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11年三臺(tái)歐曼攜手同行,鑄就輝煌征途!

在人生的大道上,要勇敢追逐風(fēng)、追逐太陽(yáng),才能成就夢(mèng)想 !這是邯鄲老司機(jī)任海深一直奉行的格言。時(shí)間回溯至2010年代,運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)生水起,帶動(dòng)一大片卡車人發(fā)家致富,也讓自小就有卡車夢(mèng)的任海深選定了一條人生奮斗路:三年之內(nèi)開(kāi)重卡跑運(yùn)輸!為此他開(kāi)始跟車、攢錢、學(xué)駕照。起早貪黑的艱苦跟車生活、風(fēng)霜雨雪的磨人歷程,絲毫沒(méi)有動(dòng)搖他的決心和目標(biāo)。11年三臺(tái)歐曼攜手同行,鑄就輝煌征途!

緣分注定 與GTL同起奮斗之路

2012年,歷經(jīng)三年的跟車學(xué)習(xí)之后,任海深的駕照已到位、運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)也已具備很深積累,到了他獨(dú)立門戶的時(shí)候。恰逢此時(shí)重卡行業(yè)發(fā)生了一件大事——歐曼GTL世界標(biāo)準(zhǔn)重卡全球上市!作為卡車行業(yè)的深度愛(ài)好者,任海深得知此事后,立馬來(lái)了興趣,在多方了解之后他便認(rèn)定了這臺(tái)歐曼GTL就是自己的“戰(zhàn)友”!經(jīng)籌備,任海深最終拿下了人生第一臺(tái)車——歐曼GTL 420重卡。

戰(zhàn)車到位了,任海深的第一條運(yùn)輸線路便是老師傅推薦的邯鄲至江浙地區(qū)材料運(yùn)輸。“當(dāng)時(shí),這條線路我跟著師傅跑了好多次,比較穩(wěn)當(dāng),而且兩邊的人也都比較熟,回貨也方便,能夠兩頭賺,效益很不錯(cuò)。”任海深回憶道:“不過(guò),讓我更開(kāi)心的就是歐曼GTL420比我之前接觸過(guò)的車更省油,平均在30L左右,而且跑起來(lái)那種輕松感讓人非常舒服!”

據(jù)任海深介紹,這條運(yùn)輸路線基本不走高速,以國(guó)道為主。但開(kāi)上歐曼GTL之后效率還是大幅增加了。“此前我跟車的時(shí)候大概在7天左右,現(xiàn)在只需要6天半”對(duì)此任海深非??隙ǖ卣f(shuō):“可不要小看這半天的時(shí)間,不僅能讓我早備貨、早出發(fā)、還能早到家,有了更多休息時(shí)間,生活、干活變得更加輕松了!”11年三臺(tái)歐曼攜手同行,鑄就輝煌征途!

全力護(hù)航 攜手超能戰(zhàn)車成就大事

時(shí)光如梭,一晃便是三年。憑借第一臺(tái)歐曼GTL戰(zhàn)車的鼎力相助,任海深不僅完成回本,也完成了充足的資金積累,此時(shí)他又作出一個(gè)重要決定——更新?lián)Q代。這次他毫不猶豫地選擇了歐曼GTL 460超能版。對(duì)于這個(gè)決定,任海深豎著大拇指說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)歐曼GTL 460超能版的配置在同馬力段各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)非常明顯,強(qiáng)動(dòng)力、低轉(zhuǎn)速、大扭矩,非常適合跑平原地區(qū)的路線。而且它還進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),合規(guī)降重,我記得比其他車至少能多拉300斤,這都是錢??!”

當(dāng)然,更讓任海深放心的是,歐曼GTL 460超能版油耗更低,百公里基本維持在29L左右,再次提升了他的運(yùn)營(yíng)效益,一趟來(lái)回,比之前能多賺好幾百。而且超能版的制動(dòng)性能在行業(yè)里屬拔尖的,下坡時(shí)更安全,大幅提升車輛安全性。對(duì)此,任海深表示:“跑運(yùn)輸,安全是第一位,之后才是效益,這款車是兩者都進(jìn)行了很好地兼顧!”

有了GTL超能版的全力護(hù)航,任海深的運(yùn)輸事業(yè)風(fēng)生水起。在此期間,他完成了人生兩大喜事:結(jié)婚、生子!可以說(shuō),歐曼GTL 460超能版成為了任海深運(yùn)輸事業(yè)中最忠實(shí)的戰(zhàn)友,在運(yùn)輸路上共同經(jīng)歷風(fēng)雨、共同朝著前方不斷出發(fā),直到如今這臺(tái)車依舊能夠正常運(yùn)行。11年三臺(tái)歐曼攜手同行,鑄就輝煌征途!

