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2023年7月6日，聯(lián)合重卡常務(wù)副總經(jīng)理陳剛?cè)郝赎?duì)赴中外運(yùn)物流西北有限公司進(jìn)行訪問(wèn)。雙方圍繞國(guó)家雙碳目標(biāo)以及物流行業(yè)效率提升等議題，進(jìn)行深入探討，并在新能源、智慧物流等方面達(dá)成合作共識(shí)。聯(lián)合重卡營(yíng)銷(xiāo)公司領(lǐng)導(dǎo)張一斌、周孝恩參與會(huì)談。
采訪40歲以上的貨運(yùn)從業(yè)者時(shí)，每每問(wèn)及入行經(jīng)歷，十有八九會(huì)得到類(lèi)似的答案。如今，他們的子女也站在了人生的十字路口，雖說(shuō)“孩子是父母的一面鏡子”，但復(fù)制粘貼般的人生，是“孩子們”想要的嗎?
定位“風(fēng)馳電掣,耐久為王”的大賽主題也讓人愈發(fā)緊張而亢奮！中國(guó)卡車(chē)行業(yè)的知名廠商、賽車(chē)手、行業(yè)知名媒體云集至鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，一場(chǎng)激烈的新能源卡車(chē)競(jìng)技賽勢(shì)必將為觀眾們送上一頓豐富而專(zhuān)業(yè)的饕餮盛宴！
2023年6月21日，聯(lián)合C9（馳久）試駕體驗(yàn)會(huì)暨祁縣鑫昌盛夏季狂歡趴在山西祁縣順利舉行。
花無(wú)百日紅。曾經(jīng)被視為“馬達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩”的卡車(chē)司機(jī)風(fēng)光職業(yè)，在歷經(jīng)二十多年的飛速發(fā)展之后，也迎來(lái)了落寞。盡管大多數(shù)卡車(chē)司機(jī)仍然對(duì)從事的職業(yè)充滿情懷與責(zé)任，但不得不長(zhǎng)期面對(duì)社會(huì)認(rèn)同感低、工作強(qiáng)度大、收入大幅下降等一系列現(xiàn)實(shí)。而這些窘態(tài)，也對(duì)他們培養(yǎng)下一代的態(tài)度產(chǎn)生強(qiáng)烈影響：不再希望孩子們子承父業(yè)當(dāng)貨車(chē)司機(jī)，而是可以像都市白領(lǐng)中一樣體面生活。
2023年5月26日，受聯(lián)合重卡邀請(qǐng)，在經(jīng)銷(xiāo)商邯鄲峰峰的組織下，邯鄲重卡商會(huì)楊俊科會(huì)長(zhǎng)及商會(huì)主要成員一行近20人對(duì)聯(lián)合重卡生產(chǎn)基地進(jìn)行了考察，在四大工藝生產(chǎn)車(chē)間，楊會(huì)長(zhǎng)一行見(jiàn)證了聯(lián)合重卡底盤(pán)的制造過(guò)程，他們從駕駛室板材看起，經(jīng)過(guò)沖焊、涂裝、車(chē)架、總裝車(chē)間，最后親眼見(jiàn)證一輛輛聯(lián)合重卡底盤(pán)駛下生產(chǎn)線。
為響應(yīng)綠色礦山建設(shè)號(hào)召，保護(hù)好貴州優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，零排放無(wú)污染的聯(lián)合重卡純電牽引車(chē)無(wú)疑是李揚(yáng)公司最佳的運(yùn)輸工具之選！而該批聯(lián)合重卡純電牽引車(chē)投用后的優(yōu)異表現(xiàn)也讓沒(méi)李揚(yáng)后悔當(dāng)初的選擇。
3月29日，華東地區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生工作第29屆年會(huì)暨第24屆廢棄物處理研討會(huì)、2023城市管理技術(shù)與裝備博覽會(huì)在南京國(guó)際展覽中心盛大開(kāi)幕。
在2008年聯(lián)合重卡剛剛建設(shè)的時(shí)候，我們就已經(jīng)跟進(jìn)，從2012年開(kāi)始真正為聯(lián)合重卡提供了一些系統(tǒng)化的產(chǎn)品服務(wù)，包括ABS、ESC、EBS、ECAS、EPB，未來(lái)的發(fā)展也在電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括XEPS和EHPS等方面會(huì)有一些深入合作。
作為國(guó)內(nèi)以安全穩(wěn)定著稱(chēng)的重卡企業(yè)——聯(lián)合重卡攜最前沿技術(shù)的純電動(dòng)牽引車(chē)亮相了本次展會(huì)，并向西南市場(chǎng)展示了企業(yè)深厚的技術(shù)實(shí)力。
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