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2012年09月13日 第34期

[市場(chǎng)]地方版投資價(jià)碼至12.8萬(wàn)億:重卡市場(chǎng)因此而動(dòng)?
近期,13個(gè)省市的地方版"4萬(wàn)億"投資已經(jīng)加碼到了12.8萬(wàn)億元,地方政府的投資現(xiàn)在能否讓我們的重卡市場(chǎng)擁有...
[市場(chǎng)]2012上半年卡車市場(chǎng)深度分析(一)
上半年各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)及走勢(shì)分析...
[市場(chǎng)]2012上半年卡車市場(chǎng)深度分析(二)
上半年卡車市場(chǎng)影響因素分析及下半年預(yù)測(cè)...
[市場(chǎng)]12年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)懸疑五之保有量
一般而言市場(chǎng)需求分為兩類:更新需求和新增需求。更新需求是由于重卡有其固定的更新周期,當(dāng)車輛使用到更新...

濰柴并購(gòu)凱傲:劃算的買賣?

    在此次并購(gòu)中,濰柴動(dòng)力一共收獲了兩部分資產(chǎn):一是德國(guó)凱傲集團(tuán)25%的股權(quán);二是下屬林德液壓70%的控股權(quán)。顯然,兩塊資產(chǎn)互為條件。以譚旭光的個(gè)性,僅僅參股25%當(dāng)然無(wú)法滿足其要求。盡管投資的大部分是用來(lái)購(gòu)買凱傲集團(tuán)的股權(quán),但正如他向記者所說(shuō)的,控股林德液壓公司對(duì)于濰柴動(dòng)力更為重要。
    毋庸諱言,收購(gòu)的液壓業(yè)務(wù)與濰柴動(dòng)力核心產(chǎn)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)聯(lián)性并不高。不過(guò),從2007年,濰柴動(dòng)力就停止一切規(guī)模性擴(kuò)張,轉(zhuǎn)而進(jìn)行戰(zhàn)略性投資。從譚旭光收購(gòu)法國(guó)零部件企業(yè)博杜安公司到今年收購(gòu)制造游艇的意大利法拉帝公司,便可見(jiàn)一斑 ...

納威司達(dá)在華中重卡產(chǎn)品將全系應(yīng)用SCR技術(shù)

   2012年第十一屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)在京舉行,目前與中國(guó)品牌存在合資業(yè)務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)僅有納威司達(dá)參加了本次展覽,而據(jù)記者了解,參加此次展出的除了3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)使用EGR技術(shù)外,其余參展的中重卡產(chǎn)品及今后都將采用SCR技術(shù)。據(jù)納威 ...
   

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