百公里能耗僅59元，每年超賺近10萬元！遠程星瀚G超級電動重卡為用戶更賺錢！

作為新能源商用車行業(yè)的創(chuàng)領者，遠程新能源商用車引領行業(yè)推出了電動重卡的“2.0解決方案”—遠程星瀚G超級電動重卡。整車基于首個正向研發(fā)的新能源重卡數智架構GXA-T打造，擁有全新的智能化座艙，采用了全新高效電驅動橋，底盤集成電池設計，相比“油改電”重卡在安全性、經濟性、動力性、舒適性等方面，為用戶打造了全新一代電動重卡產品，為市場提供了智慧高效綠色陸運的全新體驗和全新價值創(chuàng)造解決方案！

日前，廣西賀州某物流公司試運營了遠程星瀚G超級電動重卡和某競品電動重卡。運輸線路往返里程351km，路況包含城區(qū)道路和省道坡路。試運營中，客戶算了一筆經濟賬：遠程星瀚G超級電動重卡每趟行駛平均電耗1.18 kWh/km，而競品平均電耗1.39kWh/km。特別是在下道重載狀態(tài)下，遠程星瀚G平均電耗為1.31kWh/km，而競品平均電耗為1.63kWh/km，遠程星瀚G能耗成本較競品優(yōu)勢明顯。按照當地夜間波谷充電0.5元每度的電價測算，遠程星瀚G百公里能耗成本僅59元。如果考慮到高峰期充電或綜合電價，節(jié)省成本效果更加顯著。

遠程 星瀚H 25T 6X4 純電動牽引車(HN4250X27C39BEVY)

品牌| 車系| 配置| 圖片| 經銷商 報價:暫無報價

詢底價

對于這個能耗表現(xiàn)，客戶表示：跟其他電車相比，遠程星瀚G的節(jié)能優(yōu)勢非常明顯；相比之前使用的燃油重卡，遠程星瀚G超級電動重卡運營成本足足省下一半。按照一年15萬公里的運營里程計算，遠程星瀚G每年可為客戶多盈利9.5萬元。按五年周期計算，僅能耗成本就可以幫用戶多賺近50萬元。

如此明顯的經濟優(yōu)勢，和遠程星瀚G超級電動重卡先進的技術的技術優(yōu)勢息息相關。遠程星瀚G超級電動重卡采用領先三電系統(tǒng)，搭載的大功率雙電驅橋。在滿載狀態(tài)下，遠程星瀚G的電驅橋相比競品，效率更高，優(yōu)勢明顯。電驅橋采用高等級軸承、滲金屬墊片、高精度密封件、高性能潤滑油等技術，可實現(xiàn)整橋免首保，五十萬公里長換油周期。此外，電驅橋還使用了高精度圓柱齒輪傳動，低摩擦軸承，定制高品質齒輪油，傳動鏈效率可達95%以上，機械效率較傳統(tǒng)重卡提升5%以上。動力表現(xiàn)上，雙橋峰值馬力721Ps，起步、加速響應更快，駕駛性更強，高速超車更安全。

遠程星瀚G超級電動重卡還底置了513kWh高密度電池，可滿足電機持續(xù)高功率輸出需求以及干線長續(xù)航需求，符合短倒和區(qū)域干線用戶的運營節(jié)拍，配合超級快充，帶來遠超燃油車的運力體驗。客戶表示運營期間，車輛僅充電一次即達成全程來回，運營效率不輸燃油重卡，而競品電動重卡在滿電狀態(tài)無法跑完全程來回，必須中途等待充電，運營效率大打折扣。并且，遠程星瀚G超級電動重卡擁有800V高壓架構，可實現(xiàn)兆瓦級充電，充電時間節(jié)省一半，45分鐘即可充滿80%電量，最大限度保證用戶運營效率。

本次客戶的對比測試充分證明了遠程星瀚G超級電動重卡在運營經濟性方面具有顯著優(yōu)勢，彰顯了遠程純電重卡卓越的產品力。今后，遠程將堅持以用戶為核心，從實際使用場景出發(fā)，打造更優(yōu)質的新能源重卡產品，通過科技創(chuàng)新為用戶帶來高效盈運體驗，助力用戶創(chuàng)造更大價值。