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解放J5牽引車

綜述圖片文章

趙建陽(yáng)的創(chuàng)收之道：選擇解放J6P燃?xì)庵乜?，?zhǔn)沒錯(cuò)

趙建陽(yáng)的運(yùn)輸人生里，沒有充滿戲劇化的跌宕起伏，卻始終勇往直前。2008年，聽說(shuō)跑大車賺錢，他便和親戚朋友籌錢買了一輛解放卡車，一頭扎進(jìn)了運(yùn)輸行業(yè)。一段時(shí)間后，不但還完了所有欠款，還攢下了一筆積蓄。2012年開始，他給別人開車做起了卡車司機(jī)，一邊攢錢，一邊供孩子上學(xué)，慢慢地?cái)€出了新車的首付，并在2022年4月購(gòu)買了解放J6P燃?xì)庵乜ā?/p>

2023-07-14 14892

重卡新聞

解放拉花大賽開啟評(píng)選階段，快來(lái)為你喜愛的作品投票吧！

卡車司機(jī)群體逐漸年輕化，在車上噴繪個(gè)性拉花風(fēng)靡卡圈。同時(shí)隨著J6V領(lǐng)航版15L牽引車的耀世而來(lái)，萬(wàn)元征集拉花活動(dòng)也隆重開啟。歷經(jīng)一個(gè)多月的征集和初審，解放從眾多優(yōu)秀投稿中精選出30幅作品進(jìn)行最終評(píng)比，入圍作品有哪些，又出自何人之手？來(lái)吧！展示！

2023-07-13 9568

重卡新聞

闖出新天地！重溫第二代解放卡車CA141

如果說(shuō)，第一代解放卡車CA10，實(shí)現(xiàn)新中國(guó)汽車“從無(wú)到有”的劃時(shí)代突破，拉開了祖國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的大幕；那么，第二代解放卡車C141的下線，就結(jié)束了“30年一貫制”的歷史，將中國(guó)汽車工業(yè)帶入全新的發(fā)展階段。

2023-07-12 9840

重卡新聞

一汽解放上半年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)123.33%-146.84% 中重卡銷量同比增長(zhǎng)31.75%

2023年上半年，一汽解放預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.8億元至4.2億元，比上年同期上升123.33%-146.84%；銷量方面，一汽解放上半年累計(jì)銷量為13.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)為31.32%，其中，中重卡銷量為11.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約31.75%。

2023-07-12 9231

重卡新聞

上半年一汽解放以25.8%業(yè)績(jī)，問(wèn)鼎行業(yè)終端份額

一汽解放作為中國(guó)商用車第一品牌，上半年圍繞客戶痛點(diǎn)，堅(jiān)持以客戶為中心，以價(jià)值創(chuàng)造者為本的價(jià)值觀理念，憑借產(chǎn)品實(shí)力引領(lǐng)、客戶生態(tài)賦能、客戶權(quán)益彰顯等綜合解決方案，以25.8%終端份額問(wèn)鼎中重卡行業(yè)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)終端市場(chǎng)占有率的再次提升。

2023-07-11 9347

重卡新聞