東風(fēng)商用車(chē)以品牌向上戰(zhàn)略創(chuàng)贏客戶(hù)價(jià)值 助推中國(guó)自主品牌發(fā)展

只有當(dāng)潮水退去，才知道誰(shuí)在真正裸泳。

經(jīng)過(guò)2022年市場(chǎng)的考驗(yàn)和洗禮，各個(gè)卡車(chē)企業(yè)在2023年都開(kāi)足了馬力，盡管開(kāi)年不久，但是整體市場(chǎng)趨向良好，尤其是剛剛過(guò)去的2月份，重卡的銷(xiāo)量更是以增三成的姿態(tài)重振旗鼓。值得注意的是，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在2月份重卡銷(xiāo)量中東風(fēng)品牌商用車(chē)板塊更是一路向上，以13394輛的銷(xiāo)量位居行業(yè)第二，同比增長(zhǎng)42.1%，跑贏大勢(shì)。

能夠在2023年開(kāi)年就創(chuàng)造亮眼的銷(xiāo)量成績(jī)，與企業(yè)的積累和沉淀是分不開(kāi)的。作為東風(fēng)品牌重卡的重要組成部分，東風(fēng)商用車(chē)踐行“以客戶(hù)為中心”的品牌向上戰(zhàn)略，在品牌建設(shè)的革新之路上不斷發(fā)展著、收獲著。

助推品牌向上戰(zhàn)略落地，2022年碩果累累

正如高手下棋，走一步看三步。作為中國(guó)自主品牌的佼佼者，東風(fēng)商用車(chē)從成立之初就懷抱振興中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的夢(mèng)想和產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心，堅(jiān)持自主發(fā)展，不斷助推汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，2021年底企業(yè)更是高瞻遠(yuǎn)矚的以品牌向上戰(zhàn)略，開(kāi)啟了品牌建設(shè)的革新之路，通過(guò)積極布局和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，助力市場(chǎng)用戶(hù)雙豐收。東風(fēng)商用車(chē)以“品牌向上戰(zhàn)略”為總牽引，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，進(jìn)行全價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)落地，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，助力客戶(hù)商業(yè)成功，成為卓越商用車(chē)企業(yè)。

作為戰(zhàn)略落地的起始年，2022年?yáng)|風(fēng)商用車(chē)一出手就碩果累累：據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量8.3萬(wàn)臺(tái)，份額14.6%，同比增長(zhǎng)2.5個(gè)百分點(diǎn)，單一核心制造單元排名第一；海外市場(chǎng)銷(xiāo)量翻番。不難看出，2022年中重卡8.7萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，使得東風(fēng)商用車(chē)國(guó)內(nèi)、海外市場(chǎng)份額雙雙跑贏大市。

在銷(xiāo)量的背后，正是東風(fēng)商用車(chē)深耕產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)的使然。據(jù)了解，東風(fēng)商用車(chē)一方面致力于下一代平臺(tái)的商用車(chē)開(kāi)發(fā)，計(jì)劃在未來(lái)推出技術(shù)更加領(lǐng)先的全新平臺(tái)整車(chē)商品；另一方面針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)和用戶(hù)需求，持續(xù)提升東風(fēng)天龍GX的質(zhì)量，快速開(kāi)發(fā)針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的東風(fēng)天龍VL子母車(chē)2.0產(chǎn)品，此外東風(fēng)天龍KX王者版大馬力家族商品（660ps牽引/530psLNG牽引/560ps載貨）也在2022年底順利投放市場(chǎng)，為2023年快速上量奠定基礎(chǔ)。

此外，在新能源技術(shù)創(chuàng)新上，東風(fēng)商用車(chē)布局了“純電、混動(dòng)、氫燃料”新能源技術(shù)路線，其中，純電車(chē)型實(shí)現(xiàn)典型場(chǎng)景全覆蓋，混動(dòng)車(chē)型開(kāi)展小批量客戶(hù)運(yùn)營(yíng)，氫燃料車(chē)型全場(chǎng)景落地并實(shí)現(xiàn)牽引、環(huán)衛(wèi)示范運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，基于客戶(hù)未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)儲(chǔ)備，東風(fēng)商用車(chē)也在不斷的探索、實(shí)踐中，進(jìn)行了前瞻布局。

當(dāng)然，不僅僅是整車(chē)產(chǎn)品，東風(fēng)商用車(chē)還全面構(gòu)建龍擎動(dòng)力品牌，打造“中國(guó)動(dòng)力鏈”。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力域控制系統(tǒng)等關(guān)鍵動(dòng)力總成技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)卡脖子技術(shù)突破，保障客戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值。龍擎系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)馬力覆蓋160ps至760ps，自主重型變速箱扭矩3200N.m，最大傳動(dòng)效率98.9%，達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

