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從容應對復雜路況 鷹途助力冷鏈用戶遙遙領“鮮”

隨著各大電商平臺雙十一大促活動的熱潮,快遞運輸高峰如期而至,卡車司機正在快馬加鞭護送快遞至目的地,尤其是果蔬、冷藏冷凍類食品,運輸過程中,極其考驗車輛性能,若因為多段式運輸或溫控不標準帶來“斷鏈”,失去溫度控制而影響了貨品質(zhì)量,必然會造成極高的損失,甚至引發(fā)賠償和糾紛的代價。

對于此種可能遇到的問題,作為終端冷鏈運輸散戶,萬師傅表示從不擔心。他于今年2月份購入鷹途頭等艙,從事貴州到杭州專線運輸,鷹途動力強、油耗低、可靠性高的特點,讓他即使途經(jīng)多山、丘陵線路,也能每次準時送達,車輛的高時效性,有效保證了冷運貨物的新鮮和品質(zhì)。

解放鷹途

動力加滿,冷鏈運輸遙遙領“鮮”

萬師傅的主要運營線路為貴州-杭州,該線路整體重山區(qū)占比多,海拔起伏變化大,尤其湘西、貴陽路段,基本屬于全山區(qū)路段,有多處大長坡,需翻越武陵山、雪峰山進入貴州,整個行程后半段基本以爬坡為主,線路海拔呈現(xiàn)整體上升趨勢。

解放鷹途

但這樣復雜的路況對于萬師傅來說,并不會造成困擾,他的鷹途搭載解放暢行版自動擋及15L-620馬力發(fā)動機,長途爬坡動力充足,匹配的伊頓變速箱換擋平順提速快,后橋選擇了2.85速比,整車動力鏈滿足“大馬力-小速比-多場景”的用車需求,能夠輕松應對云、貴、川等山區(qū)爬坡路段對車輛動力性及時效性的要求。也因此,萬師傅對自己購入的這臺鷹途非常滿意,遇到多么復雜的路況也不怕,仍然能將最新鮮的貨物準時送達。解放鷹途

油耗降低,運營降本技高一籌

貴州-杭州路段往返一趟3500-4000公里左右,萬師傅表示,鷹途車輛只需950L燃油,對比同線路競品的13L排量車型,往返一趟節(jié)約燃油90-100L,每個月節(jié)油540-600L,相當于多掙了4000塊錢。

這得益于鷹途采用了解放智慧動力域、主動格柵、預見性巡航、柔性驅(qū)動等核心技術,做到時速大于90公里的極致低油耗。良好的駕駛習慣+低油耗鷹途車輛,百公里平均油耗低至29L,讓萬師傅的運營成本更低了,不僅省錢,關鍵心里舒坦,這就是妥妥的降本增效。

性能卓越,創(chuàng)富之路快人一步

鷹途作為解放重拳高端重卡,配置方面可媲美進口卡車。首創(chuàng)了行業(yè)最大單體平頭高頂駕駛室,6㎡套間+1.4m大床+組合衛(wèi)浴+迷你廚房的組合,更是為打造了一個車輪上的家,讓萬師傅的運營之旅溫馨又舒適。

鷹途還搭載了全車盤式制動、標配進口閥、進口線束、進口ECAS 8氣囊空氣懸架,前后橋80萬公里免維護輪端等配置,經(jīng)久耐用,可靠性高,能保障冷鏈運輸關鍵時刻絕不掉鏈子;前橋爆胎應急安全裝置,緊急剎車輔助系統(tǒng)AEBS、電子剎車系統(tǒng)EBS、防側(cè)翻穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、車道偏離及前碰預警系統(tǒng),一應俱全,安全方面毋庸置疑。解放鷹途

萬師傅說,在冷鏈運輸方面,鷹途絕對是他的最佳拍檔,高效低耗的優(yōu)勢、舒適安全的體驗、高端一流的配置、24小時在線的廠家服務,都讓他覺得,鷹途買對了!

來源:解放鷹途 作者:君君
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