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西班牙首輛斯堪尼亞可再生燃料的雙掛列車投入使用

了解斯堪尼亞全球動(dòng)態(tài),見證可持續(xù)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型步伐,涵蓋多種重型運(yùn)輸場景,斯家環(huán)球記,繼續(xù)前行。西班牙首輛斯堪尼亞可再生燃料的雙掛列車投入使用

第五站 西班牙

西班牙工業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理公司Sesé近日投入使用了第一輛采用可再生燃料驅(qū)動(dòng)的斯堪尼亞雙掛列車。

此輛斯堪尼亞R650 4x2牽引車配備了31.7米長的雙掛列車,每周將在西班牙城市潘普洛納和巴塞羅那之間運(yùn)行4500公里。通過這樣的車輛組合以及使用可再生燃料,能大大降低二氧化碳的排放量。

創(chuàng)新物流以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

Sesé總部位于西班牙薩拉戈薩,業(yè)務(wù)遍及歐洲、美洲、非洲和亞洲的20個(gè)國家。2018年,該公司成為西班牙首次使用雙掛列車的先驅(qū)。

更長的車輛組合意味著效率更高,從而減少碳排放。得益于可再生燃料的使用,從油井到車輪的二氧化碳排放量將進(jìn)一步減少90%*。先進(jìn)的生物燃料HVO(加氫處理植物油)是由生物質(zhì)產(chǎn)生的。此外,HVO還擁有歐盟《可再生能源指令》要求的可持續(xù)性認(rèn)證,并滿足所有技術(shù)要求,以確保其在無需任何調(diào)整的情況下適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛。

與斯堪尼亞一同邁向碳中和

為供應(yīng)鏈尋求高效、可持續(xù)和創(chuàng)新的解決方案是Sesé的優(yōu)先事項(xiàng)之一,以期到2050年成為一家碳中和公司。西班牙首輛斯堪尼亞可再生燃料的雙掛列車投入使用

幾十年來,斯堪尼亞一直在許多國家使用可再生燃料,越來越多的斯堪尼亞車輛不再使用化石燃料,隨著實(shí)用性的不斷提高,無化石燃料現(xiàn)已成為運(yùn)輸車輛的主要選擇。

這一運(yùn)輸舉措與客戶和社會(huì)一起,是斯堪尼亞朝著實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)邁出的又一步。斯堪尼亞承諾,與2015年銷售的車輛相比,2025年交付車輛的二氧化碳排放量將減少20%。

斯堪尼亞正致力于實(shí)現(xiàn)高效經(jīng)濟(jì)的科學(xué)碳減排目標(biāo),以實(shí)際行動(dòng)減少能源消耗和碳排放,不斷推動(dòng)未來交通的可持續(xù)發(fā)展。

來源:斯堪尼亞中國 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 斯堪尼亞 可再生燃料 雙掛列車
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