)品匹配概念,使節(jié)油和動(dòng)力達(dá)到了最佳融合,在強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

  此外,在"好車不怕遠(yuǎn)征難"江淮格爾發(fā)"紅動(dòng)中國行"的活動(dòng)中,格爾發(fā)樹立起了關(guān)懷卡車司機(jī)品牌形象,先后為20000多名卡車司機(jī)送去了"健康關(guān)懷箱",在贏得卡車司機(jī)高度贊譽(yù)的同時(shí),也使卡車司機(jī)切身體驗(yàn)到了格爾發(fā)產(chǎn)品品質(zhì)。"好車就是不怕遠(yuǎn)征難"表達(dá)了卡車司機(jī)們的共同心聲。

  值得一提的是,江淮汽車是業(yè)界公認(rèn)的底盤制造專家,領(lǐng)先的底盤制造技術(shù)使格爾發(fā)重卡更具競爭力。格爾發(fā)重卡車架、前橋、后橋、整車裝調(diào)及駕駛室等方面的技術(shù)優(yōu)勢,使格爾發(fā)整車的卓越性能得以體現(xiàn)。憑借這些技術(shù)優(yōu)勢,格爾發(fā)重卡步步為贏,在激烈的市場競爭中實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中求勝。

  繼往開來 格爾發(fā)應(yīng)時(shí)而動(dòng)

  作為江淮汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù),格爾發(fā)重卡在市場動(dòng)向的把握和分析上下足功夫,對信息的收集整理和分析預(yù)測,使得格爾發(fā)能很好的應(yīng)對市場變化。與此同時(shí),格爾發(fā)重卡整合內(nèi)部資源,自我完善;集中外部資源,為我所用的正確而有效的市場策略。

  格爾發(fā)在產(chǎn)品技術(shù)升級和細(xì)分市場上面也采取了切實(shí)可行的戰(zhàn)略部署。在新產(chǎn)品研發(fā)方面,格爾發(fā)吸收用戶需求并及時(shí)反應(yīng)到產(chǎn)品技術(shù)升級上。格爾發(fā)配備新款駕駛室的產(chǎn)品,其內(nèi)部空間高達(dá)2.0米,設(shè)置有12個(gè)出風(fēng)口,還配備有"衛(wèi)星吧臺(tái)"式控制臺(tái),座椅可任意調(diào)節(jié)角度,使卡車司機(jī)工作環(huán)境大大改善。此外,格爾發(fā)的駕駛室采用的四點(diǎn)懸浮式減震技術(shù),且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震,使駕駛室既舒適又安全。

  在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,格爾發(fā)的戰(zhàn)略部署主要突出對細(xì)分市場的控制率和占有率。經(jīng)過幾年的努力,格爾發(fā)實(shí)現(xiàn)了從以載貨車為主牽引車為輔到載貨、牽引并舉,工程自卸齊發(fā)的轉(zhuǎn)變。如果說"5+5+2"的區(qū)域部署體現(xiàn)了格爾發(fā)對重點(diǎn)市場的鞏固,那么,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整可以說是體現(xiàn)了格爾發(fā)市場應(yīng)時(shí)而動(dòng)的能力。

  在中國重卡行業(yè)即將步入"十二五"發(fā)展之際,面對重卡市場諸多不穩(wěn)定因素,繼往開來的格爾發(fā)重卡采取"巧布局,穩(wěn)增長"的市場策略,無疑將為其在未來群雄爭霸的中國重卡市場上占盡先機(jī)。

[責(zé)任編輯:rodin]

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