品質(zhì)成就未來 陜汽X6000利刃出鞘

2020年11月11日，當(dāng)一輛X6000在聚光燈的照耀下，以自動駕駛模式精準行駛到舞臺中央的預(yù)定位置時，發(fā)布會現(xiàn)場瞬間掌聲雷動。氣勢恢弘的發(fā)布會，亮眼吸睛的新產(chǎn)品，自動駕駛技術(shù)的完美呈現(xiàn)……，那一夜，陜汽X6000利刃出鞘，盡展鋒芒。

“油門不敢踩，一腳就好幾塊”，這是許多卡車用戶的心聲。“只有最大化為客戶創(chuàng)造價值，才能真正做到產(chǎn)品引領(lǐng)”，這是陜汽每一位研發(fā)人的初心和使命。

2017年10月，為驗證X6000各項性能，項目組先后將一批試用車投放到安徽、河南、四川、新疆等市場。試用車剛投入市場一個月，一位客戶就打來電話，表達了對X6000油耗的極度不滿，大家都很意外，因為X6000的油耗表現(xiàn)向來備受好評。帶著疑慮，整車組的楊洋和幾位同事立即出發(fā)前往新疆。

在交流中，楊洋了解到，車主是一對年過半百的夫妻，在此之前他們已經(jīng)6年沒有再開車了。2016年，他們的兒子突發(fā)疾病，臥病在床，為了給孩子看病，他們幾乎花光了家里所有積蓄，無奈之下，夫妻倆不得不重操舊業(yè)，就是想再多掙一點，好支撐起這個家。
       聽著夫妻倆一句句的訴說，楊洋不由心生感慨，為客戶帶來實實在在的價值，本就是我們的責(zé)任，現(xiàn)在客戶有質(zhì)疑，就說明我們做的還不夠好。
      為了找到問題原因，采集到更準確可靠的數(shù)據(jù)，楊洋和同事們決定跟車試驗。為了承諾，楊洋和同事們“日夜兼程”，在近千公里的跟車測試后，問題找到了！
      原來是發(fā)動機飛輪上計數(shù)刻線深了1mm，也就是這小小的1mm導(dǎo)致了油耗異常。楊洋和團隊立即制定方案，在反復(fù)調(diào)整傳感器的安裝間隙后，油耗數(shù)據(jù)恢復(fù)正常。這一刻，夫妻倆飽經(jīng)風(fēng)霜的臉上終于露出了笑容，“辛苦你們了，跟著我倆東奔西跑的，以后我們就指望X6000好好掙錢，讓我們這個家重獲希望。”客戶的這一句話，也讓楊洋他們數(shù)日的疲憊煙消云散。

這次事件后，項目組又策劃了多次油耗試驗，研發(fā)人員們陪伴X6000深入酷寒北境、翻越昆侖山、橫穿火焰山，只為讓X6000有最完美的油耗表現(xiàn)。而上市后的X6000也不負眾望，取得了行業(yè)多項節(jié)油第一。這背后，正是陜汽人對技術(shù)的執(zhí)著，也是全力為客戶創(chuàng)造價值的初心堅守。