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開(kāi)瑞汽車(chē)作為奇瑞集團(tuán)新能源商用車(chē)核心業(yè)務(wù)承載者，在產(chǎn)品打造、技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路上，始終堅(jiān)定結(jié)合“創(chuàng)新”與“高品質(zhì)”的重要力量，構(gòu)建量變積累質(zhì)變的全新爆發(fā)點(diǎn)。
在推進(jìn)新能源汽車(chē)普及的進(jìn)程中，其高于傳統(tǒng)燃油車(chē)的價(jià)格讓消費(fèi)者望而卻步，面對(duì)這一難題，近幾年新能源汽車(chē)“油電同價(jià)”的呼聲愈發(fā)高漲，這一勢(shì)頭也加速蔓延至新能源商用車(chē)領(lǐng)域。
近日，在河南開(kāi)封奇瑞商用車(chē)5G智慧工廠(chǎng)成功舉辦開(kāi)瑞小象X3&開(kāi)瑞江豚E5雙車(chē)媒體測(cè)評(píng)會(huì)。小象X3與江豚E5的推出，不僅是對(duì)開(kāi)瑞汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)力體現(xiàn)，也是為用戶(hù)帶來(lái)成本更低、效率更高的運(yùn)輸解決方案。
隨著環(huán)保意識(shí)的提升和技術(shù)迭代的進(jìn)步，新能源浪潮席卷汽車(chē)市場(chǎng)。乘用車(chē)領(lǐng)域已率先實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”，推動(dòng)銷(xiāo)量飆升和技術(shù)進(jìn)步。然而，在商用車(chē)市場(chǎng)，油電爭(zhēng)論仍激烈。作為創(chuàng)富工具的商用車(chē)，購(gòu)車(chē)價(jià)格是用戶(hù)首當(dāng)其沖關(guān)注...
近日，即將上市的開(kāi)瑞小象X3曝出最新信息：超大貨箱輕松應(yīng)對(duì)百變貨物，自研自造開(kāi)瑞電池突破核心技術(shù)，大功率直流快充，經(jīng)濟(jì)又便捷，安全上更做到極致，堪稱(chēng)生意人最忠誠(chéng)的運(yùn)輸伙伴！
隨著雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，城配運(yùn)輸自備及接貨平臺(tái)的車(chē)型正逐漸新能源化，作為城配運(yùn)輸主力軍，新能源VAN系更是在第一季度勁銷(xiāo)超4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.36%！開(kāi)瑞汽車(chē)面系產(chǎn)品在繼7方江豚E7熱銷(xiāo)之后，再推5方賽道新品——...
開(kāi)瑞汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域有著舉足輕重的地位，推出新品的速度有目共睹。而且在產(chǎn)品上也比較多樣，就如本次要試駕的小象X3，它是一款生意人忠誠(chéng)伙伴的電動(dòng)小貨車(chē)，擁有超大貨廂，輕松應(yīng)對(duì)百變貨物，自研自造開(kāi)瑞電池突破了...
技術(shù)自主，產(chǎn)品自研，開(kāi)瑞小象X3即將上市，以何實(shí)力勢(shì)要成為最適合青年創(chuàng)富的電動(dòng)小貨車(chē)？
2024年開(kāi)年，7方中大面走紅，開(kāi)瑞江豚E7以7.1m3大空間，再次為更強(qiáng)裝載需求提供選擇；如今，全新微面江豚E5即將上市，以5.3m3載貨空間精準(zhǔn)對(duì)接城配物流等細(xì)分市場(chǎng)。開(kāi)瑞汽車(chē)面系產(chǎn)品全面布局規(guī)模已現(xiàn)，致力于為用戶(hù)帶...
開(kāi)瑞江豚E5就是這樣一個(gè)定位。作為一款貨運(yùn)微面面包車(chē)，開(kāi)瑞江豚E5在載重上、核心技術(shù)、安全性上進(jìn)行了全面提升。如超大貨箱尺寸、容積和載重，各類(lèi)數(shù)字化配置，包括具有核心技術(shù)的三電系統(tǒng)，都能讓用戶(hù)節(jié)省能源、節(jié)省...
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