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良好的開局，決勝的序章。自江淮重卡品牌煥新升級后，2024年的開拓征程一路高歌猛進，全國訂單紛至沓來，掀起了一輪接一輪的交車熱潮。江淮重卡深入綠通、物流、基建、冷鏈等細分運輸場景，以高質(zhì)量產(chǎn)品賦能高效率運輸...
江淮跨越K7搭載的康明斯國六發(fā)動機和采埃孚自動擋變速箱，為他提供了強大的動力支持和順暢的駕駛體驗。無論是起步還是加速，車輛都能迅速響應，確保在運輸過程中始終保持高效運行。
江淮重卡深刻洞察市場需求，全系升級全新“X5”駕駛室，以其時尚新潮的外觀、卓越的性能和人性化的設計，贏得了廣大卡友的一致好評。
在長途運輸?shù)馁惖郎?，每一輛卡車都承載著運輸人的夢想與期待。而江淮跨越K7天然氣6×4牽引車，以其出色的動力性能、高效的運營效率和舒適的駕乘體驗，成為了眾多卡友縱橫南北的理想之選。
參與有禮！江淮重卡“英雄發(fā)哥”群英“惠”正式啟動！
江淮格爾發(fā)“冰鮮1號”冷藏車不僅升級了冷鏈運輸?shù)?ldquo;冰鮮”功力，而且對動力鏈組合也做了同步優(yōu)化，充分贏戰(zhàn)嚴苛的時效性要求。搭載玉柴290馬力發(fā)動機和法士特8擋變速箱，速比為3.909，精心調(diào)校動力鏈，可裝載600L油箱...
江淮重卡250噸級大件牽引車搭載了6×6全時全驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)賦予整車全輪強大的抓地力，使其能夠在各種復雜路況下輕松應對。
江淮格爾發(fā)8×4載貨車，一款專為綠通運輸打造的杰出之作。它搭載了可靠節(jié)油的玉柴K11 460馬力發(fā)動機，采用高爆壓、高油壓、高效增壓器技術(shù)，峰值扭矩高達2200N·m。
他對A5車輛的性能與駕駛舒適度贊不絕口，百公里油耗僅18L的優(yōu)異表現(xiàn)更是讓他驚喜不已。使用半年多來，車輛未出現(xiàn)任何問題，李老板對江淮重卡的品質(zhì)給予了高度評價。
2024年3月26日，具有60年底盤制造積淀的江淮重卡與深耕制冷行業(yè)38年的澳柯瑪強強聯(lián)合，推出新一代“冰鮮1號”冷藏車，為卡友提供更加可靠、節(jié)能、舒適、智能、無憂的冷鏈場景物流解決方案。
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