當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

推出醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)+X7新平臺(tái) 遠(yuǎn)程引領(lǐng)新能源重卡“增益”時(shí)代

2023年12月16日,遠(yuǎn)程發(fā)布新能源重卡全新價(jià)值創(chuàng)造平臺(tái)X7,并推出基于該平臺(tái)打造的醇?xì)潆妱?dòng)和純電系列整車新產(chǎn)品,覆蓋牽引車、自卸車、攪拌車三大品類新能源重卡全系商業(yè)車型。

純電+醇?xì)潆妱?dòng) 滿足全場景需求

當(dāng)下新能源重卡迎來全面爆發(fā)的拐點(diǎn),在政策強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下,預(yù)計(jì)到2024年,總體滲透率將超過8%,攪拌車新能源滲透率將突破40%,資源類及港口短倒場景、環(huán)衛(wèi)作業(yè)場景牽引車等銷量大幅提升,城建渣土車銷量實(shí)現(xiàn)翻倍,新能源重卡尤其在工程車領(lǐng)域迎來全面爆發(fā)的拐點(diǎn)。

在迎來新能源重卡發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),受限于自重、續(xù)航里程、購買成本、補(bǔ)能效率及工況適應(yīng)性等方面的問題,目前電動(dòng)重卡尚難以勝任中長途運(yùn)輸,極大制約了其在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。

基于對(duì)行業(yè)趨勢及用戶需求的洞察,依托“電動(dòng)+醇?xì)?rdquo;兩大技術(shù)路徑,遠(yuǎn)程基于純電升級(jí)突破,打造了醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)。

遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)是對(duì)常規(guī)純電平臺(tái)的升級(jí)和賦能,搭載遠(yuǎn)程自研的醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力,由高效率醇?xì)湓龀唐?、功率型電池和純電?qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成,以綠色零碳甲醇作為動(dòng)力源,驅(qū)動(dòng)增程系統(tǒng)產(chǎn)生電能,為車輛提供動(dòng)力。通過增程器補(bǔ)電模式,根據(jù)場景實(shí)現(xiàn)在線智能補(bǔ)電,有效排解用戶的續(xù)航焦慮。

推出醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)+X7新平臺(tái) 遠(yuǎn)程引領(lǐng)新能源重卡“增益”時(shí)代

并且系統(tǒng)匹配小型化、輕量化電池,整車成本更優(yōu)、重量更輕,既保留純電的駕乘體驗(yàn),又兼具經(jīng)濟(jì)高效、低碳環(huán)保、續(xù)航無憂的特點(diǎn),享受新能源綠牌路權(quán),為新能源市場化提供最佳路徑。

推出醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)+X7新平臺(tái) 遠(yuǎn)程引領(lǐng)新能源重卡“增益”時(shí)代

從商用車使用場景出發(fā),遠(yuǎn)程規(guī)劃打造170kw級(jí)、260kW級(jí)、400kW級(jí)等多種醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力,最高醇電轉(zhuǎn)化比可達(dá)到2.2kWh/L以上,最高熱效率超過50%,通過搭配不同電量的功率電池和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),形成豐富動(dòng)力鏈,應(yīng)對(duì)用戶多樣化需求。

遠(yuǎn)程X7全新價(jià)值創(chuàng)造平臺(tái) 開啟新能源重卡“增益”時(shí)代

基于對(duì)行業(yè)趨勢及用戶需求的精準(zhǔn)洞察,依托醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)優(yōu)勢,遠(yuǎn)程同步推出了新能源重卡全新價(jià)值創(chuàng)造平臺(tái)遠(yuǎn)程X7。

推出醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)+X7新平臺(tái) 遠(yuǎn)程引領(lǐng)新能源重卡“增益”時(shí)代

X7平臺(tái)搭載純電、醇?xì)潆妱?dòng)等多元技術(shù)路線,適配牽引車、自卸車、攪拌車,是遠(yuǎn)程首個(gè)全面覆蓋新能源重卡商業(yè)車型的平臺(tái)。在實(shí)現(xiàn)全場景應(yīng)用突破的基礎(chǔ)上,匯聚高安全、高舒適、高價(jià)值等核心亮點(diǎn),大幅降低運(yùn)營成本,為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

推出醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)+X7新平臺(tái) 遠(yuǎn)程引領(lǐng)新能源重卡“增益”時(shí)代

在推介會(huì)現(xiàn)場,遠(yuǎn)程帶來了遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)自卸車、遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)攪拌車、遠(yuǎn)程X7E系列純電重卡。

推出醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)+X7新平臺(tái) 遠(yuǎn)程引領(lǐng)新能源重卡“增益”時(shí)代

產(chǎn)品均采用輕量化設(shè)計(jì),通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新材料運(yùn)用,遠(yuǎn)程X7系列產(chǎn)品較主流競品自重更低,裝載能力提升,為用戶提供多拉多賺的盈運(yùn)體驗(yàn)。在油電價(jià)差、甲醇燃料本身的經(jīng)濟(jì)性及先進(jìn)動(dòng)力構(gòu)型的加持下,整車能耗水平大幅降低,全場景經(jīng)濟(jì)性更優(yōu),實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值最大化。

同時(shí),在高舒適和高安全上,X7系列產(chǎn)品也有很多的升級(jí):超大駕乘空間,平地板、人機(jī)工程優(yōu)化、多功能氣囊座椅等配置,帶來全新舒適駕乘體驗(yàn);盲區(qū)監(jiān)測、安全預(yù)警、360°全景影像等智能輔助配置,為人、車、貨提供全面安全。

推出醇?xì)潆妱?dòng)架構(gòu)+X7新平臺(tái) 遠(yuǎn)程引領(lǐng)新能源重卡“增益”時(shí)代

現(xiàn)場,遠(yuǎn)程與多家客戶簽訂意向訂單,開啟遠(yuǎn)程X7系列新能源重卡的市場投放進(jìn)程。

在產(chǎn)品之外,遠(yuǎn)程還不斷探索以新能源商用車為中心的生態(tài)建設(shè),從單一的貿(mào)易模式向生態(tài)模式發(fā)展,更智慧的串聯(lián)人、車、貨、能、站,提升物流行業(yè)的鏈接度。

在國家能源變革腳步的推動(dòng)下,商用車行業(yè)的新能源時(shí)代已經(jīng)到來。依靠多年的布局,遠(yuǎn)程新能源商用車已經(jīng)站在了行業(yè)變革的潮頭,未來遠(yuǎn)程將繼續(xù)以最具競爭力的產(chǎn)品和不斷完善的生態(tài)布局迎接市場挑戰(zhàn),持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

來源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
遠(yuǎn)程新能源商用車,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
遠(yuǎn)程新能源商用車相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多