一汽解放季一志：擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場投入 推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

2023年5月22-26日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和國際氫能協(xié)會(huì)共同主辦，由中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)、佛山市南海區(qū)人民政府、中國氫能聯(lián)盟、中機(jī)聯(lián)華（北京）科技發(fā)展有限公司共同承辦的2023世界氫能技術(shù)大會(huì)在佛山南海樵山文化中心舉辦。一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理季一志受邀出席并在氫能交通論壇上發(fā)表了主題為《一汽解放燃料電池重卡的開發(fā)與應(yīng)用實(shí)踐》的演講，他從積極布局、聚焦客戶、技術(shù)攻堅(jiān)、生態(tài)打造和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)五個(gè)方面，分享一汽解放在燃料電池重卡的開發(fā)與應(yīng)用實(shí)踐。

響應(yīng)號(hào)召，積極布局

中國要實(shí)現(xiàn)2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的目標(biāo)，氫能作為一種重要的清潔高效能源，已成為我國能源發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，為燃料電池汽車帶來了難得的市場機(jī)遇。一汽解放作為最早一批從事燃料電池汽車開發(fā)的企業(yè)，積極布局戰(zhàn)略、產(chǎn)能、生態(tài)領(lǐng)域。

在戰(zhàn)略布局方面，一汽解放把握政策及市場先機(jī)，于2021年9月29日率先發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略，即“藍(lán)途行動(dòng)”。

在產(chǎn)能布局方面，2020年一汽解放在佛山市進(jìn)行新能源整車基地布局，投產(chǎn)后可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)商用車10000輛，產(chǎn)值預(yù)計(jì)40億元，預(yù)計(jì)帶動(dòng)30家以上零部件企業(yè)投資建廠；同時(shí)為強(qiáng)化整車產(chǎn)品競爭力，技術(shù)前瞻性，解放與氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)重塑科技成立合資公司并落地佛山，并與佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室成立聯(lián)合研發(fā)院，將為佛山市的產(chǎn)學(xué)研環(huán)境及經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大助力。

在生態(tài)布局方面，全面啟動(dòng)哥倫布智慧物流開放計(jì)劃四條航線中的“B航線”，融合發(fā)展能源與汽車兩大產(chǎn)業(yè)鏈，聚力創(chuàng)新，傾力打造可持續(xù)、正循環(huán)、“共創(chuàng)、共贏、共享”的新能源生態(tài)圈。

聚焦客戶，創(chuàng)造價(jià)值

一汽解放始終堅(jiān)持“以客戶為中心”，聚焦客戶需求，從產(chǎn)品、營銷、服務(wù)等方面全面提升。在產(chǎn)品端，一汽解放已經(jīng)開發(fā)了11款燃料電池汽車產(chǎn)品,其中燃料電池重卡產(chǎn)品5款。產(chǎn)品覆蓋了牽引、載貨、自卸、客車四個(gè)品系，滿足不同用戶、不同工況下的使用需求。在營銷端，一汽解放聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，布局氫能產(chǎn)品、開拓應(yīng)用場景，提供優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。在服務(wù)端，一汽解放具有優(yōu)秀的一汽解放氫能源售后服務(wù)體系，建立了完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和售后體系，全面保障卡友的服務(wù)權(quán)益。目前一汽解放針對(duì)不同工況已經(jīng)進(jìn)行了多個(gè)市場場景推廣應(yīng)用。圍繞“3+2”燃料電池示范城市群，致力于通過場景示范帶動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)及產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。

瞄準(zhǔn)關(guān)鍵，技術(shù)攻堅(jiān)

早在2018年，一汽解放就組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)，開展燃料電池相關(guān)基礎(chǔ)研究；2019年，一汽解放氫動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室掛牌成立，并建成了吉林省首座加氫站；2020年，一汽解放在中國一汽及國家部委的支持下開展了商用車燃料電池整車及系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目；2021年開展商用車大功率燃料電池電堆集成技術(shù)開發(fā)。目前一汽解放已經(jīng)搭建了燃電整車平臺(tái)、燃料電池技術(shù)平臺(tái)、電控平臺(tái)，完成了燃料電池整車集成設(shè)計(jì)開發(fā)，先后突破了燃料電池系統(tǒng)核心零部件設(shè)計(jì)、燃料電池控制軟件技術(shù)及儲(chǔ)氫系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)。

在燃料電池重卡產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用中，一汽解放始終堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展理念，不斷提升技術(shù)攻堅(jiān)能力來打造高品質(zhì)產(chǎn)品。與傳統(tǒng)燃油車相比，一汽解放氫燃料電池車具備“高品質(zhì)、高舒適、高安全、低氫耗”等多重優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，匹配一流新能源總成資源，經(jīng)過嚴(yán)苛試驗(yàn)和精密標(biāo)定，整車性能行業(yè)領(lǐng)先；燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)峰值效率60%，電機(jī)高效區(qū)占比達(dá)到85%，且應(yīng)用解放自主整車熱管理系統(tǒng)和高效制動(dòng)能量回收技術(shù)，整車氫耗更低；加上解放新能源平臺(tái)專屬網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)聯(lián)合解放自主整車控制系統(tǒng)，標(biāo)配雙源電動(dòng)油泵及EBS系統(tǒng)，使車輛享有更高安全保障。

