兼顧承載力與通過(guò)性 瑞沃金剛S1黃牌兩軸工程車配置滿滿

　　其實(shí)相較于大多數(shù)自卸車，瑞沃金剛S1黃牌無(wú)論是科技化配置還是動(dòng)力鏈佩戴，都有著革命性的改變，并且針對(duì)于不同場(chǎng)景，瑞沃金剛S1黃牌有多重配置可供選擇。

　　身高僅為2190mm 出庫(kù)入巷更從容

　　在中大家可以看到，全新瑞沃金剛S1黃牌不同于傳統(tǒng)自卸車千篇一律的造型設(shè)計(jì)，整體造型更加潮流。矩陣式進(jìn)氣格柵與亮銀色鍍鉻飾條巧妙搭配，不僅增加了視覺沖擊感而且有效提高了車輛辨識(shí)度，圓潤(rùn)的邊角搭配上流線型車身設(shè)計(jì)，既美觀，又能減低風(fēng)阻。

　　作為一款城鄉(xiāng)建設(shè)用車，時(shí)常會(huì)穿梭于地庫(kù)、小巷等狹窄路段，為了幫助卡友更加從容的運(yùn)輸，瑞沃金剛S1黃牌有2650mm、2800mm兩種軸距可選，較小的軸距更適合狹窄路段等運(yùn)輸，最重要的是該車的車身高度僅為2190mm，超低的車身高度可以使得卡友更加從容的通過(guò)地庫(kù)、限高桿等區(qū)域，不用擔(dān)心刮車頂?shù)葐栴}。

　　大馬力+大速比 無(wú)畏任何艱難險(xiǎn)阻

　　動(dòng)力方面，該車采用云內(nèi)D25TCIF1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5L，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出馬力150匹，峰值扭矩更是達(dá)到400牛米，這樣的動(dòng)力水平對(duì)于裝修材料等城鄉(xiāng)建設(shè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)完全夠用。

　　與之匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)五擋/八擋變速箱，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)+萬(wàn)里揚(yáng)變速箱的組合方式在市場(chǎng)上的保有量很大，品控性不用擔(dān)心，而且整個(gè)動(dòng)力鏈B10壽命達(dá)到了50萬(wàn)公里，可靠性與二手車保值率值得信賴。

　　對(duì)于工程車來(lái)說(shuō)，拉得越多掙得越多，對(duì)此瑞沃金剛S1黃牌采用前8后8+5的鋼板彈簧懸架，車身總質(zhì)量有9.1噸和11.4噸兩種高標(biāo)公告，能滿足合規(guī)承載的最大需求，貨箱尺寸有3000mm、3050mm、3300mm可選，卡友可以根據(jù)自己的需求來(lái)定制化產(chǎn)品，并且了為能裝更多的貨物，車輛還在底盤部分使用了輕量化處理，自重低至3.8T左右。

　　乘用化內(nèi)飾 科技化滿滿

　　對(duì)于商用車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾舒適度建設(shè)一直以來(lái)都是各個(gè)廠家經(jīng)常忽略的，尤其是輕型自卸車，而這次全新升級(jí)的瑞沃金剛S1黃牌實(shí)際駕乘體驗(yàn)竟然比一般的乘用車還要優(yōu)秀，首先該車的駕駛室寬度達(dá)到1730mm，在保證靈活度的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大駕駛空間，由于自卸車經(jīng)常出入路況相對(duì)惡劣的非鋪裝路面，對(duì)此這款車采用了液壓減震座椅，保證卡友最舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　自卸車有多功能方向盤你敢信?實(shí)拍的這輛車標(biāo)配有三幅式多功能方向盤，按鍵集成多媒體音量調(diào)節(jié)以及定速巡航等功能，而且中控區(qū)域還有超大的懸浮式液晶顯示屏，保證卡友在停車休息時(shí)娛樂的需求，另外像是中控鎖、遙控鑰匙等配置該車都有配備。

　　其實(shí)自藍(lán)牌新規(guī)實(shí)施后，很多用戶在購(gòu)車選擇上猶豫不決，而作為應(yīng)時(shí)代而生的福田瑞沃金剛S1黃牌，不僅有著極致的動(dòng)力鏈組合，以及超強(qiáng)的載重能力，而且在內(nèi)飾舒適度上也有了全新的改變，種種配置非常適合城建運(yùn)輸市場(chǎng)的卡友，如果卡友最近考慮換車，那么這款瑞沃金剛S1黃牌一定是你的不二之選。