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全面貫徹歐標(biāo),解放動(dòng)力打造質(zhì)量新標(biāo)桿!

  日前,解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部召開歐標(biāo)項(xiàng)目總結(jié)會(huì),宣布發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量達(dá)歐標(biāo)措施正式全面貫徹到現(xiàn)生產(chǎn)所有配套解放J7和鷹途的奧威CA6DM產(chǎn)品上。

  解放動(dòng)力作為民族品牌發(fā)動(dòng)機(jī),將以國(guó)際一流的發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì),滿足用戶更高需求,更將以全新質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),帶動(dòng)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的品質(zhì)躍升。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  1.全面升級(jí)達(dá)歐標(biāo)

  所有J7和鷹途配套的奧威CA6DM發(fā)動(dòng)機(jī)全面貫徹歐標(biāo)措施,這意味著:從現(xiàn)在起,搭載上述車型的每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),在設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期中,都必須按照歐洲第一陣營(yíng)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  “對(duì)自己的嚴(yán)苛,就是對(duì)用戶的負(fù)責(zé)”,質(zhì)保部部長(zhǎng)丁浩說。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  據(jù)了解,2021年9月,事業(yè)部在正式宣告匹配解放J7的奧威國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)歐標(biāo)成功后,又進(jìn)一步強(qiáng)化歐標(biāo)成果應(yīng)用。

  一方面組織出廠399臺(tái)奧威CA6DM3國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)、200多臺(tái)奧威CA6DM3國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),集中貫徹所有歐標(biāo)措施,驗(yàn)證歐標(biāo)在國(guó)五、國(guó)六車上的表現(xiàn)。目前,驗(yàn)證平均里程分別已近25萬公里、10萬公里。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  期間,達(dá)歐標(biāo)項(xiàng)目組成員通過“解放行”“達(dá)歐驗(yàn)證”APP等渠道,對(duì)該兩批發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行40項(xiàng)三漏改進(jìn)、24項(xiàng)可靠性改進(jìn)措施的持續(xù)跟蹤,并多次赴現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)證結(jié)果。

  通過大數(shù)據(jù)驗(yàn)證和國(guó)際通用可靠性預(yù)測(cè)方法,該批次發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性指標(biāo)12MIS達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,“三漏”B10壽命可達(dá)到50萬公里。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  另一方面,針對(duì)奧威、鉑威、勁威三大系列產(chǎn)品,陸續(xù)貫徹相應(yīng)質(zhì)量提升措施,逐步提升解放動(dòng)力整體質(zhì)量水平。

  比如在勁威CA4DB系列產(chǎn)品上,運(yùn)用達(dá)歐“三漏”改進(jìn)經(jīng)驗(yàn),有力提升了其一次驗(yàn)證合格率。目前,已有4000多 臺(tái)貫徹該措施的勁威發(fā)動(dòng)機(jī)投入市場(chǎng)。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  2.潛心三年樹標(biāo)桿

  “三年前,我們提出發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量達(dá)歐洲標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo),大家都覺得太難了”,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理、達(dá)歐標(biāo)項(xiàng)目總指揮李欲曉回憶。

  “剛開始項(xiàng)目組質(zhì)保、研發(fā)、營(yíng)銷、采購(gòu)、生產(chǎn)等各個(gè)部門坐下來開會(huì),都在‘吵架’,因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)制,沒有標(biāo)準(zhǔn)可以參考,怎么做,大家意見都不一致”。

  李欲曉說,他不怕大家“吵”,相反正恰恰因?yàn)橛袪?zhēng)論,才說明所有人都在思考、在行動(dòng)。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  從2019年立項(xiàng)開始,項(xiàng)目組用了15個(gè)月的時(shí)間,對(duì)歐洲第一陣營(yíng)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)開展了全方位的調(diào)研,包括歐洲法律法規(guī)、歐洲相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等,并從法律法規(guī)、產(chǎn)品質(zhì)量、采購(gòu)質(zhì)量、過程質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量5個(gè)方面,逐漸建立起一套歐標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),涉及36項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)基線。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  3年內(nèi),項(xiàng)目組每月開展2次推進(jìn)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì),先后開展9個(gè)方面研究,開展試驗(yàn)近500次,產(chǎn)品質(zhì)量情況跟蹤里程數(shù)加起來達(dá)到9.28億公里……

  3年來,項(xiàng)目組在技術(shù)、零部件、質(zhì)控方法、服務(wù)方面開展全面升級(jí)工作,成功實(shí)現(xiàn)歐標(biāo)目標(biāo):可靠性12MIS為100,“三漏”B10壽命達(dá)50萬公里,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)、行業(yè)空白——

