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2022年月13日，工信部、公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》。至此，“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”在被熱議數(shù)月后，終于塵埃落定。
攜手共奮進(jìn)，開啟新征程。2022年1月22日，以“All In Market 聚·戰(zhàn) 2022”為主題的東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車股份”或“公司”)經(jīng)銷商大會，以網(wǎng)絡(luò)視頻連線方式召開。
人生在世，免不了要與人打交道，做生意更是如此，每日迎來送往。若能與合作伙伴相處融洽、共同成長，也可謂一種境界了。在湖北某工程有限公司尹總眼中，東風(fēng)輕型車咸寧眾合4S店(以下簡稱“咸寧眾合”)就是這樣的伙伴。
幾近耳順之年的何立國是成都一家演藝傳媒公司的CEO，名下有三套房產(chǎn)，在外人看來，妥妥的人生贏家。而把時(shí)間撥回到三十年前，剛從鄉(xiāng)下來到大城市的何立國，一心只想多賺點(diǎn)錢寄回家。
2021年下半年，受低溫陰雨天氣、油價(jià)上漲等不利因素綜合影響，蔬菜價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲。“菜籃子”關(guān)乎國計(jì)民生，保證民生供應(yīng)，則離不開綠通運(yùn)輸。
2021年12月14日，東風(fēng)輕型車與京東物流正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢、資源互補(bǔ)，在物流運(yùn)輸、產(chǎn)前物流、整車物流、售后配件物流以及產(chǎn)品推廣等方向展開探索培育，推動(dòng)在供應(yīng)鏈總體規(guī)劃、數(shù)字技術(shù)、城配物流服務(wù)等領(lǐng)域展開全面合作，助力提升運(yùn)營效率、降低成本，攜手共創(chuàng)智能物流新未來。
2021年12月8日，東風(fēng)福瑞卡西藏經(jīng)銷商西藏之舟汽車銷售服務(wù)有限公司大客戶交車儀式于西藏拉薩隆重舉行。
在信息至上的年代，“酒香也怕巷子深”，如何玩轉(zhuǎn)營銷?實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷?如何通過整合優(yōu)勢資源實(shí)現(xiàn)“共贏”?這是很多企業(yè)的共同疑問。而近日，東風(fēng)輕型車與京東物流開啟合作序幕，成就創(chuàng)新營銷的做法，似乎給出了最佳答案。
許多人覺得貨運(yùn)行業(yè)跑跑車就能賺不少錢，但那只是表面上，背后還有許多不為人知的工作壓力，最大的壓力就是來自貨運(yùn)途中訂單賠損問題，如未能及時(shí)將貨物送到指定點(diǎn)，其損失大部分都由卡友們承擔(dān)，小則幾百大則上萬。葛師傅就在近日一次運(yùn)輸中，差點(diǎn)面臨訂單賠損事件。
據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車股份”或者“公司”)最新產(chǎn)銷快報(bào)顯示：1-10月，公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車銷售超15.66萬輛，同比增長10.6%。其中，新能源汽車銷售10738 輛，同比增長91%。
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