11月新能源城配物流車: 小卡領(lǐng)漲， 暢銷車型\配套電池TOP10花落誰家？

在“雙碳”戰(zhàn)略及一系列政策的支持下，今年以來新能源城配物流車（指用于城市道路上運(yùn)輸物品的新能源車輛）市場(chǎng)表現(xiàn)一直較好，成為新能源商用車領(lǐng)域一道靚麗的風(fēng)景線，引起了行業(yè)的高度關(guān)注。

那么作為接近年底的11月，新能源城配物流車市場(chǎng)表現(xiàn)如何？

終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2023年11月新能源城配物流車銷售30158輛（不含物流重卡、皮卡和交叉乘用車，下同），環(huán)比增長4.98%，同比增長26.1%，銷量創(chuàng)今年1-11月各新高。

2023年前11月新能源城配物流車?yán)塾?jì)銷售23.2萬輛，同比增長超3成（31.6%）。

那么，2023年11月新能源城配物流車何種車型最熱銷？TOP10暢銷車型、TOP10配套電池品牌都有誰？

一、中面居主體地位領(lǐng)跑，小卡領(lǐng)漲

表1，根據(jù)電車資源提供的終端上牌數(shù)據(jù)，2023年11月各類新能源城配物流車型銷量及占比統(tǒng)計(jì)：

上圖表可見，在2023年11月各類新能源城配物流車銷量及占比中：

---中面（含4.8--6米輕客物流車）銷售11618輛，同比增長40.6%，市場(chǎng)占比近4成（38.56%）,居榜首且于居于絕對(duì)的主體地位；

---輕卡銷售5844輛，同比增長39.6%，市場(chǎng)占比19.38%，居第二；

---小卡銷售3755輛，同比大漲255.3%領(lǐng)漲新能源物流車大盤，市場(chǎng)占比12.45%，居第三；

---微卡銷售3387輛，同比增長134.9%，市場(chǎng)占比11.23%，居第四；

---微面（4.8米以下微客物流車）銷售2787輛，同比下降58.1%，是新能源城配物流市場(chǎng)中降幅最大的細(xì)分車型，市場(chǎng)占比9.24%，居第五；

---大面（6米以上客車物流車）銷售2721輛，同比增長18.2%，市場(chǎng)占比9.02%，居第六；

---中卡銷售36輛，同比下降10.5%，市場(chǎng)占比只有0.12%，據(jù)最?。ㄖ饕侵锌ㄔ诔鞘械缆返穆窓?quán)被限制）。

二：11月暢銷車型TOP10中，遠(yuǎn)程星享V、開瑞江豚EV、遠(yuǎn)程星智系列居前三

表2，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年11月新能源城配物流車暢銷車型TOP10銷量及成占比：

上顯示，在2023年11新能源城配物流車暢銷車型TOP10中：

---遠(yuǎn)程星享V銷售3253輛，是唯一銷量超過3000輛的車型，同比增長11.71%，市場(chǎng)占比10.13%，強(qiáng)勢(shì)奪冠。

---開瑞江豚作為奇瑞旗下開瑞新能源物流車的主打產(chǎn)品，銷售2171輛，同比增長6.74%，市場(chǎng)占比6.76%，居第二；

---銷售1611輛，居第三，同比大漲105.22%，市場(chǎng)占比5.61%，

----遠(yuǎn)程星智系列銷售1748輛，居第四，同比大漲73.58%，市場(chǎng)占比5.45%;

----其余車型銷量均在1500輛以下，市場(chǎng)占比均小于4.5%。

----TOP10車型累計(jì)銷售13905輛，累計(jì)占比超4成（43.31%）。

三：1-11月新能源物流車暢銷車型TOP10中，遠(yuǎn)程星享V、瑞馳C35系列居前三；TOP10同比8增2降，開瑞江豚領(lǐng)漲

表3，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年1-11月新能源城配物流車暢銷車型TOP10銷量及成占比：

上圖顯示，在2023年1-11能源城配物流車暢銷車型TOP10中：

---遠(yuǎn)程星享V累計(jì)銷售35452輛，是唯一累計(jì)銷量過30000輛的車型，同比增長147.22%，市場(chǎng)占比13.32%，強(qiáng)勢(shì)霸榜。

---開瑞江豚作為奇瑞旗下開瑞新能源物流車的主打產(chǎn)品，累計(jì)銷售19190輛，同比增長273.56%，市場(chǎng)占比7.68%，居第二；

---遠(yuǎn)程星智系列累計(jì)銷售10614輛，居第三，同比增長79.17%，市場(chǎng)占比3.97%，

----其余車型銷量均在10000輛以下，市場(chǎng)占比均小于4%。

----TOP10車型累計(jì)銷售123943輛，同比增長101.6%，累計(jì)占比近5成（48.2%）。

四：動(dòng)力電池配套企業(yè)中，寧德時(shí)代占比超6成強(qiáng)勢(shì)霸榜，國軒高科及中創(chuàng)新航分列二三；TOP10累計(jì)占比97.4%，壟斷程度很高

根據(jù)電車資源提供的數(shù)據(jù)，2023年11月新能源城配物流車動(dòng)力電池總裝機(jī)量為1.63GWh,同比增長37.13%，環(huán)比增長12%；其中寧德時(shí)代裝機(jī)量為1050.41MWh，占比64.4%，強(qiáng)勢(shì)奪冠；國軒高科及中創(chuàng)新航分列二三；

2023年11月新能源城配物流車動(dòng)力電池配套車企情況統(tǒng)計(jì)（數(shù)據(jù)來源：電車資源）

上面2個(gè)圖顯示，在2023年11月新能源城配物流車動(dòng)力電池配套企業(yè)top10中：

---寧德時(shí)代裝車1050.41MWh，市場(chǎng)占比64.44%，遙遙領(lǐng)先其他電池企業(yè)奪冠；

---國軒高科裝車238.63MWh，市場(chǎng)占比14.64%，居第二；

---中創(chuàng)新航裝車101.57MWh，市場(chǎng)占比6.23%，居第三；

---億緯鋰能裝車67.39MWh，市場(chǎng)占比2.84%，居第四；

---其余動(dòng)力電池配套企業(yè)裝車量均在50MWh以下，占比均小于2%；

---TOP10累計(jì)裝車量為1604.5MWh，累計(jì)占比98.38%，市場(chǎng)壟斷程度很高。