您的位置: 卡車網(wǎng) > 新聞專題 > 我和我的東風(fēng)天龍車--卡車網(wǎng)專題報(bào)道

【前言】"關(guān)懷每一個(gè)人 關(guān)愛(ài)每一部車"。一直是東風(fēng)商用車公司文化的指南也是東風(fēng)商用車公司的服務(wù)宗旨。多年來(lái)東風(fēng)商用車公司不僅積極關(guān)注卡車司機(jī),而且付諸實(shí)際行動(dòng),喚起更多人對(duì)卡車司機(jī)的關(guān)注和關(guān)愛(ài),激勵(lì)卡車司機(jī)們自立自強(qiáng),創(chuàng)造自己的幸福。在這種關(guān)懷關(guān)愛(ài)下,東風(fēng)司機(jī)們創(chuàng)造了財(cái)富獲得了幸福同時(shí)也漸漸產(chǎn)生了對(duì)東風(fēng)車瘋狂的愛(ài)戀,就連大學(xué)生畢業(yè)后都選擇做東風(fēng)卡車司機(jī),放棄了辦公司的白領(lǐng)工作奔馳在馬路上,在本專題中我們看到了他們?cè)谲囕喩蠒?shū)寫(xiě)的精彩人生。

關(guān)于東風(fēng)天龍

東風(fēng)天龍自從上市6年來(lái)后,依據(jù)市場(chǎng)用戶的需求不斷進(jìn)行提高改善,從東風(fēng)天龍到東風(fēng)新天龍得到了很大的提升。2010-2011連續(xù)兩年銷售接近10萬(wàn)輛,上市以來(lái)累積銷售已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)。獲得了廣大用戶的認(rèn)可博得三十四萬(wàn)用戶信賴。

我是天龍迷

在卡車司機(jī)職業(yè)中,司機(jī)朋友們通常會(huì)把卡車當(dāng)作“伙伴”“兒子”甚至是“老婆”。很多司機(jī)不僅僅是喜歡開(kāi)車,而是喜歡研究車,甚至已經(jīng)對(duì)卡車陷入了"癡迷"與"癡狂"的狀況,把大部分的休息時(shí)間也放在車上。在東風(fēng)卡車司機(jī)群中就有那么一些專注于東風(fēng)車的人,他們?cè)缫呀?jīng)是東風(fēng)車的粉絲迷,從東風(fēng)老款卡車紫羅蘭到東風(fēng)天龍康機(jī)、雷諾機(jī)子再到新天龍,關(guān)注東風(fēng)卡車的點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。他們不僅自己鐘愛(ài)東風(fēng)卡車,他們的親戚朋友也都成為東風(fēng)車的粉絲。“與東風(fēng)卡車相伴其樂(lè)無(wú)窮?!?

用戶高興的開(kāi)著新買的東風(fēng)車
李靖夫妻高興的開(kāi)著新買的東風(fēng)天龍

我有天龍夢(mèng)

在卡車司機(jī)行業(yè)中文化水平相對(duì)偏低,從事卡車司機(jī)行業(yè)的多半是初中畢業(yè)。曾經(jīng)卡車司機(jī)是被社會(huì)各界十分尊重的職業(yè),但不知道何時(shí)卻漸漸被社會(huì)忽視,但仍然有一批熱愛(ài)卡車司機(jī)的人在默默的從事這項(xiàng)不平凡的工作。更有一些大學(xué)生放棄了辦公室的白領(lǐng)工作,走入了卡車,從事卡車司機(jī)這一職業(yè)。他們中有80后也有90后,充滿著對(duì)卡車的熱愛(ài),運(yùn)輸世家氛圍鼓舞著他們繼續(xù)做一名平凡而偉大的司機(jī)。不僅僅熱愛(ài)之情更多的是一種追求,從事卡車司機(jī)是他們一個(gè)人生夢(mèng)想。

東風(fēng)車做婚車
養(yǎng)車技術(shù)“狂人”鄭萬(wàn)根

我與天龍情

卡車在運(yùn)輸行業(yè)中扮演著很高的角色,在車輪的不斷轉(zhuǎn)動(dòng)中將豐富的資源與能源傳送到祖國(guó)各地。司機(jī)作為卡車的掌舵者同時(shí)也與車漸漸的產(chǎn)生了深厚的感情。在他們心中卡車早已不是賺錢的工具而是伙伴。在東風(fēng)司機(jī)中不再是單純靠著卡車來(lái)致富而是早已經(jīng)形成了濃濃的一份情誼。他們愛(ài)車,他們愛(ài)天龍,他們將更多的感情投放在車上,不論是一見(jiàn)鐘情還是日久生情,總之在東風(fēng)司機(jī)與東風(fēng)車輛早已經(jīng)形成了這份深厚的情誼。

 王肖春與東風(fēng)天龍一起成長(zhǎng)
王肖春與東風(fēng)天龍一起成長(zhǎng)

東風(fēng)天龍

東風(fēng)商用車新聞

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