2011年8月16日，柴油商用車國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應(yīng)用高峰論壇在江蘇南京召開，政府部門、行業(yè)專家、整車企業(yè)、發(fā)動機企業(yè)代表與200多名來自全國各地的公交公司、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)相關(guān)用戶代表齊聚一堂，就即將實施的商用車國Ⅳ排放標準對于生產(chǎn)廠家和用戶將會帶來的深遠沖擊這一熱門話題展開了熱烈的討論，中國卡車網(wǎng)總編輯吳永強先生全程主持此次論壇。中國內(nèi)燃機協(xié)會秘書長魏安力在會上表示，政府對柴油商用車國Ⅳ排放十分重視，已起早推進中國內(nèi)燃機工業(yè) ...【詳細】
根據(jù)環(huán)保部的相關(guān)規(guī)定，柴油商用車國Ⅳ排放標準預(yù)計將于2012年1月1日起正式實施，目前，距離這一實施期限僅剩四個多月的時間，對于汽車廠家、發(fā)動機廠家及公交公司、客運公司等終端客戶而言，如何抓緊時間落實好應(yīng)對國Ⅳ標準的各項措施，顯得尤為迫切。為了加強柴油商用車應(yīng)用企業(yè)、單位與環(huán)保部等國Ⅳ排放標準...【詳細】
城市公共交通肩負著環(huán)保的責(zé)任，對柴油國4標準的實施也要嚴格執(zhí)行。
內(nèi)燃機工業(yè)應(yīng)該踏實做事，對油耗和排放要達到標準，不要向高鐵一樣，到時要進行“刮骨療傷”。
企業(yè)要自律，同時更希望政府加強產(chǎn)品一致性監(jiān)督。
AdBlue在公交車上雖有待完善，但應(yīng)用前景看好。
龍蟠潤滑油和可蘭素給國4排放做足準備，更關(guān)注環(huán)境，低碳減排。
宇通在SCR后處理上已做好相關(guān)售后服務(wù)工作，緊跟政策執(zhí)行不斷完善。
國家排放標準的實施應(yīng)更考慮商用車整體發(fā)展情況，環(huán)保和發(fā)展要全面。
Adblue，即歐洲車用尿素溶液的一項標準。Adblue溶液指的是符合Adblue標準的車用尿素溶液，成分為32.5%的尿素溶液和67.5%的水，在國內(nèi)俗稱“添藍”。作為還原劑，Adblue是scr系統(tǒng)的必須的消耗品，它在催化劑的作用下將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無污染的氮氣和水，從而使尾氣達到國四、國五的排放標準。車用選擇性催化還原排氣后處理(SCR)... 【詳細.】
目前，加注設(shè)備已經(jīng)供應(yīng)到北汽、東風(fēng)等全國十多個汽車廠家，直接用于其生產(chǎn)線的裝車加注;我們在上海浦東安放的移動式加注站，去年成功地為上海世博會進行了全程的服務(wù)，最近剛剛運送到深圳公交公司的可蘭素加注站，將會全面服務(wù)于今年夏天召開的第26屆世界大學(xué)生運動會;可蘭素公司研發(fā)的加注設(shè)備，已經(jīng)成為同類產(chǎn)品在中國市場上最為成功的品牌! ..【詳細...】
江蘇可蘭素汽車環(huán)�？萍加邢薰境闪⒂�2008年9月，位于國家級南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家生產(chǎn)符合歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準的柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)所使用的汽車環(huán)保尿素及其加注系統(tǒng)、運輸工具以及其它汽車空氣凈化等相關(guān)環(huán)保類產(chǎn)品的高科技企業(yè)，公司擁有享受國務(wù)院特別津貼的教授級高級工程師、博士和高級工程師在內(nèi)的各類優(yōu)秀科研人員，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布... 【詳細...】
2010柴油車排放論壇暨ADBLUE論壇
2010年3月23日，亞洲柴油機排放論壇在京召開，會議邀請到國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部王曉明、亞洲城市清凈空氣行動組織執(zhí)行長蘇菲·龐特...
第九屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會
2010年11月29日，第九屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會（ENGINE CHINA 2010）”在北京國家會議中心正式開幕。據(jù)悉，本屆展會由由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦，中國機械工業(yè)聯(lián)合會.....
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