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自重僅7.7噸!一汽解放打造降本增效全新勢(shì)力,這款車(chē)有何硬實(shí)力?

21世紀(jì)的今天,工業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)砂石、煤炭等基礎(chǔ)材料。面對(duì)高時(shí)效性、低運(yùn)營(yíng)成本的行業(yè)趨勢(shì),輕量化與節(jié)油性兼?zhèn)涞膰?yán)苛要求,以及長(zhǎng)途運(yùn)輸中卡友對(duì)舒適性的渴望,成了現(xiàn)階段用戶(hù)和企業(yè)購(gòu)車(chē)時(shí)的首要關(guān)注點(diǎn)。自重僅7.7噸!一汽解放打造降本增效全新勢(shì)力,這款車(chē)有何硬實(shí)力?

物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,多快好省決定一切,專(zhuān)為煤炭、砂石、普貨等細(xì)分市場(chǎng)打造的解放J6P經(jīng)典版是怎么樣應(yīng)對(duì)的呢?究竟其有何硬實(shí)力?

載重多-自重7.7噸

眾所周知,在煤炭、砂石料等資源運(yùn)輸市場(chǎng),用戶(hù)對(duì)車(chē)輛自重十分敏感。為了讓用戶(hù)獲得更多收益,J6P經(jīng)典版應(yīng)用多項(xiàng)降重措施,從總成、結(jié)構(gòu)和材料三個(gè)方面進(jìn)行降重設(shè)計(jì)。

首先在總成輕量化方面,該車(chē)匹配全鋁變速箱、輕量化5噸級(jí)前軸和435后橋,保證承載的同時(shí)整車(chē)降重100kg;其次在結(jié)構(gòu)輕量化方面,采用前二后二板簧、創(chuàng)新的一體式鑄造橫梁以及獨(dú)有的輕量化楔式制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)降重75kg;在輕量化材料方面,車(chē)架橫梁和尾梁采用鋁合金材質(zhì)、整車(chē)可選裝鋁合金輪輞,實(shí)現(xiàn)降重100kg。通過(guò)以上措施,這款車(chē)的實(shí)際自重僅7.7噸,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,如果整車(chē)選配了鋁合金輪轂,還可以更輕。搭配一個(gè)13米長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)掛車(chē),整車(chē)自重在14噸以?xún)?nèi),裝運(yùn)35噸的煤炭合法不超載。自重僅7.7噸!一汽解放打造降本增效全新勢(shì)力,這款車(chē)有何硬實(shí)力?

跑得快-極致節(jié)油

車(chē)主收益可觀,省油就是賺錢(qián)。在節(jié)油技術(shù)方面,一汽解放通過(guò)收集分析萬(wàn)臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),開(kāi)發(fā)了J6P經(jīng)典版專(zhuān)款發(fā)動(dòng)機(jī),搭載解放獨(dú)有的FCCS二代高壓縮比強(qiáng)混高速率燃燒技術(shù),實(shí)現(xiàn)燃燒速度顯著提升。同時(shí),針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)常用工況區(qū),一汽解放應(yīng)用精益潤(rùn)滑低摩擦技術(shù),實(shí)現(xiàn)J6P經(jīng)典版綜合油耗顯著降低,并通過(guò)不斷優(yōu)化整車(chē)匹配、高效熱管理技術(shù)、全路況全場(chǎng)景標(biāo)定等手段,發(fā)揮體系節(jié)油優(yōu)勢(shì),同路線、同工況油耗較同類(lèi)產(chǎn)品低2L/100km左右。自重僅7.7噸!一汽解放打造降本增效全新勢(shì)力,這款車(chē)有何硬實(shí)力?

駕乘好-宜居座艙

卡車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)群體幾乎一直需要奔跑在路上,一輛更舒適的座駕能輔助卡友緩解更多的工作疲憊。對(duì)此,J6P經(jīng)典版駕駛室以家居化為設(shè)計(jì)理念,為用戶(hù)打造舒適座艙,駕駛室通過(guò)四點(diǎn)空氣懸置、航空級(jí)減振座椅、850毫米寬臥鋪,實(shí)現(xiàn)駕乘空間同級(jí)別最優(yōu),有效緩解駕駛疲勞,為卡友提供舒適駕乘環(huán)境。

車(chē)輛還針對(duì)運(yùn)煤場(chǎng)景做了細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),腳踏板是全鏤空的,上下車(chē)時(shí)可刮去鞋底的泥土沉積。另外,該車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化,制冷量提升了15%,制熱量提升了30%,更適合北方氣候,無(wú)論冬夏車(chē)內(nèi)都能擁有適宜的溫度。自重僅7.7噸!一汽解放打造降本增效全新勢(shì)力,這款車(chē)有何硬實(shí)力?

成本省-可靠耐用

一旦車(chē)輛在路上出故障,進(jìn)退兩難極其影響效率。在可靠性方面,J6P經(jīng)典版三大總成經(jīng)歷4輪最嚴(yán)苛的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證,5000小時(shí)可靠性臺(tái)架實(shí)驗(yàn),1000萬(wàn)公里高溫、高原、高寒等極限環(huán)境路試,保證三大總成B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里,以過(guò)硬品質(zhì),延長(zhǎng)換車(chē)周期,出勤率行業(yè)領(lǐng)先。此外,J6P經(jīng)典版還采用長(zhǎng)保養(yǎng)油濾,過(guò)濾精度高,使用情況一目了然,10萬(wàn)公里無(wú)壓力,冬天啟動(dòng)效果好;采用克諾爾630cc大排量空壓機(jī),冬季啟車(chē)快,使用壽命長(zhǎng);采用高品質(zhì)電線束,專(zhuān)業(yè)化的布置和防護(hù),降低由線束短路、氧化造成的車(chē)輛故障,應(yīng)對(duì)崎嶇路況亦有可靠耐用表現(xiàn)。自重僅7.7噸!一汽解放打造降本增效全新勢(shì)力,這款車(chē)有何硬實(shí)力?

降本增效全新勢(shì)力,暢盈物流由此開(kāi)始??傮w來(lái)看,解放J6P經(jīng)典版的主要優(yōu)勢(shì)在于它出色可靠的動(dòng)力系統(tǒng),配置上定位也很明確,主打?qū)嵱眯?,在性?xún)r(jià)比上拿捏的很到位。如果你考慮購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)有顏值,性能又強(qiáng)的貨車(chē)運(yùn)輸,那么解放J6P經(jīng)典版絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

來(lái)源:一汽解放 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 J6P經(jīng)典版 重卡
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