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福田歐馬可輕卡贏得了馮思慶的青睞。時光荏苒，白駒過隙，如今，馮思慶的第一輛歐馬可輕卡早已在開了7年、小50萬公里后賣了二手車。當今年再度購車時，馮思慶則毫不猶豫的繼續(xù)選擇了歐馬可S1輕卡。
對于城市貨運用戶而言，純產品性能內卷在一定程度之后，對于運營價值的提升并無作用。在此背景下，持續(xù)高端引領的歐馬可再次出手，用歐馬可Xpro的高端化進階，示范了這道選做題的解題思路。
經過升級后的歐馬可X pro，不僅在舒適性和動力性方面獲得了明顯提升，更立足當下城市貨運持續(xù)細分的特點，立足不同場景的需求，實現(xiàn)產品的深度定制，更好地滿足當下城市貨運用戶的需求。
在政策變化、用戶群體年輕化及城市貨運場景持續(xù)細分等多重因素等共同作用下，輕卡市場的內在邏輯已經悄然變革。立足行業(yè)的變化，各大廠商紛紛推出重磅新品。其中，高端輕卡領導者，歐馬可推出的X夢想卡車，因何迅速贏得...
李師傅，44歲，一位憨厚樸實的山東漢子，做畜禽運輸生意已有13年時間，主要是把鴨苗從山東聊城銷售到全國各地。李師傅在接受記者采訪時介紹：“我已經更換過兩臺車了，半年前又購買了一輛福田歐航R pro自動擋超級中卡...
聚焦到城市配送這一更為細分的運輸領域，更適合自身常用工況的運輸裝備才能創(chuàng)造最大價值。歐馬可身為高端輕卡行業(yè)領導者，針對富氣區(qū)域卡友燃氣價格低、市場需求大等行業(yè)特點，推出了更高端的運輸裝備——歐馬可S1輕盈...
近日，以“高效運營 一路領‘鮮’”為主題的歐航全新一代冷鏈產品暨300馬力河北區(qū)域上市活動在唐山正式舉行。
歐馬可作為高端輕卡領導者更是身先士卒，以千錘百煉的國典品質，為蓉城體育盛會提供優(yōu)質的保障。
本次交付的歐馬可S1冷藏車搭載了專屬定制的?？礔2.5發(fā)動機，最大可輸出131馬力，不僅輕松應對運輸過程中的各種復雜工況，更為冷機提供充分的電能，確保制冷效率。
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