  技術(shù)升級(jí)方面

  國(guó)內(nèi)首次在國(guó)六上應(yīng)用激光焊接排氣管、多層密封氣缸墊、迷宮式氣缸罩墊密條等方案,行業(yè)首創(chuàng)開展高壓油道、水道密封性檢測(cè),成功引入盒式油封、EMR墊片等13類零部件新結(jié)構(gòu)(其中3項(xiàng)國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用),確保從設(shè)計(jì)之初就與歐洲標(biāo)準(zhǔn)同步。

  零部件升級(jí)方面

  從9個(gè)維度形成歐標(biāo)供應(yīng)商準(zhǔn)入評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋55種關(guān)重零部件,確保零部件的歐標(biāo)品質(zhì)。

  質(zhì)量控制升級(jí)方面

  行業(yè)首次應(yīng)用整機(jī)精準(zhǔn)試漏、氫檢技術(shù)等8項(xiàng)技術(shù),改進(jìn)優(yōu)化小區(qū)域自動(dòng)涂膠等4項(xiàng)密封技術(shù),確保制造過程的質(zhì)量控制。

  服務(wù)升級(jí)方面

  自主開發(fā)“三漏”數(shù)據(jù)跟蹤驗(yàn)證APP,數(shù)據(jù)精準(zhǔn)反饋,服務(wù)提前介入,為用戶提供更專業(yè)的售后服務(wù)。

  值得驕傲的是,期間,解放動(dòng)力奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)在2021年成功通過歐VI-e認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)第一家拿到歐盟認(rèn)證證書的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),有力驗(yàn)證了達(dá)歐標(biāo)措施的成功。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  3.至臻品質(zhì)獲點(diǎn)贊

  “我這個(gè)車已經(jīng)跑了25萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)啥毛病,連‘三漏’的情況都沒有發(fā)現(xiàn)”。

  今年10月,在李欲曉和項(xiàng)目組成員對(duì)貫徹達(dá)歐標(biāo)措施的解放J7車奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),收獲了無錫正廣通物流園司機(jī)的好評(píng)。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  發(fā)動(dòng)機(jī)“三漏”,因?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能沒有很大影響,成為行業(yè)忽視的普遍情況,在解放動(dòng)力達(dá)歐標(biāo)的項(xiàng)目中卻是一項(xiàng)重要指標(biāo)。

  “既然是要達(dá)歐標(biāo),除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身性能,外觀質(zhì)量也必須看齊”,質(zhì)保部質(zhì)量控制主任師金春福說,“這其實(shí)是用戶直觀看到的第一質(zhì)量印象”。

  細(xì)微之處見真章,對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格要求,正體現(xiàn)了事業(yè)部所有員工對(duì)“中國(guó)第一、世界一流”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的執(zhí)著追求。

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  其實(shí),在多次的現(xiàn)場(chǎng)走訪中,用戶對(duì)于貫徹達(dá)歐標(biāo)措施的發(fā)動(dòng)機(jī)都給予了一致點(diǎn)贊。

  依蘭縣連運(yùn)道路運(yùn)輸有限公司司機(jī)李俊輝,駕駛解放J7車運(yùn)輸百貨,往返于廣東-深圳-沈陽,目前行駛里程已達(dá)51萬公里。他說:“解放動(dòng)力省油、可靠不說,現(xiàn)在不僅產(chǎn)品質(zhì)量和歐洲看齊,連服務(wù)都跟轎車一樣的享受。”

解放動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)

  “我標(biāo)準(zhǔn)裝49噸,平常無錫-深圳來回,這臺(tái)車跑了37萬公里,一點(diǎn)問題沒有,性能、聲音都沒問題。我還有一輛解放J7車跑了57萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的!”來自健策精密有限公司的一名司機(jī)評(píng)價(jià)。

  質(zhì)量提升,只有進(jìn)行時(shí),沒有完成時(shí)。

  “下一步,我們的目標(biāo)是開展超歐標(biāo)工作,持續(xù)打造民族品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量標(biāo)桿,為用戶帶來國(guó)際一流發(fā)動(dòng)機(jī)使用體驗(yàn),為解放和解放動(dòng)力進(jìn)軍國(guó)際高端市場(chǎng)提供核心競(jìng)爭(zhēng)力”,質(zhì)保部副部長(zhǎng)王笑飛介紹。

來源:解放動(dòng)力 作者:Ali
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