歐曼卡車視頻
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    2011年8月28日,歐曼GTL重卡緩緩駛下福田汽車位于北京懷柔的新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠生產(chǎn)線,歐曼GTL重卡是比肩世界標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,為福田汽車奉上了十五周歲的生日大禮。 [詳細(xì)]

歐曼獲低碳先鋒稱號 打造節(jié)能卡車新形象

  據(jù)一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示我國汽車產(chǎn)業(yè)年燃油消耗達(dá)1.7億噸,巨大的燃油消耗帶來的不僅是能源緊張還有更多的氣候污染問題。面對環(huán)境持續(xù)惡化的現(xiàn)實(shí),中國汽車產(chǎn)業(yè)開始逐步加大節(jié)能減排工作力度,特別是純電動汽車、混合動力汽車等節(jié)能產(chǎn)品不斷亮相顯得尤為出彩。但作為能源消耗的"大戶",卡車行業(yè)通過LNG車型、新型節(jié)能技術(shù)、可回收材料的不斷應(yīng)用,也在默默做著自己的努力。作為福田汽車歐曼品牌未來的主打車型歐曼GTL獲得"低碳2012·中國商用車先鋒盛典技術(shù)領(lǐng)先獎(卡車組)"…… [詳細(xì)]

》歐曼GTL變形金剛屏保下載

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歐曼GTL全國“零距離”巡展

歐曼GTL接受德國萊茵認(rèn)證測試

歐曼GTL獲得2012年年度車型評選“2012年度重卡”車型

環(huán)塔拉力賽歐曼GTL戰(zhàn)車賽況

世界品牌 北京創(chuàng)造-歐曼GTL

歐曼GTL 歐曼GTL
歐曼GTL
歐曼GTL
歐曼GTL內(nèi)飾
產(chǎn)品型號名稱: BJ4259SMFKB-AC 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
驅(qū)動型式/輪胎規(guī)格 6X4/ 12.00R20 發(fā)動機(jī)型號 ISM11E4 385
最高車速(km/h) >120限速110 型式 直列、六缸、渦輪增壓中冷、四沖程泵噴嘴柴油機(jī)
額定載質(zhì)量/鞍載質(zhì)量(kg) /15420 排量 (ml) 10800
整備質(zhì)量(kg) 9450 最低燃料消耗率(g/(kW.h)) 185
整備前//后軸荷(kg) 4900/4550 額定功率/轉(zhuǎn)速 (kW/(r/min)) 280/1900
額定總質(zhì)量(kg) 25000 最大扭矩/轉(zhuǎn)速 (N.m/(r/min)) 1825/1200
額定滿載時(shí)前//后軸荷(kg) 6400/18600 驅(qū)動橋主減速比 3.91
駕駛室型式 H4 2480寬長車身高頂高地板 車輛長×寬×高(㎜) 6950X2490X3595/3865(帶導(dǎo)流罩)
變速器生產(chǎn)企業(yè) 陜西法士特 軸距(㎜) 3300+1350
變速器型號 16JSD200TA 輪距(前/中/后)(㎜) 2005/1800
變速器型式//前進(jìn)檔個數(shù) 手動/16 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) ≤16
各檔速比 14.03/11.64/9.61/7.97/6.64/
5.51/4.55/3.78/3.08/2.56/2.11/
1.75/1.46/1.21/1/0.83
接近角/離去角(°) 16/47
最小離地間隙(㎜) 305    

環(huán)塔拉力賽

卡車(T4)組特別規(guī)則
    任何可以識別的廠商生產(chǎn)的2-4軸卡車(底盤-駕駛艙),滿載后最低重量為3500kg,配有常用的車體的卡車均有資格可以參賽。參賽者有義務(wù)按照車檢人員的要求提供所有的資料,以便車檢人員可以檢查所檢車輛已經(jīng)量產(chǎn)或者向社會公眾銷售,并已在T4組注冊。[詳細(xì)]

2011中國環(huán)塔拉力賽參賽指南
    本屆賽事遵照《2011中國汽車越野系列賽比賽規(guī)則》和《2011年越野系列賽車輛技術(shù)規(guī)則》以及《中國摩托運(yùn)動協(xié)會工作手冊》的有關(guān)規(guī)定和辦法執(zhí)行??稍谥袊?lián)官方網(wǎng)(www.autosports.org.cn)、中國摩協(xié)官方網(wǎng)(www.motorsports.org.cn)、環(huán)塔拉力賽官方網(wǎng)(www.atr123.com\www.eastrally.net)下載報(bào)名表,填妥后郵寄報(bào)名、傳真報(bào)名、或以電子郵件報(bào)名。[詳細(xì)]

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歐曼專題


歐曼5T服務(wù)當(dāng)中國連續(xù)兩年躍身世界第一汽車產(chǎn)銷大國時(shí),汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)的質(zhì)量已經(jīng)成為市場和消費(fèi)者尤為關(guān)注的重要方面。行業(yè)競爭的焦點(diǎn)已逐漸從產(chǎn)品向服務(wù)轉(zhuǎn)化,一個品牌的成敗,拼的不僅僅是更為優(yōu)惠的價(jià)格而是更全面、更周到、更貼心的服務(wù)。[訪問專題]

歐曼6系輕量化產(chǎn)品歐曼6系輕量化重卡作為福田汽車先進(jìn)技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)積累的結(jié)晶,采用平臺化、模塊化設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)降低自重的同時(shí),通過新材料的使用使自重全面降低,自重降低最高可達(dá)0.8噸,為全國其他同類產(chǎn)品中自重最輕的車型。[訪問專題]