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【說(shuō)說(shuō)杰獅C100】27.5萬(wàn) 低價(jià)高質(zhì)下的杰獅C100

2010-09-10  作者:傅遠(yuǎn)  來(lái)源:卡車網(wǎng)[abrighterdayacademy.com]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:上汽依維柯紅巖 杰獅C100

  “張家口的一名用戶等杰獅C100已經(jīng)有兩個(gè)多月了”上汽依維柯紅巖北京分區(qū)經(jīng)理趙訓(xùn)華告訴卡車網(wǎng)記者。

  杰獅C100到底是一款什么車能讓張家口的這名用戶苦苦等兩個(gè)月?先從記者了解到的杰獅C100技術(shù)參數(shù),看看這款車有哪些特點(diǎn)和性能,或許能明白張家口用戶的心情。

車型 CQ4254HTVG324
CQ4254HTVG324C
CQ4254HTVG324
CQ4254HTVG324C
CQ4254HTVG324
CQ4254HTVG324C
驅(qū)動(dòng)型式    6×4 6×4 6×4
列車總質(zhì)量  kg 49000 49000 49000
牽引車整備質(zhì)量   kg 9670 9670 9670
鞍座承載質(zhì)量  kg 15200 15200 15200
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量   kg 39200 39200 39200
軸距  mm 3225+1350 3225+1350 3225+1350
外形尺寸  mm 長(zhǎng) 6718 6718 6718
2500 2500 2500

3832

(3957含駕駛室

后部擾流板 )

3832(3957含駕駛室

后部擾流板)

3832(3957含駕駛室

后部擾流板)

最高車速 km/h 95(110) 95(110) 95(110)
最大爬坡度   % 30 32 35
發(fā)動(dòng)機(jī)  C9-340 C9-380 C9-400
發(fā)動(dòng)機(jī)功率  kw(Ps) 250(340) 280(380) 297(400)
最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N.m/(r/min)   1300/1100-1700 1500/1100-1700 1600/1100-1700
離合器  

Φ430拉式膜片彈簧

離合器 Φ430

Φ430拉式膜片彈簧

離合器 Φ430

Φ430拉式膜片彈簧

離合器 Φ430

變速器   12JS160TA 12JS160TA 12JS180TA
駕駛室  高頂、長(zhǎng)駕駛室、低地板     高頂、長(zhǎng)駕駛室、低地板   高頂、長(zhǎng)駕駛室、低地 
轉(zhuǎn)向器   ZF可變速比液壓動(dòng)力進(jìn)口轉(zhuǎn)向器
ZF可變速比液壓動(dòng)力進(jìn)口轉(zhuǎn)向器 ZF可變速比液壓動(dòng)力進(jìn)口轉(zhuǎn)向器
驅(qū)動(dòng)橋   單級(jí)減速橋:4.11、4.625     
雙級(jí)減速橋 :4.42、4.8、5.73   
單級(jí)減速橋:4.11、4.625    
雙級(jí)減速橋 :4.42、4.8、5.73 
單級(jí)減速橋:4.11、4.625    
雙級(jí)減速橋 :4.42、4.8、5.73   
輪胎型號(hào)  11.00-20(11.00R20)
12.00-20(12.00R20)
11.00-20(11.00R20)
12.00-20(12.00R20)
11.00-20(11.00R20)
12.00-20(12.00R20)
排放標(biāo)準(zhǔn)   國(guó)Ⅲ   EUROⅢ 國(guó)Ⅲ   EUROⅢ 國(guó)Ⅲ   EUROⅢ
公告批次    2001H8 2001H8 2001H8

  從技術(shù)參數(shù)可以看出,這款杰獅C100在配置上與杰獅豪華版相比,去除了一些過(guò)于高端的配置,如在電器方面,C100去掉了行車電腦、定速巡航功能等,正是這部分高端配置的去除使杰獅C100大大降低了成本,在價(jià)格上比杰獅豪華版便宜了幾萬(wàn);而一直深受用戶認(rèn)同的駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)方面都得以保留,杰獅豪華版的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)延續(xù)下來(lái),高質(zhì)和低價(jià)讓張家口用戶堅(jiān)定等待的信念。

杰獅C100

  在價(jià)格方面,上汽依維柯紅巖推出三款杰獅C100特價(jià)促銷輕量化車型。這三款分別是:價(jià)格27.5萬(wàn)元的6×4后雙橋牽引車,主要配置為340馬力Cursor9共軌發(fā)動(dòng)機(jī)和457單級(jí)減速橋;價(jià)格28.2萬(wàn)元的6×4牽引車,采用340馬力Cursor9共軌發(fā)動(dòng)機(jī)和485單級(jí)減速橋;價(jià)格29.3萬(wàn)元的6×4牽引車,主要配置為380馬力Cursor9共軌發(fā)動(dòng)機(jī)和485單級(jí)減速橋。這三款車的價(jià)格,與搭載9L康明斯共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍和搭載9L錫柴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6處于同一個(gè)價(jià)位水平。

[責(zé)任編輯:大飛]

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