輻射全國(guó) 牽手銀河開(kāi)啟運(yùn)輸新征途

成家立業(yè)后,生活的負(fù)擔(dān)必然加重,但仍然沒(méi)有磨滅任海深的信心,反而激發(fā)了他的奮斗之心。對(duì)此,任海深說(shuō)道:“之前是為了自己奮斗,現(xiàn)在是為了一個(gè)家庭奮斗未來(lái),積累財(cái)富,所以我必須更加努力。”那時(shí),歐曼GTL 460超能版已經(jīng)不能滿足他的運(yùn)輸需求了。恰在2022年歐曼銀河上市,他立刻來(lái)了興趣,在9月份將GTL愛(ài)車交給兄長(zhǎng)之后,任海深立刻入手了一臺(tái)歐曼銀河。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,歐曼銀河用高端實(shí)力,再次向任海深證明他的選擇沒(méi)有錯(cuò)!

“和之前不同的是,我現(xiàn)在會(huì)跑更多地方,比如四川、廣東地區(qū),總會(huì)涉及到一些高原高速,路況比之前復(fù)雜多了,但歐曼銀河660大馬力+大扭矩的配置,讓我感覺(jué)跑哪里都是一馬平川,完全不用擔(dān)心效率和效益。這么高的馬力段,但百公里油耗依舊維持在30L左右,比我朋友的車能省出2-3L!”

更讓任海深滿意的是,歐曼660馬力銀河是一款自動(dòng)擋重卡,能夠解放他的左腳和右手,大幅降低駕駛疲勞,而且掛擋、換擋也毫無(wú)頓挫,平順自如。對(duì)此,任海深深有體會(huì):“歐曼銀河就跟重卡行業(yè)里的倚天劍一樣,咋開(kāi)咋舒服,咋樣都能賺!”11年三臺(tái)歐曼攜手同行,鑄就輝煌征途!

暖心服務(wù) 開(kāi)歐曼跑運(yùn)輸無(wú)后顧之憂

更讓任海深感到暖心的,還有歐曼的服務(wù),專業(yè)、及時(shí)、到位!“去年冬天在四川的一條山路上,我的車出了故障碼,停下不走了!等我布置完安全標(biāo)識(shí)后,立刻給歐曼400打了電話請(qǐng)求支援,不到一個(gè)小時(shí),當(dāng)?shù)胤?wù)站工作人員就過(guò)來(lái)了!”說(shuō)起這件事任海深記憶猶新:“四川的冬天,還是山路,那種冷可不好受!但服務(wù)站維修師傅過(guò)來(lái)后冒著嚴(yán)寒立刻投入檢修、維護(hù),不到半小時(shí)解決了我的問(wèn)題。他們處理完畢沒(méi)有立刻回去,而是跟著我又跑了五十多里,真正確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題之后才返回,那趟活雖然耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,但也按時(shí)到了客戶那里,沒(méi)有讓我造成一點(diǎn)損失,真是太感謝他們了!”

隨后任海深又結(jié)合多年的經(jīng)驗(yàn)補(bǔ)充道:“跑了這么多年運(yùn)輸,我真切感受到服務(wù)對(duì)我們用戶來(lái)說(shuō)有多重要!但有的品牌服務(wù)宣傳的很好,實(shí)際上根本做不到位。歐曼就非常好,總能在你需要的時(shí)候幫你解決問(wèn)題,讓你沒(méi)有后顧之憂,這樣的車、這樣的品牌,誰(shuí)不喜歡!”

從12年至今,11年的歷程中,任海深開(kāi)著三臺(tái)歐曼重卡跑了近200萬(wàn)公里路,其路上滿載歲月的滄桑,見(jiàn)證著行業(yè)變遷,伴隨著歐曼的蓬勃發(fā)展,任海深也收獲了自己的幸福人生。在總結(jié)多年運(yùn)輸征途時(shí)他的贊譽(yù)之詞由心而發(fā):“我覺(jué)得,歐曼重卡不僅是我的忠實(shí)伙伴,更是行業(yè)里的頂尖兒品牌,未來(lái)我會(huì)繼續(xù)與它一起開(kāi)拓更多征途,也希望廣大卡友選它,準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!”

11年時(shí)間,任海深只鐘情于歐曼品牌,這源于歐曼過(guò)硬的品質(zhì),更緣于情懷。無(wú)論如何,這份堅(jiān)持的背后,絕非是一種偶然。在不斷創(chuàng)富的路途上,任海深已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)給出了選擇歐曼的答案。

來(lái)源:歐曼超級(jí)重卡 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼GTL 420 重卡
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