搭建平臺(tái)，打造生態(tài)

在國家能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)不斷提速的時(shí)代背景下，一汽解放作為燃電重卡商用車的“鏈主”單位，要發(fā)揮“鏈主”作用、彰顯央企擔(dān)當(dāng)，牽引中國燃電商用車產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展，打造世界領(lǐng)先的核心競爭力，培育中國自主可控核心產(chǎn)業(yè)鏈，高效統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國內(nèi)資源，強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，將中國的燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)，做到全球領(lǐng)先。

一汽解放致力于通過智能網(wǎng)聯(lián)對(duì)燃電重卡的深度賦能，利用智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、燃電系統(tǒng)核心技術(shù)這一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為政、企、散等不同客戶提供一體化新能源解決方案，如零碳園區(qū)、氫走廊、運(yùn)力承接、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等。

創(chuàng)新探索，標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)

作為國內(nèi)率先開展燃料電池商用車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究和制定工作的企業(yè)之一，在標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)方面，一汽解放始終堅(jiān)持“以市場需求為導(dǎo)向，以質(zhì)量為生命，以客戶滿意為目標(biāo)”的質(zhì)量方針，不斷提高產(chǎn)品和體系標(biāo)準(zhǔn)。在燃電重卡領(lǐng)域，總結(jié)梳理我國氫燃料電池汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合當(dāng)前市場發(fā)展情況，通過調(diào)研，開展相關(guān)系統(tǒng)研究，對(duì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展、國內(nèi)外發(fā)展格局、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展及商業(yè)應(yīng)用進(jìn)行分析，形成專題報(bào)告，提出綜合發(fā)展建議，推進(jìn)我國氣燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化快速健康發(fā)展。

新能源商用車已成為推動(dòng)國家能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵力量，作為“國車長子”、商用車領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放堅(jiān)決貫徹落實(shí)國家“雙碳”目標(biāo)，積極推動(dòng)綠色發(fā)展。燃料電池重卡作為重要一環(huán)，一汽解放已建立起全產(chǎn)業(yè)鏈一體化技術(shù)體系，不斷完善產(chǎn)品布局，攜手全國各地生態(tài)合作伙伴，加快推動(dòng)示范應(yīng)用的高效落地，為加速“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)、建成汽車強(qiáng)國作出新的更大貢獻(xiàn)，助力中國實(shí)現(xiàn)能源和動(dòng)力轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色可持續(xù)發(fā)展。

在主題發(fā)言過后，與會(huì)嘉賓圍繞氫能應(yīng)用場景探索的話題開展了圓桌對(duì)話，季一志圍繞液氫在重卡汽車中的應(yīng)用情況進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。

會(huì)后，新華網(wǎng)對(duì)季一志進(jìn)行了專訪。他表示，為了推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、市場化以及多能互補(bǔ)，擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和市場投入，一汽解放做了多方面的實(shí)踐。氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展不是一個(gè)行業(yè)、一個(gè)供應(yīng)鏈的事情，而是整個(gè)生態(tài)、整個(gè)國家的事。需要國家的政策引領(lǐng)支持，提高產(chǎn)業(yè)設(shè)施建設(shè)審批效率；產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破，降低氫能成本，完善制氫儲(chǔ)氫運(yùn)氫加氫等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)構(gòu)建，通過各方面協(xié)同創(chuàng)新合作，來推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

著眼現(xiàn)在，展望未來。一汽解放堅(jiān)決貫徹落實(shí)國家“雙碳”目標(biāo)，積極推動(dòng)綠色發(fā)展，加快示范應(yīng)用高效落地，完善氫能產(chǎn)品布局、厚植綠色發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為加速“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)、建成汽車強(qiáng)國作出更大貢獻(xiàn)。

世界氫能技術(shù)大會(huì)與世界氫能大會(huì)被譽(yù)為氫能領(lǐng)域的“雙子星”，是國際氫能協(xié)會(huì)每年定期舉辦的世界頂級(jí)水平的氫能源會(huì)議，舉辦地點(diǎn)遍布美洲、歐洲、亞洲和大洋洲。其中，世界氫能技術(shù)大會(huì)逢單年舉辦，側(cè)重氫能應(yīng)用技術(shù)，至今已連續(xù)舉辦9屆。本屆大會(huì)以“氫能與雙碳戰(zhàn)略：從現(xiàn)在到未來”為主題，聚焦雙碳戰(zhàn)略下全球氫能領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、技術(shù)及裝備，以及氫能在交通、能源、化工、冶金及建筑等領(lǐng)域的應(yīng)用。