韓國(guó)雙龍SUT 1概念皮卡登錄日內(nèi)瓦車展

　　隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，韓國(guó)的雙龍汽車的境況得到了改觀，近日其宣布將重返歐洲市場(chǎng)，并且會(huì)在2011年下半年的法蘭克福車展引入全新的車型。不過(guò)，三月份的日內(nèi)瓦車展上，作為新車型的熱身--SUT1概念皮卡將率先登場(chǎng)，這款車型未來(lái)雖然會(huì)用來(lái)接替愛騰運(yùn)動(dòng)版(Actyon Sport，愛騰同底盤的皮卡車型)。

　　雙龍SUT 1概念車

　　SUT 1概念車被稱作是雙龍新一代SUV車型的預(yù)言，車型所采用的風(fēng)格將會(huì)被應(yīng)用在未來(lái)的多款車型上。SUT 1從外觀上來(lái)看同目前的雙龍車型有著本質(zhì)的差別，大氣的前進(jìn)氣格柵、不規(guī)則的大型前車燈都是新引入的設(shè)計(jì)。車身線條也更加流暢，符合新時(shí)代SUV車型的設(shè)計(jì)理念。

　　雙龍SUT 1概念車

　　SUT 1概念車的車身長(zhǎng)度在4.99米左右，車身寬1.91米，車身高度1.76米，很顯然尺寸相當(dāng)寬敞，未來(lái)的SUV車型預(yù)計(jì)車身長(zhǎng)度會(huì)有所降低，軸距也會(huì)控制在2.8米左右，屬于一款中型SUV車型。量產(chǎn)車登場(chǎng)之后會(huì)與2012年開始正式銷售，隨后逐步替代愛騰成為雙龍的主力車型。

　　其他方面，車型將依舊主打柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，主力版本2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在155馬力左右，最大扭矩360牛米(老款發(fā)動(dòng)機(jī)則為139馬力和310牛米。當(dāng)然了2.3升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)得到保留可以提供150馬力的最大功率以及214牛米的最大扭矩。當(dāng)然了，除了標(biāo)準(zhǔn)的四驅(qū)版本以外，車型也可以選擇成本更低的兩驅(qū)版本。