東風(fēng)輕卡在摩洛哥KD工廠與奔馳、ISUZU共線生產(chǎn)

2024年9月24日，東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)股份”）調(diào)研團(tuán)在總經(jīng)理李軍智的帶領(lǐng)下對(duì)摩洛哥KD工廠展開(kāi)了深入調(diào)研。據(jù)悉，東風(fēng)輕卡正在該工廠實(shí)現(xiàn)與國(guó)際知名品牌奔馳、ISUZU共線批量生產(chǎn)，標(biāo)志著東風(fēng)股份在全球化制造進(jìn)程中的又一次重大突破。

調(diào)研當(dāng)天，李軍智一行抵達(dá)位于摩洛哥的KD工廠，并與工廠的總經(jīng)理舉行了會(huì)談。雙方圍繞工廠生產(chǎn)能力、工藝流程及質(zhì)量管控等議題展開(kāi)了深入討論。在全球商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，李軍智對(duì)KD工廠高效、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)能力表示了高度贊賞。

目前，KD工廠的生產(chǎn)線嚴(yán)格遵循東風(fēng)全球制造體系的技術(shù)規(guī)范，每一輛輕卡在出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，保證其在性能、耐用性和安全性方面達(dá)到領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，工廠還采用統(tǒng)一的生產(chǎn)流程，無(wú)論是東風(fēng)輕卡，還是奔馳、ISUZU的車輛，都由同一批技術(shù)嫻熟的工人進(jìn)行組裝。這種與國(guó)際領(lǐng)先品牌共線生產(chǎn)的模式，進(jìn)一步提升了東風(fēng)輕卡在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在調(diào)研過(guò)程中，李軍智還了解了生產(chǎn)線上從零部件組裝到整車調(diào)試的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他對(duì)工廠技術(shù)人員的工作表現(xiàn)表示了肯定，并強(qiáng)調(diào)東風(fēng)股份將會(huì)把領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)導(dǎo)入海外市場(chǎng)。

工廠總經(jīng)理在會(huì)談中表示，KD工廠目前的生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程完全能夠滿足東風(fēng)輕卡的批量生產(chǎn)需求，并且在與奔馳、ISUZU等品牌共線生產(chǎn)的過(guò)程中，工廠已經(jīng)建立了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制體系。未來(lái)，工廠將進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程，確保東風(fēng)輕卡能夠繼續(xù)在國(guó)際市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。

李軍智總結(jié)道：“東風(fēng)汽車堅(jiān)持全球制造標(biāo)準(zhǔn)，這不僅是為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，也是為了讓全球客戶享受到同樣優(yōu)質(zhì)的東風(fēng)輕卡。我們將繼續(xù)深化與摩洛哥的合作關(guān)系，并將更多高品質(zhì)的商用車帶向海外市場(chǎng)，爭(zhēng)取一年一臺(tái)階，在未來(lái)3年內(nèi)成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)含歐系、日系、中資在內(nèi)的全品系TOP 3。”

未來(lái)，東風(fēng)輕卡將繼續(xù)依托全球制造平臺(tái)，通過(guò)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新，滿足全球客戶的多樣化需求，在提升摩洛哥市場(chǎng)份額的同時(shí)，進(jìn)一步邁向全球，成為全球商用車市場(chǎng)上的主要力量。