2024年5月牽引車：銷4.3萬輛 增2% 解放\重汽二雄爭霸，北京重卡領(lǐng)漲

受行業(yè)高度關(guān)注、作為重卡行業(yè)最大細分市場的牽引車，歷來受到行業(yè)的高度關(guān)注。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年5月重卡銷售7.8萬輛（開票數(shù)據(jù)。含出口），同比增長1%，環(huán)比下降5%，其中牽引車2024年5月銷售4.3萬輛（開票數(shù)據(jù)，含出口，下同），同比增長2%，環(huán)比下降4.2%。

2024年1-5月牽引車累計銷售22.8萬輛，累計同比增長9.8%。

那么2024年5月牽引車市場有哪些主要特點？現(xiàn)進行扼要分析。

特點一：同比小增、環(huán)比小降

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年5月牽引車銷售4.3萬輛，同比小增2%，環(huán)比小降4.2%。

--同比小增2%，主要是去年同期銷量基數(shù)不高，給今年5月同比怎增長提供了機會；但同時今年5月市場需求動力仍然不足，因此給今年同期增長帶來壓力，只能是小增長；

---環(huán)比下降4.2%，主要是今年5月是淡季市場，給今年5月銷量環(huán)比帶來壓力；加之今年5月制造業(yè)的PMI值（49.5%）比4月份（50.4%）下降了0.9個百分點，意味著今年5月的市場景氣度要比4月差，市場需求不如4月。

特點二：與重卡大盤比較，同環(huán)比均跑贏

表1，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年5月牽引車銷量同環(huán)比與重卡大盤比較：

上表可見，2024年5月牽引車銷4.3萬輛，同比增2%，跑贏2024年5月重卡大盤1%的增速1個百分點；說明2024年5月牽引車市場發(fā)展速度同比快于重卡大盤，是支持今年5月重卡市場增長的最重要力量；

今年5月牽引車環(huán)比下降4.2%，跑贏2024年5月重卡大盤環(huán)比-5%的增幅近0.8個百分點。

另外，2024年1-5月牽引車累計同比增長9.8%，跑贏2024年1-5月重卡大盤8%的累計同比增速近1.8個百分點。

特點三、在2024年1-5月中銷量居第四，處于較低水平

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年1月—2024年5月近4個月牽引車銷量及同比增速：

上圖可見，2024年5月牽引車銷售4.3萬輛，在今年5個月中銷量居第四，居于較低水平；同比增速2%，居第四，低于1-5月整體增速（1-5月牽引車累計銷量同比9.8%），處于較低水平。

總之，今年5月的牽引車市場表現(xiàn)不太理想。主要原因：

一是整體經(jīng)濟大環(huán)境仍然不太“友好”，需求缺乏動力；

二是經(jīng)銷商庫存數(shù)量較多，無力去進購更多的新車；

三是出口市場同比增速明顯回落；

四是“車多貨少、運價低迷”的矛盾沒有得到根本性的改善，卡友購車的積極性不高。

特點四：在近5年同期中居第三，但銷量仍處于較低水平

表2，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，近5年5月及1-5月牽引車銷量及同比：

上表顯示：在近5年5月及1-5月牽引車銷量中：

2024年5月牽引車銷售4.3萬輛，在近5年同期中居第三，雖然排名第三，居于中等，但與2020年5月的9.08萬輛及2021年5月的8.25萬輛相差甚遠，屬于較低水平，說明今年5月的牽引車市場需求動力仍顯不足；

2024年1-5月牽引車累計銷售22.8萬輛，也居于近5年同期第三，但與2020年1-5月的34.35萬輛及2021年1-5月的44.93萬輛相差甚遠，也屬于較低水平。

總之，無論是5月還是1-5月，今年的牽引車銷量均居于近5年同期較低水平。主要原因上文已經(jīng)簡析。

特點五：重汽、解放雙雙破萬“爭霸”，陜汽居第三；TOP10同比5增5降，北汽重卡領(lǐng)漲

表3，2024年5月牽引車銷量TOP10排行（數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)）

上圖表顯示，在2024年5月牽引車銷量top10中：

---解放銷售11436輛，居第一，同比增長9.58%，跑贏大盤；市場占比26.3%，表現(xiàn)較好；

--重汽銷售11402輛，居第二，與第一名的解放只差34輛，大有與中解放“爭霸”之態(tài)勢，同比增長13.19%，跑贏大盤，市場占比26.2%；

可見上述TOP2銷量均超萬輛，也是行業(yè)銷量唯二超萬輛的兩個龍頭企業(yè)。

---陜汽銷售6628輛，居第三，同比下降6.61%，跑輸大盤，市場占比15.3%；

---東風(fēng)汽車銷售4566輛，居第四，同比下降11.17%，跑輸大盤；市場占比10.5%。

---其余企業(yè)銷量均在4000輛以下。

---TOP10同比5增5降，北汽重卡同比大漲53.14領(lǐng)漲。

特點六：前5月累銷：重汽、解放領(lǐng)跑、陜汽第三；TOP10同比7增3降，北汽重卡領(lǐng)漲

表4，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年1-5月牽引車銷量top10市場份額及同比增減：

上圖表顯示，2024年1-5月牽引車市場TOP10銷量同比及占比：

---重汽累計銷售60467輛，同比增長10.8%，跑贏大盤，市場占比26.5%，居第一；

---解放累計銷售59723輛，同比增長29.7%跑贏大盤，市場占比26.21%，居第二；

---陜汽集團累計銷售35352輛，同比下降0.8%，跑輸大盤，市場占比15.5%，居第三；

---其余車企累計銷量均在3萬輛以下，市場占比均小于12%；

總之，在2024年1-5月牽引車市場競爭格局中，重汽解放、陜汽居第三；TOP10同比7增3降，北汽重卡領(lǐng)漲（增長669.8%）。