擁抱CV時(shí)代 | 第二屆中國(guó)商用車黑科技大賽啟動(dòng)儀式在京舉辦

2023年8月18日，2023第二屆中國(guó)商用車黑科技大賽啟動(dòng)儀式暨商用車黑科技交流會(huì)在中國(guó)汽車工程研究院北京院成功舉辦。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武等大賽評(píng)委顧問專家代表，來自中國(guó)重汽、中通、山東五征、比亞迪、上汽集團(tuán)、上汽通用五菱、東風(fēng)小康/賽力斯、華為、矩陣科技/山東豪騁、博世中國(guó)、上海電驅(qū)動(dòng)、精進(jìn)電動(dòng)、昌輝集團(tuán)、浙江萬安、惠州華陽(yáng)、路歌集團(tuán)等商用車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的代表，以及相關(guān)組織及《環(huán)球卡車網(wǎng)》等5家媒體代表等，共計(jì)近50位相關(guān)人士出席本次會(huì)議。

啟動(dòng)會(huì)就2023年大賽評(píng)選規(guī)則、工作計(jì)劃以及商用車黑科技等做了討論交流，中國(guó)汽研商用車團(tuán)隊(duì)分享了《中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)地圖》及《換電重卡研究報(bào)告》等研究成果。

以評(píng)選為契機(jī)樹立商用車技術(shù)創(chuàng)新品牌 為中國(guó)商用車發(fā)聲

中國(guó)商用車黑科技大賽由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司領(lǐng)銜主辦，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司北京院、商用汽車網(wǎng)聯(lián)合承辦，目前已聯(lián)合多家智庫(kù)機(jī)構(gòu)、相關(guān)組織和商用車物流平臺(tái)等。

大賽旨在以大賽評(píng)比為契機(jī)，推動(dòng)商用車技術(shù)創(chuàng)新品牌評(píng)價(jià)，助力中國(guó)商用車企業(yè)講好品牌故事，共同打造商用車交流合作平臺(tái)。

目前，大賽是我國(guó)商用車行業(yè)由第三方機(jī)構(gòu)聯(lián)合組織、面向未來的科技評(píng)選，2022年首屆中國(guó)商用車黑科技大賽甄選出多項(xiàng)具有前瞻性和先進(jìn)性的科技成果。

中汽研政研咨詢中心主任、北京院副院長(zhǎng)劉明介紹，中國(guó)商用車黑科技大賽具有國(guó)際性、專業(yè)性和創(chuàng)新性，在新四化浪潮中，將以評(píng)選為牽引，為創(chuàng)新和價(jià)值發(fā)聲，讓品牌亮點(diǎn)為人所見，為全球商用車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)企業(yè)搭建平臺(tái)，做好支撐。

中汽研政研咨詢中心主任、北京院副院長(zhǎng)劉明

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)商用車黑科技大賽評(píng)審委員會(huì)主席付于武在致辭中說，雖然商用車產(chǎn)銷量在中國(guó)汽車產(chǎn)銷總量中占比僅為20%左右，但碳排放卻占汽車碳排放總量的50%以上。所以，商用車作為中國(guó)汽車“關(guān)鍵的少數(shù)”，其技術(shù)創(chuàng)新對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的新四化轉(zhuǎn)型具有特殊的重要意義，中國(guó)商用車黑科技大賽正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生，致力于以科技創(chuàng)新推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)商用車黑科技大賽評(píng)審委員會(huì)主席付于武

與會(huì)專家殷切提出，希望大賽的評(píng)選成果能通過商用汽車網(wǎng)等專業(yè)垂直類媒體平臺(tái)進(jìn)行廣泛傳播，讓成果更加彰顯。大賽組委會(huì)后續(xù)將進(jìn)一步擴(kuò)大宣傳，并在商業(yè)車品牌評(píng)價(jià)及發(fā)展方面開展深入工作，包括但不限于借助權(quán)威平臺(tái)、創(chuàng)新形式擴(kuò)大對(duì)評(píng)選成果的宣傳推廣。同時(shí)，評(píng)選也將充分考慮利用物流、用戶平臺(tái)認(rèn)真聆聽市場(chǎng)對(duì)商用車黑科技的反饋，反向推動(dòng)商用車黑科技創(chuàng)新更加符合市場(chǎng)化需求。

深入交流商用車黑科技 以“場(chǎng)景為王”的商用車技術(shù)創(chuàng)新大有可為

來自整車、零部件和科技公司的多位企業(yè)代表在交流環(huán)節(jié)踴躍發(fā)言，分享了各自企業(yè)近期取得的科技創(chuàng)新成果以及持續(xù)關(guān)注和努力的發(fā)展方向。

五征集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理姜文娟表示，科技能夠帶給客戶價(jià)值，更能給企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。無論在節(jié)能減排、輕量化還是智能化領(lǐng)域，商用車都大有可為。五征集團(tuán)和飛碟汽車愿意與行業(yè)共同努力，讓黑科技為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，幫企業(yè)開辟更新的市場(chǎng)，為行業(yè)帶來更大的變革。

