昆侖之巔大馬力家族重裝上市 東風(fēng)商用車吹響高效運(yùn)營(yíng)的號(hào)角

　　當(dāng)下運(yùn)輸市場(chǎng)，油價(jià)高、運(yùn)價(jià)低已經(jīng)逐漸成為一種常態(tài)化趨勢(shì)。而西北地區(qū)氣源豐富，加氣站分布廣泛，燃?xì)庵乜ㄟ\(yùn)營(yíng)成本低，向來受到當(dāng)?shù)乜ㄓ训那嗖A。東風(fēng)商用車此次重磅發(fā)布東風(fēng)天龍KX王者版530馬力LNG牽引車，更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更舒適，將以充沛動(dòng)力再次拓寬西北用戶的盈利之道。

　　“15升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)開起來‘美得很’，那動(dòng)力基本就是隨叫隨到，即便是滿載情況下，爬坡、加速、超車都非常輕松，誰還敢說燃?xì)廛嚊]勁!像我們跑快遞運(yùn)輸?shù)木托枰@種車才能跑出時(shí)效來。”正如東風(fēng)卡友羅師傅所言，更是諸多西北卡友對(duì)于大馬力燃?xì)庵乜ǖ钠诖?/p>

　　此次發(fā)布的東風(fēng)天龍KX王者版530馬力LNG牽引車搭載東康Z15N 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá)2500牛·米，超寬經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間覆蓋900-1500轉(zhuǎn)，具有起步快、超車快、爬坡快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力等特性。同時(shí)應(yīng)用諸多核心科技提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率、降低氣耗，提高經(jīng)濟(jì)性。更歷經(jīng)高溫干熱、高海拔、高寒、濕熱、山區(qū)道路等極端環(huán)境超300萬公里可靠性試驗(yàn)，為西北卡友打造“頂流燃?xì)庵乜?rdquo;。

　　560馬力8x4載貨車，綠通卡友的“移動(dòng)之家”

　　曾幾何時(shí)，綠通運(yùn)輸是被遺忘的角落：貨主要高時(shí)效、要高完貨率，而油價(jià)上漲、運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低，卡友還有加蓋篷布等復(fù)雜的照看……東風(fēng)商用車行業(yè)首發(fā)大馬力4軸載貨車——東風(fēng)天龍KX王者版560馬力8x4載貨車，運(yùn)輸綠通魚鮮速度更快，助力卡友以時(shí)效贏得更多貨源，將徹底打破綠通市場(chǎng)的舊格局，成為活鮮運(yùn)輸領(lǐng)跑者。

　　東風(fēng)天龍KX王者版560馬力8x4載貨車應(yīng)用王者版豪華駕駛艙，為綠通卡友提供“移動(dòng)之家”，讓載貨車也可技高一籌，讓綠通運(yùn)輸也能高人一等，長(zhǎng)途運(yùn)輸如家相伴。標(biāo)配東康Z14發(fā)動(dòng)機(jī)，配合贏動(dòng)自動(dòng)擋變速箱，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間大，1000-1400轉(zhuǎn)即可保障大馬力行駛順暢;搭載超速擋變速箱，低擋動(dòng)力強(qiáng)、高擋跑得快、低速大扭矩，爬坡如履平地;匹配輕量化小速比東風(fēng)德納400后橋，輕量化設(shè)計(jì)更進(jìn)一步，輕自重多承載，輕盈可靠，完美兼顧動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性;優(yōu)選50萬公里康邁免維護(hù)輪端，選裝液力緩速器，5項(xiàng)主動(dòng)安全電子系統(tǒng)，助力卡友開得放心，賺錢更安心。

　　潘帕斯雄鷹展翼翱翔在卡塔爾世界杯賽場(chǎng)，正如中國(guó)自主商用車品牌的逆流而上;無微不至的人性化設(shè)計(jì)，彰顯東風(fēng)商用車對(duì)卡友無微不至的關(guān)愛;大馬力技術(shù)更上一層樓，代表了民族品牌的拳拳之心;而以“幸福卡車”助力卡友事業(yè)成功，更是東風(fēng)商用車的品牌關(guān)懷。值得一提的是，在東風(fēng)大馬力家族上市之后，主題“致敬絲路卡車人”的東風(fēng)商用車幸?？ㄜ囮P(guān)愛計(jì)劃將在青海·格爾木繼續(xù)延續(xù)，深入西北地區(qū)為行走在新疆、西藏運(yùn)輸路上的紅細(xì)胞及家人們送去職業(yè)技能提升、健康關(guān)愛和教育關(guān)懷，為東風(fēng)卡車人的幸福生活增添新動(dòng)力。

　　昆侖之巔，東風(fēng)大馬力家族正式發(fā)布，幸福卡車走進(jìn)西北。東風(fēng)商用車秉承“一切源于可靠”品牌承諾，將延續(xù)高原守護(hù)神的美譽(yù)，吹響高效運(yùn)營(yíng)的號(hào)角，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的貨運(yùn)市場(chǎng)中破局向上。