各大汽車零部件商正評(píng)估日本震后的工廠運(yùn)營(yíng)

　　據(jù)報(bào)道，日本在2011年3月11日遭遇了9.0級(jí)強(qiáng)烈地震襲擊。目前各大汽車供應(yīng)商們已經(jīng)紛紛開(kāi)始對(duì)災(zāi)區(qū)工廠的震后運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行評(píng)估。

　　據(jù)了解，盡管并非所有的汽車制造商和供應(yīng)商都在此次地震中受災(zāi)，但目前市場(chǎng)已經(jīng)將關(guān)注的焦點(diǎn)放在了日本的港口體系上。

　　待裝船的汽車遭受海嘯侵襲

　　日本變速器零部件制造商博格華納公司(BorgWarnerInc.)、美國(guó)汽車零件供應(yīng)商德?tīng)柛９?DelphiCorp)、美國(guó)汽車零部件供應(yīng)商天合集團(tuán)(TRW)、美國(guó)汽車零件制造商偉世通公司(VisteonCorp)、日本電裝公司(DensoCorp)均表示，盡管遭遇地震的襲擊，但其在日本的運(yùn)營(yíng)目前并未因此而中斷。

　　日本氣象廳在3月11日對(duì)外表示，在日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月11日下午14點(diǎn)46分，距離仙臺(tái)海岸130英里處發(fā)生了地震。地震引發(fā)的海嘯目前已經(jīng)使得沿海地區(qū)身處洪水之中。

　　博格華納公司發(fā)言人ErikaNielsen表示，在地震發(fā)生后，該公司工廠的銷售業(yè)務(wù)并未受到損害。

　　電裝公司發(fā)言人BridgetteGollinger表示，該公司位于重災(zāi)區(qū)日本刈谷市(Kariya)宮城縣(Miyagi)的工廠在因地震受到了影響。該工廠當(dāng)時(shí)正處于在建狀態(tài)，尚未投產(chǎn)，所幸沒(méi)有人員傷亡。就目前而言，受災(zāi)程度尚不清楚。但電裝位于日本其他地區(qū)的工廠未受到損害。天合集團(tuán)在日本有工廠、合資企業(yè)以及銷售辦公地點(diǎn)共九處。由于這些工廠和辦公大樓距震區(qū)較遠(yuǎn)，因此未因地震受到影響。

　　TRW公司發(fā)言人約翰·沃克遜(JohnWilkerson)表示：“就目前而言，我們的制造工廠以及辦公大樓還沒(méi)有受到損害，也沒(méi)有人員傷亡的報(bào)告。”

　　偉世通公司在對(duì)外發(fā)布的一份電子郵件聲明中表示，該公司五家在日本的工廠沒(méi)有直接因地震受到影響。德?tīng)柛９綥indseyWilliams表示，該公司在東京的銷售點(diǎn)和辦公大樓仍能感受到余震，目前暫無(wú)人員傷亡的報(bào)道。。

　　分析師指出，盡管地震對(duì)工廠的制造業(yè)務(wù)影響有限，但地震對(duì)日本汽車行業(yè)最大的威脅就在于其港口。總部位于美國(guó)密歇根州CSMWorldwide產(chǎn)業(yè)咨詢部供應(yīng)商分析師MikeWall表示：“從目前來(lái)看，盡管我們受損不大，但港口所處的環(huán)境仍是當(dāng)前最大的擔(dān)憂。”

　　據(jù)了解，在海嘯發(fā)生時(shí)，日本港口隨即關(guān)閉，目前未受到損害。但盡管如此，MikeWall表示：“當(dāng)前，汽車行業(yè)的供應(yīng)都越發(fā)趨向區(qū)域本土化，并在當(dāng)?shù)亟⒐?yīng)基點(diǎn)。越來(lái)越多的日本車企都在北美建立了供應(yīng)點(diǎn)。因此，如果一整套汽車的生產(chǎn)線都在北美，那么美國(guó)汽車行業(yè)可以不致于因此次日本的地震而受到影響。”

　　富國(guó)銀行汽車分析師柯華士(RichKwas)表示，從短期來(lái)看，日本北部的船運(yùn)可能會(huì)受到一定的影響，但日本中部以及南部的港口運(yùn)輸將在很快恢復(fù)正常?？氯A士在一份報(bào)告中指出，如果日本車企將部分汽車的生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)向北美的工廠，那么一些美國(guó)的汽車供應(yīng)商將會(huì)在短期內(nèi)受益，但這就導(dǎo)致另外一個(gè)問(wèn)題，那就是其在美國(guó)工廠的產(chǎn)能勢(shì)必將接受考驗(yàn)。因此，日本車企將產(chǎn)量轉(zhuǎn)移到美國(guó)的能力將受到制約。