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2011年，江鈴集團實現(xiàn)銷售收入309億元，成為江西省第4家、南昌市首家銷售收入超300億元企業(yè)，商用車銷量在全國排名躍升至第6位，乘用車和出口車銷量雙雙刷新歷史紀錄。公司定位高端輕型商用車，全年銷量同比增長9%...
福特汽車發(fā)表公告，2011年福特在中國的汽車銷量達到519390輛，同比增長7％。其中，商用車輛銷量超過乘用車銷量。此前，公司在一份聲明中還提到，福特汽車12月份在中國銷售取得高速增長，售出49238輛，同比上升10％。
記者從江西省發(fā)改委獲悉，江西省已經核準江鈴進出口有限責任公司投資拓展江鈴汽車香港市場與銷售渠道項目。江鈴將與其合作伙伴斥資200萬元，拓展香港的銷售渠道。
國內皮卡市場已經進入了發(fā)展的快車道，且競爭的激烈程度也在正在向乘用車市場看齊，呈現(xiàn)出百家爭鳴的狀態(tài)。雖然競爭激烈，但常年占據(jù)銷量榜單且位置靠前的卻只有江鈴、長城、日產等幾個老品牌，由此證明了幾家企業(yè)的不...
在商用車市場普遍疲軟的環(huán)境下，江鈴汽車卻始終保持良好的增長勢頭。江鈴汽車股份有限公司（簡稱“江鈴”）中報顯示，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入92.22億元,同比增長20.14%。
江鈴汽車股份有限公司在致力于打造“亞洲一流商用車生產基地”的同時，全面導入全球領先的美國福特service2000服務系統(tǒng)，打造Jmc cares江鈴服務關懷體系，實施推進了“江鈴-福特全新的VI形象及設施標準”，成為中國商...
江鈴汽車以“生產和銷售具有行業(yè)最佳顧客滿意度的世界級產品”為己任，立志成為一流的汽車制造商，通過多年在質量領域的不懈努力，其產品質量連續(xù)大幅提升，各項質量指標顯示全順系列和江鈴系列兩大品牌已遠超國內競爭...
2011年10月17日，第19個國際消除貧困日，中國扶貧基金會舉辦的“邀您一起，消除貧困”的2011捐贈人大會上，江鈴汽車獲得“2011公益大使”榮譽。
自年初以來，多家重要媒體紛紛將鏡頭瞄準了物流行業(yè)的內幕，由此，國內物流行業(yè)亦成為了近期國內輿論關注的焦點。根據(jù)報道顯現(xiàn)，近年來，油價不斷攀升，人工成本增加，廣大中小物流企業(yè)面臨著巨大的經營壓力，加之相關...
2010年，南昌財政收入首次突破300億元，而本土的汽車企業(yè)——江鈴集團也在這一年成為南昌第一家銷售收入超200億元的企業(yè)。江鈴集團在3～5年時間內，形成年產規(guī)模約70萬輛整車、2萬輛新能源汽車、13萬輛各類專用車的生產能力。
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