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不僅如此，在2023年9月16-19日舉辦的中華人民共和國(guó)第二屆職業(yè)技能大賽上，奔馳卡車更是以重型車輛維修項(xiàng)目的官方比賽用車亮相，以賦能新時(shí)代高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，為“本土化”再添濃墨重彩的一筆。
作為我國(guó)規(guī)格最高、項(xiàng)目最多、規(guī)模最大、水平最高的綜合性國(guó)家職業(yè)技能賽事，此次大賽的相關(guān)項(xiàng)目代表著國(guó)內(nèi)最高技能競(jìng)技水平，梅賽德斯-奔馳卡車以重型車輛維修項(xiàng)目的官方比賽用車亮相。
在25年的發(fā)展里程中， Atego的每一代車型都深受物流與改裝用戶的喜愛(ài)。歐洲街頭極高的能見度足以能說(shuō)明眾多車主對(duì)它的極高忠誠(chéng)度。
近日，全國(guó)首臺(tái)第二代電子后視鏡奔馳Actros在皖交車。
作為全球首款量產(chǎn)L2級(jí)主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，奔馳ADA 2第二代主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛全速域的橫向和縱向控制，以及脫手檢測(cè)和自動(dòng)緊急停車，該功能的核心邏輯完全由梅賽德斯-奔馳卡車自研完成，由安全中樞（VRDU）進(jìn)...
目前梅賽德斯奔馳的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)車型主要是Actros和Actros C。其中，Actros采用奔馳最新一代的OM471發(fā)動(dòng)機(jī)， 為擁有貨源穩(wěn)定、年行駛里程高的用戶實(shí)現(xiàn)效率最大化;Actros C采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，更適合擁有豐富業(yè)務(wù)模式的...
在奔馳卡車科技體驗(yàn)日上，遠(yuǎn)道而來(lái)的惠州市順風(fēng)石油運(yùn)輸有限公司法人余永良不厭其煩地向到場(chǎng)的媒體介紹使用奔馳卡車的感受。在他看來(lái)，使用奔馳卡車從事?；愤\(yùn)輸，絕對(duì)是一次“真香”之旅。
今年以來(lái)，奔馳卡車成為魏國(guó)清“買買買”的關(guān)鍵詞，截至目前，魏國(guó)清已經(jīng)給車隊(duì)購(gòu)入了6輛奔馳卡車，還幫朋友買了1輛。談及原因，他的回答是：“打好冷鏈這把高端局，要用真正的高端車”。
“少養(yǎng)車，養(yǎng)好車。”福田戴姆勒汽車梅賽德斯-奔馳事業(yè)部銷售與售后副總裁劉培民先生提出建議，應(yīng)對(duì)物流寒冬，中小物流企業(yè)是時(shí)候做一些“瘦身強(qiáng)體”的計(jì)劃了，尤其是要勇敢拋棄低效車型，以更少數(shù)量的高效車型“智取”...
2023年7月19日，“行知·有效”2023梅賽德斯-奔馳卡車科技體驗(yàn)日在“科創(chuàng)之都”合肥閃耀開啟，梅賽德斯-奔馳卡車攜智能硬核實(shí)力與行業(yè)高端玩家共同解鎖了別具一格的星徽“黑科技”。此次科技體驗(yàn)日立體全面地呈現(xiàn)了梅賽...
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