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來解放行找貨,一手貨源直達卡友,全部免費開放!

找貨、配貨、拉貨...是眾多卡友的日常,但貨運平臺五花八門,信息雜亂,想要找好貨,實在是勞心又費神。在常規(guī)找貨模式下,貨主主要依靠平臺發(fā)貨,承接運輸車輛狀態(tài)不透明,無法掌控運力,運力缺乏有效保障,而對于卡友來說,無法接觸到一手貨源,貨源被層層轉(zhuǎn)包,運價不斷壓低,且面臨各類虛假信息、濫收中介費/服務(wù)費等亂象,難以保護自身權(quán)益。

針對這一痛點,解放行APP特推出找貨功能。一手貨源直達卡友,所有貨源全部免費提供,沒有任何信息費、中介費,貨源真實有保障,確保卡友收益最大,實現(xiàn)“好車找好貨,好貨找好車”。

優(yōu)勢一:聚合官方貨源

解放行APP聚合中儲、福佑傳化物流等官方優(yōu)質(zhì)一手好貨,目前日均在線貨源3100+票,2023年底日均在線貨源可達8000+票,集合全國各地貨源無縫銜接,讓卡友即使返程也不跑空。

同時上線貨主端小程序,支持全國各地中小貨主自行入駐并發(fā)布貨源信息,進一步豐富貨源池,為卡友提供更富競爭力的貨源信息。來解放行找貨,一手貨源直達卡友,全部免費開放!

優(yōu)勢二:智能匹配貨源

登錄解放行APP,點擊下部菜單欄“找貨”即可進入貨源大廳。附近貨源詳盡信息、裝卸信息、運費、時長應(yīng)有盡有,一鍵搶單,一鍵聯(lián)系貨主,操作簡單方便,省時還省力。

精準(zhǔn)尋找貨源信息,支持按照車輛位置、目的地、距離、車型、車長相關(guān)信息檢索合適的貨源信息,也支持訂閱多個常跑路線,主動為卡友推送最新貨源信息,讓你不錯過任何一個好貨源。來解放行找貨,一手貨源直達卡友,全部免費開放!

優(yōu)勢三:不收取中間費

整合一手貨源免費提供給卡友,沒有層層轉(zhuǎn)包,沒有中間商壓低運價,也沒有任何收成、中間費用。每單讓卡友多賺80-100元,一年成交10單,全年多賺上千元。

搶單成功后,卡友即可正常裝貨、運輸。貨物送達后點擊“已寄回單”,系統(tǒng)自動結(jié)算運費、返還押金,全程操作透明,不拖欠任何費用,運輸少擔(dān)憂,輕松賺取更多收益。來解放行找貨,一手貨源直達卡友,全部免費開放!

解放卡友王永超親證,價高、靠譜、掙大錢來解放行找貨,一手貨源直達卡友,全部免費開放!

王永超今年39歲,之前開過半掛,拉過煤,跑過四五年快遞,都是給別人打工。2022年12月,他提了一輛九米六的J6L廂車,主要還是拉快遞、快運和普貨。沒有固定貨源是他最大的苦惱,“拉快遞圖個安全,貨輕不費車,我一個人開不需要雙駕,也能節(jié)約成本,就是貨源不穩(wěn)定,一直在各種平臺上找貨,只能看行情、看運氣,邊拉邊找。”

“我從年初到2月,跑云南、重慶、甘肅,運價還行,3月份時候發(fā)現(xiàn)了解放行找貨這個平臺,也觀察了一段時間,看運價都還不錯,就嘗試著跑了幾趟?,F(xiàn)在快遞快運市場正是淡季,江浙滬的運價能高些,沒想到平臺上這方面的貨源還挺多,拉的活兒都挺好??傊绻\價到位,全國跑,適合廂車的普貨也拉。”

曾經(jīng)的他也碰到過卸了貨不給結(jié)款,打電話不接,再打就拉黑,一路辛苦不說,過路費、油費、吃吃喝喝,還得搭錢,所以王永超一直都說貨源平臺的安全性太重要了。“拉解放行平臺的貨,貨到款到,放心、安全、有保障。買車就是沖解放口碑來的,品質(zhì)、服務(wù)沒的說,還能幫咱車主找貨,而且是匹配最適合車子的一手貨源,我非常滿意!”來解放行找貨,一手貨源直達卡友,全部免費開放!

一手貨源、管理規(guī)范、智能化車貨匹配、運費結(jié)算有保障……無論哪一條,放眼全行業(yè)都十分有競爭力。解放行從找貨源頭為廣大卡友杜絕風(fēng)險,不止你找貨,貨也在找你,有需要的卡友快點來解放行找貨搶單吧!

來源:一汽解放 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 J7 重卡
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