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聊城鑫捷:了解用戶需求 解放青汽銷量逆勢上漲

  2022年以來,商用車市場備受沖擊、需求大幅下滑情境下,解放青汽卻憑實力“突圍”,終端份額實現(xiàn)逆勢上漲。那么解放青汽為什么能逆風(fēng)生長,銷量不降反增?聽一聽解放青汽全國銷量冠軍聊城鑫捷傅茂健怎么說。

聊城鑫捷聊城鑫捷

  聊城鑫捷至今已經(jīng)開店7年之久,從2015年開始開店之初就開始代理解放青汽品牌。談及為何會選擇代理解放青汽品牌,傅總告訴中國卡車網(wǎng)記者:“我自己本身就喜歡車,對車有一定了解,解放青汽是大品牌,背后有強大的實力背書,有信服力。除了品牌的可信度,解放青汽的口碑也是在廣大客戶中得到認可的。”

解放JH6牽引車解放JH6牽引車

  “我們今年最大一單分批交付了200輛解放青汽,而解放青汽在我們當?shù)乜ㄜ囀袌鲋?,整體車型占有率達到了40%,牽引車占有率達到了42%,是所有品牌中占比最高的。”傅總說到。這從側(cè)面不難看出,解放青汽的銷量遠高于其他品牌,而解放青汽之所以能達到這樣的數(shù)據(jù),源于解放青汽真正的了解用戶需求。

  子母車運營 助力用戶增收創(chuàng)富

  受疫情、油價、行業(yè)等多重因素影響,用戶跑車的利潤空間已經(jīng)變得很低,想要增收創(chuàng)富,就必須降本增效。“早在前兩年,解放青汽就了解用戶需求,開發(fā)了子母車運營方式,而今年正好是子母車運營方式的一個契機點,我們主導(dǎo)廠家研發(fā)了跑新疆的子母車運營方式,有效助力當?shù)孛禾窟\輸行業(yè)。”傅總說到。

  子母車運營方式成本優(yōu)勢強,空車行駛時,母車背子車,背車即走,無需等貨,節(jié)省了找貨、等貨時間,每月能夠再多跑2趟活。單程時候,子車沒有司機工資、高速費、燃油費、尿素費、折舊費與輪胎消耗等成本,一臺車的費用實現(xiàn)兩臺車的盈利。

  不僅如此,通過子母車運營方式,還能有效降低維修率,延長車輛保養(yǎng)周期,變相增加了子車出勤率,每月能多跑3-4趟,讓用戶多創(chuàng)收,錢袋子鼓起來。

  完善服務(wù)保障 解決用戶后顧之憂

  對于現(xiàn)在的用戶來說,不僅僅注重于對產(chǎn)品的要求,更注重于企業(yè)的售后服務(wù),想要提高企業(yè)市場占有率,就必須各方面滿足用戶要求。并且用戶可以通過企業(yè)的售后服務(wù)質(zhì)量更深層次感受到企業(yè)文化,然后更深刻地去了解企業(yè)的產(chǎn)品,從而提高用戶對企業(yè)的忠誠度。

  “我們在售后服務(wù)方面有三個自營服務(wù)站,服務(wù)內(nèi)容包括三包、保養(yǎng)、事故車的維修、零配件的供應(yīng)等多種項目,能夠?qū)崿F(xiàn)全面化的滿足用戶需求。不僅如此,服務(wù)站本著不以營利為目的出發(fā),第一時間解決用戶出現(xiàn)的問題,價格方面比社會面還低。“傅總說到。解放青汽靠著完善的服務(wù)保障,解決了用戶的后顧之憂,有效的拉動了銷量的增長。

聊城鑫捷自營服務(wù)站聊城鑫捷自營服務(wù)站

  除此之外傅總告訴卡車網(wǎng)記者,解放青汽產(chǎn)品銷量高的另一個原因就是符合當下市場的行情,能夠靈活的根據(jù)市場的變化推出適應(yīng)的新車型,包括發(fā)動機、款型等方面根據(jù)市場做出調(diào)整,讓用戶更滿意更喜歡。

  高銷量的背后正是解放青汽以客戶為中心的最好體現(xiàn),尤其是在經(jīng)濟下行的情況下,企業(yè)以具有競爭力的產(chǎn)品為用戶帶來了高效運輸?shù)倪x擇。在未來,解放青汽將會繼續(xù)努力為廣大用戶打造技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)更優(yōu)的卓越產(chǎn)品,最大化的滿足用戶多元需求。

來源:卡車網(wǎng) 作者:海峰
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放青汽 JH6 鷹途
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