同時(shí)，在生產(chǎn)交付和質(zhì)量改善方面，東風(fēng)商用車(chē)也積極布局，一方面縮短交付周期，快速滿(mǎn)足用戶(hù)需求，另一方面聚焦市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題快速處理，讓產(chǎn)品質(zhì)量得到高效保障。

為了進(jìn)一步提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，東風(fēng)商用車(chē)還積極探索服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式轉(zhuǎn)型，建立客戶(hù)之聲閉環(huán)管理機(jī)制，全力消除客戶(hù)不滿(mǎn)，并基于完好率中心構(gòu)建主動(dòng)服務(wù)模式，大幅減少客戶(hù)意外故障停駛。此外，在配件業(yè)務(wù)上，東風(fēng)商用車(chē)還通過(guò)開(kāi)展實(shí)施“伙伴計(jì)劃”、分銷(xiāo)模式向服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式轉(zhuǎn)型等等，不斷滿(mǎn)足終端用戶(hù)的需求。

正是在一步一個(gè)腳印的夯實(shí)中，在品牌向上戰(zhàn)略的指引中，東風(fēng)商用車(chē)在2022年無(wú)懼荊棘，向陽(yáng)而生！

深化踐行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，擁抱發(fā)展大格局

伴隨著2023年市場(chǎng)的回暖，卡車(chē)市場(chǎng)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)拉開(kāi)大幕。面對(duì)存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、國(guó)際品牌不斷國(guó)產(chǎn)化以及智能化和新能源賽道的不斷突破，如何把握機(jī)會(huì)，在變局中開(kāi)新局,于危機(jī)中育先機(jī)至關(guān)重要。

東風(fēng)商用車(chē)深諳此道，在品牌向上戰(zhàn)略的指引下，繼續(xù)以客戶(hù)為中心，穩(wěn)步擴(kuò)張現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向科技服務(wù)型智造企業(yè)轉(zhuǎn)型，不斷推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)商用車(chē)聯(lián)動(dòng)研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、商企，從源頭開(kāi)始聚焦客戶(hù)需求，以一體化的解決方案為基礎(chǔ)，推出可以創(chuàng)造更多價(jià)值的產(chǎn)品。同時(shí)從區(qū)域、市場(chǎng)需求入手，精準(zhǔn)匹配，深挖需求，做強(qiáng)長(zhǎng)板，補(bǔ)齊短板，以定制化滿(mǎn)足更多用戶(hù)需求。此外，東風(fēng)商用車(chē)還加速“整車(chē)+后市場(chǎng)”一體化解決方案營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型，圍繞客戶(hù)全生命周期，將完整解決方案的客戶(hù)價(jià)值進(jìn)行精準(zhǔn)傳遞。

在服務(wù)領(lǐng)域，東風(fēng)商用車(chē)將以智能化、數(shù)字化賦能，創(chuàng)新主動(dòng)服務(wù)模式，構(gòu)建行業(yè)新生態(tài)，積極建聯(lián)終端，進(jìn)一步提升客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)、降低客戶(hù)維保成本，全面提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。

在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)商用車(chē)同樣毫不放松，聚焦6+1（市政環(huán)衛(wèi)、鋼廠、礦山、港口、城建渣土、水泥攪拌、園區(qū)物流）場(chǎng)景和客戶(hù)需求，圍繞面向客戶(hù)的整體解決方案，探索和創(chuàng)新商業(yè)模式，全面構(gòu)建純電、氫燃料以及智能生態(tài)要素，并以特色的營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)新模式，為客戶(hù)提供一流的綠色智慧物流解決方案。

正是在這樣的布局和轉(zhuǎn)型之下，東風(fēng)商用車(chē)2023年一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量、銷(xiāo)量“雙增高”。繼2月份銷(xiāo)量開(kāi)門(mén)紅之后，根據(jù)生產(chǎn)車(chē)間日產(chǎn)量以及明星產(chǎn)品的銷(xiāo)量向好預(yù)測(cè)，東風(fēng)商用車(chē)2023年3月份將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)終端銷(xiāo)量14906臺(tái)，一季度將實(shí)現(xiàn)庫(kù)存降幅8.2%、國(guó)內(nèi)終端份額16.1%。

面向未來(lái)發(fā)展，為了打造可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)商用車(chē)將繼續(xù)履行國(guó)家隊(duì)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，做好傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí)加快新事業(yè)落地，堅(jiān)持通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，提升動(dòng)力總成一體化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)標(biāo)一流國(guó)際品牌，打造出高品質(zhì)高價(jià)值產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)需求，在積極夯實(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，聚力推動(dòng)海外市場(chǎng)的突破，助推中國(guó)商用車(chē)品牌不斷向上發(fā)展！