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New Daily 2020輕型商用車，Daily 4×4 車型，依維柯分別將兩款全新產品的中國上市和亞洲首秀，放在了第二屆進博會上。作為參加首屆進博會的唯一商用車品牌，依維柯顯然已經(jīng)掌握了進博會的正確“打開方式”;未來，依維柯又將如何講好“中國故事”?
本場展會上，進口依維柯除展示兩款全新產品：New Daily 2020款輕型商用車(國六B排放標準)以及New Daily 4X4越野車車型外，還展示了依維柯中國與宇通、車馳、金盾三家知名改裝合作伙伴攜手展示宇通 Daily C型房車、車馳Daily多用途商務車以及金盾EuroCargo城市消防車。五款針對不同應用場景的產品，在展現(xiàn)依維柯在輕型商用車領域取得最新成果，明確“定制智能化的移動專屬空間”主題的同時，也為中國用戶提供更多定制化、智能化的解決方案。
作為Schwabentruck和Hahn車隊連續(xù)兩年的技術贊助商，依維柯今年登上了FIA歐洲卡車錦標賽總冠軍的寶座。其中，約亨·哈恩(Jochen Hahn)駕駛著依維柯Stralis卡車，連續(xù)第六次奪得該項賽事冠軍，并完成了在2019年的每個賽季至少獲得一個冠軍的優(yōu)異戰(zhàn)績。
作為2018年FIA 歐洲卡車錦標賽(FIA ETRC)冠軍車隊紅牛依維柯馬基路斯團隊(Schwabentruck 車隊和 Hahn 車隊)的技術贊助商，今年，依維柯將繼續(xù)開啟2019全新賽季。2019年FIA ETRC 8個賽程的首輪比賽已于5月25日(周六)和5月26日(周日)在意大利 Misano World Circuit Marco Simoncelli 賽道結束。
近日，依維柯的世界制造之旅又迎來了一個重要的里程碑時刻，主要生產依維柯Daily的巴利亞多利德工廠獲得了世界級制造(WCM)金級認證。
F1車隊向來對物流運輸要求極高，只有安全性和可靠性極為出色的運輸車輛才能符合其要求。日前,依維柯成為了阿爾法·羅密歐競速F1車隊的官方運輸合作伙伴，并于3月20日在瑞士欣維爾向其正式交付了12臺Stralis卡車和1臺Daily廂式貨車。
隨著替代能源的實用性逐漸受到用戶認可，依維柯Stralis NP卡車先后獲得英國年度低碳卡車和2019意大利年度可持續(xù)卡車兩項殊榮。今年，約斯特集團(Jost Group)購入Stralis NP卡車升級車隊，加快實現(xiàn)其綠色運輸?shù)哪繕恕?/p>
2019達喀爾拉力賽第三個賽段日，PETRONAS De Rooy IVECO 車隊的Federico Villagra駕駛他的 505 Powerstar連續(xù)第三天闖進了達喀爾前五排名，憑借他精湛的駕駛技能，當天奪下卡車組第二的好成績，僅僅11分55秒落后于俄羅斯車手Andrey Karginov。
2019達喀爾拉力賽第二賽段日前在秘魯?shù)氖ズ病さ埋R爾科納結束。PETRONAS De Rooy依維柯車隊保持領先，車手Gerard de Rooy位列第二，另兩位車手Federico Villagra和Ton Van Genugten分列第四和第五位。
利馬時間2019年1月6日，2019年達喀爾拉力賽在太平洋岸邊的秘魯舉行了發(fā)車儀式，新一輪的世界越野王者爭霸賽正式拉開戰(zhàn)幕!比賽包括10個賽段和一個休息日，全部在秘魯境內舉行，并于1月17日結束，總里程約5000公里，其中特殊賽段3000多公里。
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