強者更強，620馬力歐曼新EST聚焦細分市場打造重卡新標桿

在快遞快運領域，動力性、節(jié)油性始終是提升運輸效率與運營收益的關鍵。試想一下，當你駕駛著一輛快遞運輸車行駛在高速公路上，前方上坡路段是連綿的車隊，而此時你的車輛由于動力不足，導致你即便是降檔、深踩油門拉高發(fā)動機轉速還是無法在連續(xù)上坡路段跟上車隊的行駛速度。與此同時，你的車輛因為持續(xù)的高轉速導致油耗升高，運營成本增加。再加上無法在上坡路段保持足夠高的速度，運輸效率也大為降低。

那如何才能避免此類問題?今天中國卡車網(wǎng)介紹的歐曼新EST便能帶給你想要的答案。

細節(jié)升級提升安全性，盾牌造型延續(xù)高辨識度外觀

作為一款中期換代車型，歐曼新EST延續(xù)了前輩的經(jīng)典造型，采用盾牌造型設計的前臉讓其具備很高的辨識度。而在細節(jié)方面，歐曼新EST也有著許多新的變化，比如前大燈的遠近光燈均升級為LED光源，并且遠光燈的亮度相比上代車型提高了155%，近光亮度則提高了100%，更強的照明亮度有利于提升司機在夜間行車的安全性，而且新款大燈的密封性更好，能夠防止雨水進入。

再有就是歐曼新EST的前擋風玻璃采用了能夠過濾紫外光線的特種玻璃，其可見光透過率超過65%，太陽能阻隔率和紫外線阻隔率則達到了70%和99%，能夠防止皮膚曬傷，這對于很多常年在西藏、新疆等高海拔地區(qū)跑運輸?shù)目ㄜ囁緳C來說幫助很大。另外就是一體式設計的外后視鏡面積更大，視野更寬廣，能夠有效減少視野盲區(qū)，提升行車安全性。

家轎化內飾營造豪華氛圍，智能化配置更討年輕人喜歡

進入車內，歐曼新EST同樣有著不小的變化。采用銀河設計理念的內飾風格讓其有著家轎一般的舒適感，并且半包式的中控臺造型也營造出了一絲豪華氛圍。同時各功能區(qū)的布局也很合理，一些常用的按鈕很方便司機觸碰。另外就是空間布局上包括中控臺、門板處都有很多尺寸不一的儲物格，方便駕乘人員放置一些日常用品。而在臥鋪的下方，歐曼新EST還配備了大容積臥鋪抽屜，能夠放置被褥衣物等大件物品。

配置方面，此次歐曼新EST有著許多升級。比如12.3寸全液晶儀表能夠顯示車速、轉速、油耗、運距等常規(guī)信息。10寸多媒體觸控屏則可查看全景影像，還具備手機互聯(lián)、車輛信息、MP5、藍牙、收音、MP3等多項功能。此外，歐曼新EST還貼心的為駕乘人員準備了隱藏式小桌板和折疊煙灰缸架。高地板車型還搭載了具備通風、加熱以及多方位電動調節(jié)的減震座椅，而整車可配置1000W、2000W的車載逆變電源，則能夠讓車主使用一些家用小電器。

?？礎15+采埃孚AMT變速箱，省油更高效

當然，外觀、內飾等“軟件”層面對于運輸車輛來說是起到了錦上添花的作用。但真正決定整車運輸效率高低的還得要看它的“硬件”配置。

據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，歐曼新EST搭載了一臺來自福田康明斯A系列發(fā)動機，其15升的排量讓這款車輸出功率達到了620馬力，最大輸出扭矩則為2800牛米，并且最大扭矩輸出范圍在900-1400rpm，涵蓋了發(fā)動機常規(guī)轉速區(qū)間，更有利于節(jié)省燃油消耗。并且作為少有的15L排量發(fā)動機，福田康明斯A系列發(fā)動機還有許多新穎的設計。

例如采用的輕量化設讓整機重量相比同類機型降低200kg以上。新增加的ETV智能節(jié)氣閥門能夠通過ECM精準控制開度，快速暖機提升油溫水溫。加強的缸體結構全部升級為閃鍍工藝鋼活塞，壓縮比更高，抗高溫和耐磨性均有所提升。此外，這款發(fā)動機還搭載有高硫指示器、三層油水分離器以及分體式可維護納米濾清器。能夠自動提醒客戶誤加不合格燃油以及有效移除硫化物，并且還具備了10萬公里長換油周期和DPF催化器40萬公里免拆洗。

而與發(fā)動機相匹配的采埃孚TraXon自動變速箱，最高99.7%的傳動效率相比手動變速箱也毫不遜色，0.72秒的換擋時間能夠讓司機操控起來更迅速。并且AMT自動擋變速箱還能釋放左腳右手，換擋簡單易操作，舒適性更強。同時相比于傳統(tǒng)手動變速箱還能減少5%-10%的燃油消耗。除了搭載福田康明斯A系列發(fā)動機和采埃孚變速箱以外，歐曼新EST還搭載了輕量化后橋，如此才能在節(jié)油能力和運輸效率方面更上一層樓。

賣車也是賣服務，歐曼專屬化服務解決用戶后顧之憂

除產品之外，福田戴姆勒還為用戶提供了專屬化的服務政策，如?？祰l(fā)動機+ZF變速箱除了享受5年超長質保外，福田戴姆勒還贈送了長效機油濾芯、首保機油機濾全免費、后處理免費清洗、不限故障免費外出以及排放質保件享受7年/70萬公里免工時費維修等服務。并且福田戴姆勒還承諾如果是國六發(fā)動機+后處理系統(tǒng)在保修期內發(fā)生停運故障，將會按照超3小時2000元/次補償，以及其他故障停運超24小時未修復按1000元/天進行賠償，解決用戶的后顧之憂。

作為福田戴姆勒品牌的旗艦車型，中期換代后的歐曼新EST可謂是誠意滿滿。更舒適的內飾設計、更合理的空間布局、更省油更高效的動力鏈讓其在重卡市場具備了更高的競爭力，福田戴姆勒歐曼新EST在高效的細分市場表現(xiàn)，未來可期！