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賦能綠色礦山-微宏助力錫林浩特礦區(qū)高質(zhì)量運(yùn)營

因地制宜,創(chuàng)新升級,以快充科技賦能綠色發(fā)展——近年來,在礦山裝備領(lǐng)域,微宏正以越發(fā)多元的適配方案,助力用戶高效運(yùn)營。

近日,在內(nèi)蒙錫林浩特礦廠,經(jīng)歷4個月實(shí)地運(yùn)營后,搭載微宏動力電池的10臺同力重工燃油混動礦卡交出了一份令人滿意的答卷。

數(shù)據(jù)顯示:與同級別燃油礦車相比,該批產(chǎn)品重載下坡節(jié)油率達(dá)90%以上,單車運(yùn)營效率提升10%-15%,能耗下降10%-15%,出勤率超過90%,實(shí)現(xiàn)了社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的多方共贏。

樣板打造

微宏動力賦能綠色礦山

當(dāng)前,以綠色礦山建設(shè)為指導(dǎo),我國礦用裝備發(fā)展進(jìn)入了高速階段,純電、混動、氫能、無人駕駛、數(shù)字孿生機(jī)器人等大批新式裝備批量亮相投用,為礦區(qū)生產(chǎn)建設(shè)發(fā)展帶來了新生力量。

對眾多用戶來說,根據(jù)礦區(qū)自身需求,因地制宜,選擇一套技術(shù)架構(gòu)成熟、產(chǎn)品性能穩(wěn)定、運(yùn)營匹配度高的系統(tǒng)化解決方案,方能為未來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解,根據(jù)錫林浩特礦廠運(yùn)營需要,該批燃油混動礦卡匹配微宏動力電池,車輛采取了大功率發(fā)動機(jī)匹配大功率發(fā)電機(jī)的增程系統(tǒng)+微宏功率型電池的補(bǔ)能方案。

其中,微宏電池帶電量108.78度,解決了大噸位礦卡在重載上坡工況下,純電驅(qū)動的里程焦慮問題,對于提高運(yùn)能、降低能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,起到了事半功倍的效果。

此外,依靠專屬的制動能量回收設(shè)計(jì),車輛還采用了機(jī)械制動、排氣制動、電回饋制動相結(jié)合的整車制動方案,在有效回收電能的同時(shí),提升了整車安全性,為產(chǎn)品高質(zhì)量運(yùn)營保駕護(hù)航。

創(chuàng)新應(yīng)用

新能源混動寬體礦卡成熱點(diǎn)

一直以來,作為綠色礦山建設(shè)的重要支撐——礦用裝備的科學(xué)運(yùn)營,是一項(xiàng)涉及產(chǎn)品、技術(shù)及售后的系統(tǒng)性工程。如今與采購傳統(tǒng)車型相比,購置一批高出勤、滿負(fù)荷、低能耗的新能源礦卡,尤其是混動寬體礦卡已成為不少礦區(qū)用戶的首選。

以北方大型露天煤礦為例,在礦卡移動運(yùn)輸作業(yè)中,絕大多數(shù)作業(yè)模式都屬于重載上坡工況。因此,從綠色減排、動力性能、運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性等維度考量,混動寬體礦卡成為了不少礦區(qū)應(yīng)對該種作業(yè)工況的首選。

對于一些甲醇、天然氣資源豐富且成本低廉的地區(qū),相較傳統(tǒng)燃油車型,混動寬體礦卡的應(yīng)用則更為普遍。

通過應(yīng)用甲醇、天然氣發(fā)動機(jī)增程器、多擋自動變速器和微宏大倍率充放電的功率型電池配套而成的混動礦卡,實(shí)現(xiàn)了自動換擋、動力提升、減小了動力系統(tǒng)瞬態(tài)沖擊,進(jìn)而為用戶帶來更高的作業(yè)效率、更好的駕駛舒適性和動力可靠性;同時(shí),當(dāng)?shù)刎S富的清潔能源供應(yīng),也為產(chǎn)品運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性帶來了良好保障。

同時(shí),不少用戶對于微宏品質(zhì)給出了積極評價(jià):"首先,微宏高倍率電池滿足長距離爬坡和長距離下坡回饋功率需求,運(yùn)營中更加省電;同時(shí),在礦區(qū)低溫情況下,得益于產(chǎn)品耐寬溫能力,微宏電池工作溫度能夠保持在常溫區(qū)間,有利于性能發(fā)揮,保障了長壽命的同時(shí)真正做到了車電同壽!”

因地制宜

多元化打造礦區(qū)市場好口碑

值得一提是,在錫林浩特礦廠以外的更多市場,配載微宏功率型電池的混動車輛也陸續(xù)批量上線運(yùn)營。產(chǎn)品經(jīng)受住了高溫、高寒的極限環(huán)境及重載需求,整體表現(xiàn)優(yōu)異,獲得了用戶的一致好評。此外,微宏動力+混動礦卡+無人駕駛模式的科技組合,更為礦區(qū)發(fā)展帶來全新助力。

2023年6月到2024年1月,西南水泥礦區(qū)5臺搭載微宏高功率電池的純電動礦車投運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示,該批車輛上坡平均耗電約28%,重載下坡回饋電量約在28%之間,往返一趟能耗接近為“0”,實(shí)現(xiàn)了“永動機(jī)現(xiàn)象”。同時(shí),基于微宏電池的大倍率充放電優(yōu)勢,該批車輛還實(shí)現(xiàn)了“20分鐘快速補(bǔ)能,10天長時(shí)間運(yùn)營”的驕人成績,車輛出勤率超過98%。

2023年9月,專門為新疆市場研發(fā)的最新版136噸油電混動無人駕駛寬體礦用車投運(yùn),車輛配載微宏動力功率型動力電池,載重量達(dá)90噸以上,達(dá)到寬體礦用車最大級別噸位,至今已穩(wěn)定運(yùn)營9個多月。

2024年2月,臨工重機(jī)84臺136噸新能源無人駕駛寬體礦用車發(fā)往新疆,在載微宏功率型動力電池助力下,車輛具備動力響應(yīng)快、扭矩大、續(xù)航持久等優(yōu)勢,可長時(shí)間不間斷運(yùn)營,滿足礦區(qū)對運(yùn)輸車輛的高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)要求。

以綠為底,向綠而興——未來,微宏動力將繼續(xù)以綠色發(fā)展為抓手,以創(chuàng)新理念為依托,穩(wěn)步加快前沿科技研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化工作,為推動我國礦用裝備高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)!

來源:微宏動力 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 微宏動力 快充電池
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