運(yùn)煤卡友贊嘆歐曼GTL燃?xì)廛?chē)節(jié)氣實(shí)力派！

煤炭屬于大宗散裝貨物，因此運(yùn)輸在煤炭流通過(guò)程中占有十分重要的地位。河北向來(lái)是有名的運(yùn)煤大省，此地區(qū)運(yùn)煤車(chē)的更新之快，恐怕很難有其他地區(qū)能夠與之相比。就在不久前，來(lái)自河北石家莊的卡友梁青河抱著試一試的心態(tài)添置了一臺(tái)500馬力歐曼GTL燃?xì)庵乜ǎ瑳](méi)想到運(yùn)營(yíng)不到兩個(gè)月，這款新車(chē)就徹底俘獲了他的心。一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)梁青河為啥要在用了多年燃油車(chē)之后轉(zhuǎn)用LNG，又為啥偏偏對(duì)歐曼燃?xì)廛?chē)贊嘆不已。

福田 歐曼GTL 6系重卡 基本型 430馬力 6X4 國(guó)六 LNG危險(xiǎn)品牽引車(chē)(BJ4259L6DLL-02)

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià):49.09萬(wàn)元

詢(xún)底價(jià)

卡友口碑榜  TA拔得了頭籌

梁青河，河北石家莊興安鎮(zhèn)人，從事煤炭運(yùn)輸13年。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，加上之前那輛柴油車(chē)也開(kāi)了好多年，各方面都跟不上現(xiàn)在的運(yùn)輸需求了，所以他決定換臺(tái)新車(chē)。

“原本我打算還換柴油車(chē)的，但身邊的運(yùn)煤卡友向我推薦了歐曼LNG車(chē)型，剛開(kāi)始我還有點(diǎn)擔(dān)憂車(chē)子動(dòng)力跟不上，后來(lái)我在卡友群里問(wèn)了不少人，大家都說(shuō)歐曼LNG不錯(cuò)，我想了想，如今油價(jià)貴、氣價(jià)低，歐曼LNG的口碑又這么好，買(mǎi)歐曼應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇，于是我就抱著試一試的心態(tài)買(mǎi)了這臺(tái)剛剛上市的500馬力GTL。”

強(qiáng)動(dòng)力征戰(zhàn)  TA是得力干將

這一試之后，梁青河對(duì)歐曼GTL燃?xì)庵乜ㄙ潎@不已，他表示：“我目前拉的貨和路線都比較固定，先把山西太原產(chǎn)的煤炭運(yùn)到天津，然后再把天津產(chǎn)的鐵粉運(yùn)回我們石家莊，總路程大概1000公里，每個(gè)月我至少要跑12趟。

對(duì)于開(kāi)了十多年卡車(chē)的梁青河來(lái)說(shuō)，他非常看重車(chē)子動(dòng)力性。面對(duì)千變?nèi)f化的地形和煤場(chǎng)坎坷不平的路面，車(chē)子如果起步爬坡沒(méi)勁兒會(huì)直接影響出勤效率。“雖然提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，還在磨合期，但歐曼這款燃?xì)廛?chē)起步爬坡不疲軟，出勤率杠杠的，我就認(rèn)定了這車(chē)能幫我賺錢(qián)！”

梁青河的這臺(tái)歐曼GTL燃?xì)廛?chē)能夠做到不趴窩、保障高出勤率，恰恰得益于車(chē)子搭載了歐曼專(zhuān)屬的?？礎(chǔ)15L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備2400N·m超大扭矩，該款發(fā)動(dòng)機(jī)依靠低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性可在1000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩，使車(chē)輛在起步、爬坡、超車(chē)時(shí)都能表現(xiàn)得輕而易舉，無(wú)懼煤炭運(yùn)輸復(fù)雜路況。

絕佳省成本  TA堪稱(chēng)實(shí)力派

除了動(dòng)力之外，在成本節(jié)省方面，這款歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛?chē)也得到了梁青河的認(rèn)可。眾所周知，不少卡友選擇LNG車(chē)型都是因其使用成本低，那么具體低多少呢？梁青河給我們算了一筆明白賬。

按照梁青河的描述，以35立方米/百公里左右的氣耗來(lái)算，LNG的平均價(jià)格大約3-3.5元/立方米左右，他這臺(tái)歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛?chē)行駛百公里的氣耗成本大概105元-112.5元區(qū)間。通常在平原情況下，柴油車(chē)的平均油耗約28-35升/百公里，0號(hào)柴油的價(jià)格在8元/升左右，那么平均每百公里油耗成本大概是224元-280元，可見(jiàn)歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛?chē)的氣耗比柴油車(chē)低了一倍多，實(shí)打?qū)崬樗×艘淮蠊P錢(qián)！

特別值得一提的是，歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛?chē)搭載的?？礎(chǔ)15燃?xì)鈾C(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)、缸蓋、增壓器等均實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)氣更充足，氣體燃燒更充分，廢氣轉(zhuǎn)化率也更高，發(fā)動(dòng)機(jī)從900-1400轉(zhuǎn)都是在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，因此在綜合工況下，百公里氣耗較同類(lèi)型產(chǎn)品能節(jié)省1-2公斤，一年節(jié)省超過(guò)1萬(wàn)元根本不在話下。

梁青河與新車(chē)從相遇到相知，雖然只有兩個(gè)月時(shí)間，但他已然成為了歐曼的忠實(shí)粉絲，對(duì)于GTL燃?xì)廛?chē)的表現(xiàn)，他表示：“妥妥的節(jié)氣實(shí)力派！”相信在未來(lái)的運(yùn)輸生涯中，有了這款得力干將支持，運(yùn)輸坦途就在梁青河腳下。