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盡管困難重重，但LNG加氣站建設提速仍是大勢所趨。據(jù)了解，預計近三年LNG汽車市場需求將以每年近兩倍的速度激增，與之相對應的是，到2013年，國內LNG加氣站數(shù)量將增至2000余個。
2012年6月14日，中共中央政治局委員、全國人大常委會副委員長、中華全國總工會主席王兆國視察了中國重汽濟南商用車公司。王兆國登上HOWO-A7，親身體驗了其優(yōu)秀性能。馬純濟匯報說，HOWO-A7是中國重汽的自主創(chuàng)新產品，代表了目前國內重型汽車的先進水平，并已實現(xiàn)大批量出口?！斑@很好啊！”王兆國臉上露出滿意的笑容。
近日，中國重汽銷售部北京分公司在唐山、承德地區(qū)陸續(xù)開展小型座談會和巡展，將HOWO輕量化自卸推向市場。第一批20臺車訂單均已銷售至終端用戶，豪沃輕量化自卸車深受用戶青睞。
2012年6月13日，中國重型汽車集團有限公司（以下簡稱"中國重汽"）在全國百強縣河南省鞏義舉行"中國重汽天然氣車輛示范基地記者行活動"啟動暨首站儀式。 本次活動旨在讓媒體更深入的了解目前天然氣卡車的市場表現(xiàn)，以及目前基礎設施薄弱等對綠色能源應用所造成的影響，河南鞏義作為第一站，此后還將在河北、山東、山西等地陸續(xù)開展內容更為豐富的實地了解
云南省為加強德宏州橋頭堡特區(qū)建設，面向東南亞國家進行區(qū)域經濟合作，立項啟動了芒瑞大道的道路工程項目，該項目歸瑞麗景成集團建設。瑞麗景成集團自2007年進入道路建設、房地產行業(yè)以來，重型卡車全部使用中國重汽產品，累計擁有HOWO重卡270多臺，為中國重汽在德宏州乃至緬甸市場的品牌樹立和用戶認同工作貢獻了重要力量。
由于中國重汽天然氣車輛在同行業(yè)產品中具有巨大的競爭優(yōu)勢，已有多家能源公司近期與銷售部哈爾濱分公司進行接觸交流，商談在黑龍江建立CNG、LNG加氣站的事宜。隨著天然氣在汽車行業(yè)的廣泛應用，天然氣車相對柴油車的優(yōu)勢也越來越明顯：運輸成本的有效降低、節(jié)能減排低碳交通、符合國家產業(yè)規(guī)劃等等，具有很大的發(fā)展前景。
唐山市某水泥運輸公司現(xiàn)有300多輛車，其中有50輛CNG重卡和200多輛柴油車為重汽品牌。負責車輛管理的張先生說，“公司的CNG車最初是廠家推薦的，經過試用，發(fā)現(xiàn)重汽的天然氣重卡不但節(jié)省費用，性能也不輸柴油動力，于是決定購買豪沃CNG車輛。”
自2011年開始，中國重汽銷售部太原分公司便把長治地區(qū)作為一個天然氣車推廣的重點區(qū)域，2012年已收到了顯著效果。長治市黎城縣的用戶一次性訂購了10臺HOWO LNG牽引車，打開了長治地區(qū)重汽天然氣車的新格局。
2012年5月17日，由中國重汽銷售部魯北分公司主持的10輛中國重汽LNG自卸車交車儀式，在萊蕪泰東4S店舉行。這是萊蕪地區(qū)第一批以清潔能源天然氣為燃料的商用重卡，具有節(jié)能環(huán)保兩大優(yōu)勢，符合當前國家對新能源汽車的推廣要求。首批重汽LNG車輛的交付使用，填補了萊蕪LNG卡車的空白。
中國重汽"綠色動力－創(chuàng)富計劃"項目2012年5月25日在山東東營正式啟動。東營山東金浩物流公司董事長王敏高興地接收了首批訂購的30輛中國重汽HOWO牌LNG天然氣牽引車。這也是東營地區(qū)首次批量引進LNG天然氣車。
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