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江鈴汽車發(fā)布的4月產(chǎn)銷快訊顯示，2011年4月份，該公司生產(chǎn)汽車18700輛，同比增長19.72%;銷售汽車17847輛，同比增長9.99%。相比較去年同期產(chǎn)銷分別增長49.20%和60.02%的幅度，產(chǎn)銷增幅出現(xiàn)回落。
近日，中國商用車行業(yè)重頭企業(yè)之一、江西省汽車龍頭企業(yè)江鈴集團就籌建江鈴汽車集團晉江生產(chǎn)基地與泉州市達成初步合作意向，規(guī)劃年產(chǎn)10萬輛整車的項目有望落戶泉州。
江鈴汽車產(chǎn)品開發(fā)力度加強推動未來幾年銷量增長超行業(yè)，在輕物流需求與輕卡排放升級推動下,1季度公司整車銷量依然延續(xù)了去年的高增長態(tài)勢，公司在不斷加大新產(chǎn)品開發(fā)力度的推動下未來幾年銷量增長有望持續(xù)超越行業(yè)，維...
輕卡行業(yè)高端化趨勢明顯，龍頭企業(yè)收益最大。隨著國Ⅲ法規(guī)實施、消費升級、市場細分等因素，我國輕卡高端化趨勢明顯，公司正是高端輕卡的龍頭企業(yè)。
2011年3月21日，出口到阿爾及利亞的328臺江鈴汽車在上海碼頭順利裝船出海。這批汽車主要為廂貨和自卸車，是江鈴汽車今年出口至阿爾及利亞最大的一批;今年是自2000年江鈴汽車第一次出口阿爾及利亞迄今第十一年。2011年開...
國際原油28個月以后重新登上100美元高位，令國內(nèi)成品油價增勁十足。油價上漲致使2月份的汽車銷售明顯低于往年同期。中卡作為物流行業(yè)首選的工具車型，其節(jié)油性就顯得比任何時候都要重要了。
江鈴汽車3月17日發(fā)布了2010年年報，2010年江鈴汽車收入為157.7億元，凈利潤為17.1億元，同比增長62%。
災后重建巨大工程量，將需要大量運輸車輛。預計這種運力上的激增而帶來的對載貨車需求的提升，將會達到平時正常情況下的3倍以上。尤其是對于那些大噸位、多軸化的重卡來說，將迎來銷售的高潮。投資者可關注中國的重卡企...
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車市場的競爭也越來越激烈。未來的市場競爭，必然是包括品牌、產(chǎn)品、服務在內(nèi)的綜合實力的較量，而服務所占的分量將會越來越重。服務已經(jīng)不再是手段或者目的，它已經(jīng)成為產(chǎn)品的一部分，只有...
隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展及城市化進程的加快，國內(nèi)物流整體向“高效率、高科技、高環(huán)保”方向發(fā)展，國III、國IV環(huán)保法規(guī)的實施也對物流行業(yè)提出了更高的要求;國際經(jīng)濟一體化的浪潮下，越來越多的合資物流企業(yè)參與國內(nèi)市場競...
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