7天24小時不間斷全場景極限挑戰(zhàn) 宇通重卡將可靠進行到底

　　說到底，產品好不好的最直接檢驗標準，就是能不能接受極限環(huán)境和工況下的測試。2023年12月1日，宇通重卡在海南省?？谑邪l(fā)起了新能源重卡行業(yè)全場景極限挑戰(zhàn)，將在為期一周的時間內進行全國首個7×24小時實況運營直播挑戰(zhàn)。

　　筆者獲悉，本次挑戰(zhàn)車輛采用宇通重卡正在運營的未改裝車輛，7天內都是人歇車不歇，每天由挑戰(zhàn)官驗證起始里程數(shù)及結束里程數(shù)，此次挑戰(zhàn)，宇通重卡累計運營168小時、累計行駛里程7559公里、累計平均電耗1.23kW·h/km、與燃氣車相比累計節(jié)約費用約7854元，輕松完成“7天零故障低電耗運營7千公里”挑戰(zhàn)目標，以真場景、真耐用、真賺錢的強悍實力。

　　該活動能夠全程展示，顯然證明了宇通重卡具備產品應對全場景極限挑戰(zhàn)的可靠實力。宇通重卡為什么敢這么“豪橫”呢?

　　品牌靠譜可靠

　　從宇通開始入局造重卡開始，成立的宇通重卡品牌就靠譜。因為，它就并不是短期玩票，而是個長期主義者。宇通重卡品牌總監(jiān)程輝在此次挑戰(zhàn)活動上再次重申，宇通重卡始終堅守著“不把市場當試驗場，要把試驗場當市場”的產品理念。因此，本次七天極限挑戰(zhàn)也是宇通重卡堅持的上訴理念的真實寫照。

　　“宇通重卡有信心、有實力、有底氣完成本次挑戰(zhàn)，向行業(yè)也向廣大客戶展現(xiàn)中國自主新能源重卡的硬實力。”程輝表示，在過去一年時間，宇通重卡都在大量地用各種極限挑戰(zhàn)展示產品的可靠性能。

　　除了本次的7天挑戰(zhàn)，宇通重卡今年已先后完成極限牽引、深度涉水、負載爬坡、極致節(jié)能四項極限挑戰(zhàn)。“本次活動，將是宇通重卡直面用戶痛點的一次重要亮劍，旨在通過168小時不間斷直播，充分驗證宇通重卡在極限實際運營環(huán)境下的可靠性、經濟性、安全性、智能化等全方位優(yōu)勢。”程輝強調，通過本次活動的全面展示，用戶會更加愛上宇通重卡產品。

　　宇通獨家睿控E平臺為產品可靠性提供全面支撐

　　宇通獨家掌握的?？谽平臺，是宇通為拿下新能源商用車市場而自主開發(fā)的電動專屬平臺，適用于所有旗下全系商用車產品。

　　此平臺厲害之處在于，它是商用車行業(yè)首個軟硬件一體化技術平臺，標志著宇通在新能源商用車領域率先進入了硬件融合集成、軟件在線升級的新時代。

　　由于?？谽平臺可以實現(xiàn)硬件、軟件集成化、模塊化的研發(fā)，所以整個產品研發(fā)周期大幅縮短的同時，可以最快最高效的開發(fā)產品并且根據用戶反饋調整產品，讓產品最大限度符合用戶實際使用工況。顯然，這使得宇通重卡本次的新能源重卡產品可以有底氣去進行全場景運營極限挑戰(zhàn)。

　　宇通重卡新能源重卡產品可靠性更高，值得用戶信賴

　　誕生于?？谽平臺的宇通新能源重卡實現(xiàn)核心三電系統(tǒng)全新升級，全系新品科技創(chuàng)新多達159項，使得集成化程度更高，故障率更低，使用更可靠，可以切實提升客戶運營收益，讓客戶每天多賺錢，每年多跑一個月。

　　宇通重卡的高可靠性在本次7天極限挑戰(zhàn)中得到了全面體現(xiàn)。筆者獲悉，本次參與挑戰(zhàn)的車來源于海南定安科之林新能源科技有限公司，該公司也派出團隊參與全程挑戰(zhàn)。

　　筆者了解到，定安科之林新能源科技有限公司平時的運營狀態(tài)是人歇車不停、進出場站需要淋水、常年高腐蝕高濕度。當初成為宇通重卡在海南省的首家大型合作伙伴，就是看中了宇通新能源重卡的高可靠性。

　　定安科之林新能源科技有限公司副總經理衛(wèi)威罡衛(wèi)威罡告訴筆者，公司所購入的20臺宇通重卡，已在當?shù)仨樌\營三個多月，出勤率高達100%。“宇通重卡最讓公司欣賞的是產品的可靠穩(wěn)定，在車輛使用的過程中，無論是硬件設備，還是軟件控制，宇通零故障的優(yōu)異表現(xiàn)，讓駕駛員及車隊運營管理人員對宇通新能源重卡無比信賴。”

　　全場景極限挑戰(zhàn)下，宇通新能源重卡全面可靠

　　在本次7天極限挑戰(zhàn)中，標載貨物的宇通新能源重卡除了挑戰(zhàn)定安科之林以往所面臨的運營場景，還對包括涉水、爬坡、高溫、彎度等多種極限環(huán)境和工況在內的全運營場景進行深度評測。

　　通過實際評測，筆者發(fā)現(xiàn)宇通新能源重卡的可靠性真的強，比如提速、續(xù)航、載重、補能、效率等方面均走在了行業(yè)的前列。

　　比如續(xù)航上,宇通新能源重卡在?？匦緞恿映窒拢氯娂夹g技術領先，實現(xiàn)一體化熱管理，同樣電量跑的更遠，同樣路程能耗更低，能耗優(yōu)于行業(yè)10%以上。

　　提速上，宇通新能源重卡采取加大動力儲備、控制邏輯精準標定兩大技術策略。電機最大扭矩和功率覆蓋多場景極限工況，峰值功率高達680馬力，自研動力控制邏輯匹配電控換擋AMT，讓每趟運輸提前10到20分鐘。

　　補能上，宇通新能源重卡在行業(yè)首創(chuàng)雙樁超級快充和大電量底置換電方案，實現(xiàn)充換電補能無憂。其中，底置換電牽引車搭載513度電池，續(xù)航超340公里，獨立雙樁快充方案，可實現(xiàn)雙槍600安充電，電量從20%充至80%只需40分。

　　載重上，宇通新能源重卡通過領先的輕量化技術，讓整車自重較行業(yè)輕約300公斤，讓用戶實現(xiàn)多拉快跑。

　　參與7天極限挑戰(zhàn)的團隊成員告訴筆者，本次參與測評的宇通新能源重卡性能表現(xiàn)全面可靠，途中提速快，動力強，續(xù)航里程高，舒適性好，補能快，載重能力優(yōu)秀，后勤服務也十分到位，總之，產品的可靠性是全方位無處不在的。

　　在新能源重卡行業(yè)混得不好甚至是出局的企業(yè)，最重要的原因就在于產品不可靠，很容易在極限挑戰(zhàn)下出丑。宇通重卡本次主動請纓進行的新能源重卡行業(yè)全場景極限挑戰(zhàn)，將會通過7天24小時不間斷的路上運營真實再現(xiàn)產品的高可靠性。通過本次極限挑戰(zhàn)，宇通重卡的新能源重卡產品的可靠性無疑會得到更全面的展示，這對于宇通重卡品牌未來在行業(yè)和用戶中的形象地位提升而言，無疑是正面向上的。