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2015年3月18日，位于徐州市國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的徐工重卡新生產(chǎn)基地，彩球飄揚，嘉賓云集。以“新征程 新動能 新價值”為主題的“徐州徐工汽車制造有限公司投產(chǎn)暨漢風(fēng)重卡下線儀式”在這里隆重舉行。徐工真正意義上的高端重卡產(chǎn)品從此問世，來自全國的行業(yè)媒體及專家共同見證了這一盛舉。
在目前的國內(nèi)消防車市場，55米以上的登高消防車以歐洲進(jìn)口車占據(jù)了絕大部分市場份額，國產(chǎn)車僅有徐工一家能做這類超高層登高車。在2011年的上海車展上，徐工帶來了一臺88米的登高車，當(dāng)時堪稱亞洲第一高。而在一年過后的2012年上海Bauma展上，徐工刷新了自己創(chuàng)造的記錄，這次的高度是100米。
2015年3月，徐工液壓件公司研制的新型百米級高空消防車配套液壓缸順利交付使用，不僅實現(xiàn)了徐工核心零部件在超高米數(shù)高空消防配套件研制方面的又一次突破，也為自主高端消防車產(chǎn)品逐鹿市場提供了強有力的支撐。
2015年3月18日，徐工汽車高端重卡漢風(fēng)在徐州新生產(chǎn)基地正式下線，國內(nèi)高端重卡行業(yè)再填一名新秀。隨著漢風(fēng)重卡的緩緩開出，正式揭開了徐工汽車在重型卡車制造行業(yè)的新征程。徐工集團(tuán)重卡 "兩新 "項目包含全新的生產(chǎn)基地建設(shè)和全新產(chǎn)品 "漢風(fēng) "的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)。 "漢風(fēng) "是徐工汽車公司根據(jù)集團(tuán) "十二五 "發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，歷時三年，斥巨資打造的新一代重卡，是徐工集團(tuán)將汽車產(chǎn)業(yè)作為新興板塊的先導(dǎo)性產(chǎn)品。
據(jù)卡車網(wǎng)了解，徐工汽車漢風(fēng)重卡將于2015年3月18日在徐州新基地揭牌時正式上市。徐工重卡生產(chǎn)基地總規(guī)劃占地 3000余畝，項目分兩期實施。一期工程占地1382 26畝，建筑面積約50萬平方米，總投資近40億元，2014年一季度正式投產(chǎn)，將形成年產(chǎn)6萬輛重卡及8萬臺工程機(jī)械駕駛室的制造規(guī)模。
2015年3月14日，記者走進(jìn)位于徐州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長安路上的徐工集團(tuán)重卡生產(chǎn)基地，這里的車身加工車間、車架加工車間、噴涂車間、總裝車間均已進(jìn)入最后的設(shè)備調(diào)試階段。該生產(chǎn)基地一期工程總投資25億元，已完成投資15億元，近期將正式投產(chǎn)。新基地的產(chǎn)品將主要依托國際一流水準(zhǔn)的全新歐系重卡“漢風(fēng)”系列產(chǎn)品，以全新產(chǎn)品、全新工藝制造能力和全新品牌形象強力沖擊重卡市場，進(jìn)一步夯實徐州作為全球重要工程機(jī)械及重卡基地的基礎(chǔ)。
2015年3月，兩輛25米云梯消防車緩慢駛?cè)胗窳窒乐ш犙嚲d、興業(yè)2個中隊營區(qū)。近年來，消防部門面臨的急、難、險、重滅火救援任務(wù)越來越艱巨，現(xiàn)有消防車輛裝備難以滿足滅火救援需要
2014年，憑借在國內(nèi)專用汽車行業(yè)積累的資源和形成的品牌影響力，徐工隨車搶占市場先機(jī)，可卸式垃圾車銷量同比增長近70%，市場占有率持續(xù)上升，銷量排名行業(yè)第三。
YTG100非道路自卸車試制和具備批量生產(chǎn)條件是宇通重工2014年的一項重要工作，而順利通過國家型式試驗，是產(chǎn)品批量走向市場的前提和必要條件。元月7日—14日國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心專家組對宇通重工YTG100非道路自卸車順利進(jìn)行了型式試驗。
2015年1月，徐工與俄羅斯最大卡車制造商KAMAZ集團(tuán)針對隨車起重機(jī)、林業(yè)起重機(jī)、環(huán)衛(wèi)拉臂鉤等專用車領(lǐng)域展開合作。
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