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上海和電大件運(yùn)輸公司總經(jīng)理李慶是司機(jī)出身，曾駕駛過國內(nèi)外眾多品牌的卡車，對各品牌車輛的性能有著較深的了解。但是，給李慶留下深刻印象的是解放奧威257千瓦重卡。他介紹說，該車的出色品質(zhì)，穩(wěn)定的性能，使他對...
梁兆潮自豪地說，他經(jīng)常參加重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)會，招標(biāo)方對運(yùn)輸車隊(duì)的實(shí)力要求非常高， 他的車隊(duì)因?yàn)橛辛送汀馀傻慕夥臞6重卡，為承攬到大亞灣核電站所屬工程運(yùn)輸散裝混凝土的合同增添了砝碼。由于施工工地在山...
年初以來，解放公司汽車產(chǎn)量持續(xù)攀升，一季度每月產(chǎn)量都在兩萬輛以上，特別是3月份共生產(chǎn)汽車25840輛，創(chuàng)歷史最高產(chǎn)；一季度汽車產(chǎn)量更是高達(dá)71060輛，再創(chuàng)歷史新高；同時，卡車廠3月份產(chǎn)量11384輛，也創(chuàng)下卡車新基...
說起解放J6，李寶軍看中的就是它擁有的兩張“王牌”。其一，解放自主研發(fā)的φ300輪邊減速橋（簡稱300橋），最令李寶軍稱贊。他說：“我的車主要是拉碎石，因此對車橋的負(fù)載要求較高。當(dāng)時買奧威時，配的就是解放300...
伴隨CA6DM發(fā)動機(jī)的全面裝配，解放J6奧威6DM（11L）系列重卡在全國實(shí)現(xiàn)總投放，展示了中國重卡自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的最新成果，成功彌補(bǔ)了我國自主動力重卡在技術(shù)含量與產(chǎn)品品質(zhì)等方面與國際著名品牌的差距，使一汽解...
2010年卡車市場行業(yè)預(yù)計需求總量達(dá)到90萬輛左右，上半年預(yù)計需求占全年銷量的55％。因此能否在上半年取得較好的銷售業(yè)績，決定著各卡車企業(yè)全年的營銷業(yè)績。根據(jù)這一情況，解放全力推進(jìn)營銷策略。在提升產(chǎn)品競爭力...
說到J6的安全性，林余祖更為J6叫好，“在福建境內(nèi)324國道上行駛，途中有一段長達(dá)14公里的長坡。車輛行駛到這里司機(jī)都很謹(jǐn)慎，怕長時間踩剎車車輪升溫制動力下降甚至制動失靈，造成嚴(yán)重安全事故。他開始用J6時，也比...
幾年來，陳奇順利地駕駛J6在復(fù)雜的路況下跑運(yùn)營，讓他對J6的卓越性能贊不絕口。陳奇對車輛的運(yùn)輸速度要求較高，最令他滿意的就是J6的高車速，他說，“在高速公路上，跑在前面的總是J6，即使?jié)M載狀態(tài)時車速也能達(dá)到9...
無離合器踏板、采用按鍵式操縱器，操縱簡單、省力，降低了駕駛員的工作強(qiáng)度；發(fā)動機(jī)扭矩不間斷傳遞，換擋平穩(wěn)，解決重載坡路換擋問題，提高了行車安全性；汽車起步平穩(wěn)、加速平順、無沖擊，提高了駕駛舒適性；具有...
此次培訓(xùn)將針對自卸車市場份額較小的情況，著重提升一汽解放自卸車的營銷體系能力，力爭保持銷量份額雙增長。培訓(xùn)采取了“課堂講授＋小組討論＋案例+視頻+繞車講解”的授課形式，以互動為主，講解解放自卸車的銷售...
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