2020年9月23日，戴姆勒于德國沃爾特梅賽德斯-奔馳卡車工廠舉辦“塑造運(yùn)輸?shù)漠?dāng)下與未來”發(fā)布會(huì)，集中展示旗下梅賽德斯-奔馳卡車創(chuàng)新的產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案，致力于不斷為客戶帶來助益。

第二代主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)識別出駕駛員因健康問題等原因沒有駕駛動(dòng)作時(shí)，會(huì)在限制范圍內(nèi)啟動(dòng)制動(dòng)

通過車輛轉(zhuǎn)向角度，主動(dòng)式車側(cè)區(qū)域保護(hù)輔助系統(tǒng)能夠判斷制動(dòng)操作的必要性，盡量降低可能發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)

作為專門打造的純功能型卡車，梅賽德斯-奔馳全新Actros F在兼顧高性價(jià)比的同時(shí)，繼承了真正梅賽德斯-奔馳卡車的DNA

Actros F提供多媒體互動(dòng)駕駛艙、動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)見性巡航等多種可選配置

梅賽德斯-奔馳Actros Edition 2令觀者為之驚艷

Actros Edition 2全球僅限量發(fā)售400輛

Actros?Edition?2鮮明獨(dú)特的風(fēng)格和細(xì)節(jié)讓人一見難忘

Actros Edition 2的多個(gè)配置套件為駕駛員打造舒適的移動(dòng)之家

梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化卡車產(chǎn)品組合（左：eActros純電動(dòng)重卡；中：eActros LongHaul純電動(dòng)長途重卡；右：GenH2燃料電池概念卡車）

梅賽德斯-奔馳eActros?LongHaul純電動(dòng)長途卡車

梅賽德斯-奔馳Arocs是非公路作業(yè)的理想卡車伙伴

梅賽德斯-奔馳eActros第二代純電動(dòng)重卡

多媒體互動(dòng)駕駛艙等來自梅賽德斯-奔馳卡車的最新技術(shù)也將應(yīng)用于Arocs車型上

本著“卡車即服務(wù)”的理念，梅賽德斯-奔馳卡車致力于通過數(shù)字服務(wù)助力客戶優(yōu)化流程、細(xì)化車輛管理