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在經(jīng)過一番對比考量后，趙師傅于去年選擇了歐曼GTL 500馬力燃氣車作為他“綠通”運輸?shù)男禄锇?。除了擁有強勁動力，GTL燃氣車還以優(yōu)異的氣耗表現(xiàn)，為他節(jié)省了不少運輸成本開支，并在歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽中創(chuàng)出了佳績。
在疆煤外運、南菜北運的道路上，來自山西呂梁的王師傅與歐曼EST燃氣車并肩作戰(zhàn)，無畏風雨、奮力前行，努力鋪就著屬于自己的財富之路。多省才能多賺，正是憑借著百公里僅30.8KG的優(yōu)異氣耗成績，王師傅在歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽中...
2024年4月18日，以“落實雙碳行動，共建美麗唐山”為主題的福田雷薩(唐山)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地環(huán)衛(wèi)車項目投產(chǎn)暨首臺下線儀式在唐山舉行。
在貨運物流行業(yè)摸爬滾打已有十幾個年頭的田師傅，憑借歐曼EST燃氣車的超低氣耗表現(xiàn)，不僅實現(xiàn)了收益的最大化，還在歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽的激烈較量中，以百公里28.3KG的超低氣耗成績，獲得了山西戰(zhàn)區(qū)英雄榜亞軍殊榮！
隨著“雙碳”政策與市場的雙重驅(qū)動，新能源重卡成為運輸企業(yè)長遠發(fā)展的優(yōu)選，市場持續(xù)火爆，銷量穩(wěn)步增長！作為深耕該領(lǐng)域的歐曼，多品系新能源重卡受到廣大客戶的認可，“銷”出了耀眼的成績。
隨著低運費、高油價的雙重影響，效益上不去，他也毅然選擇了更換燃氣車。歐曼EST 530馬力燃氣車成為他的必選之項。
張老板的運輸事業(yè)始于歐曼，如今車隊已經(jīng)發(fā)展到30多輛的規(guī)模，而歐曼始終是他的首選?！斑@么多年一直買的歐曼，是因為它從沒讓我失望過。”張老板的話語中充滿了對歐曼的高度認可。
來自河北邢臺的閆師傅正經(jīng)歷著從專職司機到散戶卡友的轉(zhuǎn)變，幸運的是，他找到了一位可以讓他賺錢不費力的好幫手——歐曼GTL質(zhì)享版燃氣車。值得一提的是，憑借百公里22.1KG的超低氣耗成績，閆師傅在歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽中脫穎...
范師傅是位在貨運行業(yè)摸爬滾打了二十多年的老司機，從早些年駕駛的歐曼ETX燃油車開始，歐曼的穩(wěn)定性和可靠性就給他留下了深刻的印象。
作為重卡行業(yè)的引領(lǐng)者，歐曼多品系燃氣重卡進行創(chuàng)新升級，不僅為用戶帶來高效運營新方案，更是引領(lǐng)燃氣重卡邁入大馬力的發(fā)展時代。
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