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窗外寒風(fēng)呼呼響，窗內(nèi)暖氣融融淌，一層玻璃，兩個世界。在冬天這是江鈴輕卡給甘天宜最大感受。作為專業(yè)跑運輸?shù)乃緳C(jī)來說，車輛就是第二個家，舒適，安全，易操作，省油，這些在江鈴輕卡的身上都可以體現(xiàn)，只要一談到江鈴輕卡，甘天宜感慨頗多。
要做到“國民輕卡”的級別，至少要滿足一個條件：很受歡迎。比如說，在9萬元價格區(qū)間的購車群體中，竟有45%的用戶不約而同的選擇了江鈴輕卡!正所謂偶像千千萬，為什么你獨獨選擇“飯”他，而不是別人?兩個字：優(yōu)秀。
2012年，原科在朋友那里第一次接觸到江鈴輕卡，抱著試試的態(tài)度，體驗了一次，那次來回跑了兩千多公里，江鈴輕卡給他的第一感覺就是舒適、安全，省油。由于當(dāng)時是夏天，天氣非常炎熱，而江鈴輕卡空調(diào)非常涼快，這讓原科對江鈴輕卡印象非常深刻。在此之前，原科一直用的是別的品牌的車輛，但是在使用過程中總是被突如其來的維修問題和過高的油耗而煩惱。自從在朋友這里了解了江鈴輕卡，他心中就打好了算盤：回去把原來的車更換為江鈴輕卡。
江鈴汽車2017年12月1日推出“以一抵三”的優(yōu)惠活動，用戶即日起至2017年12月31日購江鈴順達(dá)寬體可享受3000抵10000元優(yōu)惠，包括全新上市的順達(dá)寬體氣剎車型。
關(guān)于汽車品牌“奔弛”可能大家都不陌生，在乘用車領(lǐng)域，其以良好的性能，匠心的工藝，成為大眾信賴、認(rèn)可的產(chǎn)品，而江鈴輕卡怎么會和乘用車“大眾”聯(lián)系上呢？當(dāng)卡車網(wǎng)記者采訪姚敬獻(xiàn)的時候，他脫口而出的便是：江鈴輕卡真的是輕卡中的“奔弛”。
作為國內(nèi)領(lǐng)先三十年的江鈴輕卡，始終在國內(nèi)魚龍混雜的輕卡市場獨占鰲頭，吳飛躍之所以信任江鈴輕卡，歸根結(jié)底是對品牌的認(rèn)可和信任。
在所有配備五十鈴4JB1動力或仿五十鈴4JB1動力車型中，江鈴輕卡份額占比達(dá)到45%，換言之，9萬元左右購輕卡有將近一半的人會選擇江鈴，到今天江鈴輕卡的基盤客戶總量已過百萬，成為廣受用戶喜愛的國民輕卡。
Hello，大家好，我是威龍重卡，來自江鈴重汽。沒錯，我就是今年火爆上海車展的英雄“鋼鐵俠”，首先要感謝大家對我的積極關(guān)注，車展雖然結(jié)束，但我的征程卻一刻也沒停下，與各大物流企業(yè)合作、“出征”南昌車展、梁山車展、全國各地巡展、開啟歐洲尋根之旅，直到11月3日，在龍城太原，我正式全面投產(chǎn)，為所有卡車人而來!
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院《2017-2022年中國汽車行業(yè)市場前景調(diào)研報告》顯示，2016年，江鈴汽車集團(tuán)營業(yè)收入為653 38億元，同比增長22 23%。進(jìn)入2017年中國制造業(yè)企業(yè)百強(qiáng)榜單。江鈴汽車的成績可以說是驕人的，這得益于江鈴汽車的永不停歇，尤其是對三四線城市的投入不斷加大。
馬云在2016年的阿里云棲大會上表示，純電商時代很快就會結(jié)束，未來沒有電子商務(wù)，只有新零售。菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO王文斌在接受采訪時也表示：在新零售時代，快遞物流顯得尤為重要。新零售時代的到來，加劇了各大快遞公司新一輪的競爭!如何在激烈的競爭中獲得優(yōu)勢，快遞車將成為至關(guān)重要的因素。今年的雙十一馬上就要到了，小編就為各位羅列出幾條道路，助各位在新零售的時代，劈荊斬棘。
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