五征集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理姜文娟

中國(guó)重汽汽車研究總院電子電氣設(shè)計(jì)部整車EE架構(gòu)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)經(jīng)理孟國(guó)龍?jiān)诎l(fā)言中說，近幾年來，無論汽車行業(yè)還是周邊環(huán)境都面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。電動(dòng)化、智能化和無人化已經(jīng)成為商用車不可阻擋的發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)重汽愿意和行業(yè)同仁攜手共進(jìn)，為商用車黑科技的發(fā)展竭盡所能。

中國(guó)重汽汽車研究總院電子電氣設(shè)計(jì)部整車EE架構(gòu)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)經(jīng)理孟國(guó)龍

比亞迪商用車銷售事業(yè)部銷售經(jīng)理劉學(xué)軍認(rèn)為，無論從技術(shù)角度、應(yīng)用場(chǎng)景還是成本核算來看，相比乘用車，商用車對(duì)無人化、對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的需求都更為迫切，也更具有商業(yè)化前景。比亞迪商用車一直在做這方面的努力，也希望商用車黑科技能創(chuàng)造出更大的價(jià)值。

比亞迪商用車銷售事業(yè)部銷售經(jīng)理劉學(xué)軍

博世中國(guó)銷售總監(jiān)齊民安介紹，博世集團(tuán)在2020年成為了全球首家在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)端實(shí)現(xiàn)碳中和的工業(yè)企業(yè)。由于商用車在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)上有著非常重要的意義，所以博世在軟硬件的研發(fā)中都有較大投入。博世也希望能夠在商用車黑科技大賽中看到更多的科技成果，共同繁榮商用車市場(chǎng)。

博世中國(guó)銷售總監(jiān)齊民安

上海電驅(qū)動(dòng)EV商用車研發(fā)總監(jiān)柳建新談到，對(duì)于電氣系統(tǒng)來說，商用車與乘用車最大的不同的就是，不同的車型可能會(huì)面對(duì)不同的工況，而這些工況往往差異巨大。上海電驅(qū)動(dòng)通過平臺(tái)化開發(fā)將更多更先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到商用車領(lǐng)域，也希望在商用車黑科技大賽中看到更多企業(yè)聚焦商用車技術(shù)的開發(fā)與創(chuàng)新。

上海電驅(qū)動(dòng)EV商用車研發(fā)總監(jiān)柳建新

昌輝集團(tuán)副總裁王正中說，昌輝集團(tuán)近幾年一直致力于電子、電氣、電動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。商用車黑科技大賽圍繞創(chuàng)新價(jià)值標(biāo)桿的核心，專業(yè)性強(qiáng)，定位值得點(diǎn)贊。只有專業(yè)才能超越，無論是企業(yè)，還是行業(yè)，都是如此。昌輝集團(tuán)愿與行業(yè)企業(yè)一起，聚焦商用車未來發(fā)展。

昌輝集團(tuán)副總裁王正中

可以說，中國(guó)商用車黑科技大賽為商用車行業(yè)搭建了良好的互動(dòng)交流平臺(tái)，讓商用車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同聚焦科技創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，加快黑科技落地，推動(dòng)整個(gè)商用車生態(tài)發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)水平，助推中國(guó)商用車品牌向上。

商用車黑科技大賽啟動(dòng)規(guī)程修訂并已啟動(dòng)意向報(bào)名通道

本次啟動(dòng)會(huì)標(biāo)志2023第二屆中國(guó)商用車黑科技大賽正式啟動(dòng)。通過本次啟動(dòng)會(huì)，組委會(huì)在聽取了行業(yè)對(duì)評(píng)選規(guī)程的意見和建議，大賽組委會(huì)計(jì)劃在9月中旬前完成2023版評(píng)選規(guī)程的修訂并發(fā)布。本次啟動(dòng)會(huì)之后同步啟動(dòng)2023年第二屆中國(guó)商用車黑科技大賽意向報(bào)名。

按照規(guī)程討論稿，2023年第二屆大賽將整體延續(xù)首選評(píng)選規(guī)程的框架，堅(jiān)持“創(chuàng)新 價(jià)值 標(biāo)桿”的評(píng)選定位，堅(jiān)持公平、公開、客觀的原則，以“發(fā)現(xiàn)中國(guó)商用車黑科技創(chuàng)新”為導(dǎo)向開展相關(guān)工作，獎(jiǎng)項(xiàng)初步規(guī)劃分為年度大獎(jiǎng)（綜合類）、技術(shù)創(chuàng)新分項(xiàng)獎(jiǎng)（智能化技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、電動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、輕量化技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、安全技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)等專項(xiàng)類）、用戶甄選獎(jiǎng)（市場(chǎng)推廣類，包括用戶滿意獎(jiǎng)、場(chǎng)景創(chuàng)新獎(jiǎng)）和特別獎(jiǎng)（特色類）四大類，采取分項(xiàng)評(píng)審。

科技很酷，未來很美。第二屆中國(guó)商用車黑科技大賽，期待您的參與！意向參評(píng)可聯(lián)系大賽承辦單位中國(guó)汽研北京院、商用汽車網(wǎng)的報(bào)名通道進(jìn)行報(bào)名。